זלזלנו בתפקיד החדש של רואס

כן, קרייג לוונדס חזר לרוץ באדום ב-2010, אבל מארק רויס ​​לא הולך להיות בעשרת המשרות החדשות של GM החדשות בארה"ב.

אבל החדשות של ראוס, כמו ההחתמות של טריפל שמונה והלואנדס, הן חדשות טובות.

למעשה, נשיא הקבוצה האדומה היוצא הועלה לחמשת המשרות המובילות ב-GM מהחודש הבא. הוא הופך לראש פיתוח מוצרים עולמי, תפקיד שהופכת אותו למעשה למחליפו של בוב לוץ ההירואי בעולם ההנדסה של GM.

אלה חדשות טובות עבור Reuss, אבל חדשות אולי אפילו טובות יותר עבור יצוא קומודור.

תוכנית המכירות האמריקאית של ה-VE Commodore פותחה במקור על ידי ראש אחר לשעבר של הולדן, דני מוני. הוא עזר למכור את הולדן באמריקה בתור ביואיק, בין היתר הודות לניסיון של המונרו באמריקה.

ה- Pontiac G8 האחרון מיושן רשמית בסוף השנה, גם אם יש תקוות לייצוא קומודור בקנה מידה קטן לשימוש משטרתי, אבל זה עשוי להשתנות עם Reuss בפוסט המוצר העליון.

הוא מודע היטב לנקודות החוזק של המכונית ודיבר כבר זמן מה בפרטיות שהוא מקווה לאיזושהי עסקה חדשה, כאשר רוב האנשים מניחים שזה ייעשה דרך ערוץ המכירות של שברולט.

נצטרך לחכות, אבל הסימנים חיוביים.

אבל הדברים לא נראים כל כך טוב עבור מוני, שפרש בשבוע שעבר לפרישה מוקדמת כחלק משינוי תאגידי ב-GM. הוא מבטיח לחזור, ובגיל 53 יש לו עוד הרבה שנים טובות לתרום לעולם הרכב.