האם GMSV שברולט טאהו יכול לרסק טויוטה לנד קרוזר סדרה 300? עם מנוע בנזין V8 חזק ומנוע דיזל שישה צילינדרים וכן טרקטור 3600 ק"ג, מגה SUV - סיכוי לאוז!

האם אתה מעדיף את GMSV שברולט טאהו לנד קרוזר 300 סדרה?

סדרת טויוטה לנדקרוזר 300 הקרובה עשויה להתמודד עם תחרות בלתי צפויה באוסטרליה מכיוון שמכונית השטח שברולט טאהו לא נבחרה לייצר מחדש את ה-GMSV עבור השוק שלנו.

למרות שהמשאית הענקית עדיין לא אושרה לשוק שלנו, אנו מבינים שזהו המוצר שיעניין את GMSV ביותר מכיוון שהתשוקה של אוסטרליה לרכבי שטח חזקים לא עומדת להיעלם. סביר להניח שהוא גם המוצר היחיד ממותג Chev ברדאר ה-GMSV, וכלי רכב כמו הפרברן פחות מתאימים לשוק שלנו.

וכשסדרת טויוטה לנדקרוזר 300 מתכוונת לנטוש את מנוע הדיזל הפופולרי LC8 V200 ולהחליף אותו במה שצפוי להיות 3.3 ליטר דיזל שישה צילינדרים ומנועי בנזין מרובים, לשברולט טאהו יש עוד טריק אחד בשרוול.

הגימיק הזה, כמובן, הוא ה-V8 הפורח עם מנועי שמונה צילינדרים בנזין בנפח 5.3 ליטר (264kW ו-519Nm) ו-6.2 ליטר (313kW ו-623Nm). מוצע גם דיזל 300 ליטר משולב-שש עם 3.3 קילוואט ו-206 ננומטר המתחרה ב-LC623.

מנוע דיזל זה יעניין במיוחד את מעריצי ה-LC300, שכן מנוע הדיזל החדש של טויוטה צפוי להפיק בסביבות 200kW ו-650Nm, מה שמציב אותו בשורה אחת (או קרוב מספיק) לשברולט.

עם כל האמור, אם שברולט טאהו יגיע לאוסטרליה, יש סיכוי ממשי שה-GMSV יישאר עם אופציות מונעות בגז, בהתחשב בעובדה שהוא יהיה אחד ממכוני השטח הבודדים שנותרו במדינה עם שמונה צילינדרים.

גם יכולות הגרירה של הטאהו מרשימות, כשה-Chev הגדול מסוגל לגרור עד 3.6 טון, בהתאם לתצורת המנוע. תוסיפו לזה שלוש שורות של מושבים, הנעה לכל הגלגלים ומוניטין קשוח, וקיבלתם מתחרה מוצק לדומיננטיות של הלנדקרוזר באוסטרליה.

יעשו או לא? צפו במרחב הזה.