אנחנו קונים רדיו

לרוכש רדיו לרכב יש מבחר של כמה עשרות דגמים בקטגוריות מחיר שונות. אז מה צריך לבדוק כשקונים?

לפני כתריסר שנים, רדיו זר ברכב היה שיא החלומות של הפולנים. אז מעט אנשים שמו לב לפרמטרים וליכולות של הציוד. חשוב שזה יהיה ממותג. כיום, לרוכש יש כמה עשרות דגמים לבחירה בקטגוריות מחיר שונות. אז מה צריך לבדוק כשקונים?

חילקנו את שוק האודיו לרכב לשלושה פלחי מחיר. הקבוצה הראשונה כוללת מכשירי רדיו, שעבורם אתה צריך לשלם עד 500 PLN, השנייה - מ 500 עד 1000 PLN. הקבוצה השלישית כוללת ציוד במחיר של 1000 PLN ומעלה, ללא הגבלות.

פלח 500

קבוצה זו נשלטת על ידי Kenwood, Pioneer וסוני, המציעות דגמים עם מירב התכונות. ככל שהגבול העליון קרוב יותר, כמובן, יש לציוד יותר אפשרויות. רדיו טוב צריך קודם כל להיות מצויד במערכת RDS המאפשרת להציג בפאנל את שם התחנה, שם השיר או הודעות קצרות מתחנות רדיו. בואו נחפש דגמים עם מגברי סאונד בטכנולוגיית "מופסט", המשפיעה על איכות הסאונד הטובה ביותר.

למכשירי הרדיו היקרים ביותר בקטע זה כבר אמורות להיות מערכות המסוגלות לנגן קבצי MP3 ו-WMA (Windows Media Audio). גם כפתור הווליום חשוב. זה מקל על השליטה ברדיו בזמן נהיגה. בנוסף, בחלק מהדגמים יש כפתור לחיצה המאפשר לנווט במהירות להגדרות שמע שונות. כפתור הווליום למרבה הצער אינו סטנדרטי, למכשירי רדיו זולים יותר (כ-300 PLN) יש לרוב שני כפתורים פחות נוחים לשליטה בעוצמת הקול.

בסביבות PLN 500, אתה יכול גם לקנות רדיו עם כניסת AUX/IN (בחזית, בפאנל או בגב הרדיו) המאפשר לחבר נגן מדיה חיצוני.

גם עבור כמות זו, ישנם דגמים עם יציאה אחת המחוברת למגבר נפרד (RCA). מה זה אומר? ראשית, אפשרות להרחיב את מערכת הסאונד, למשל, עם סאב וופר.

למרבה הצער, בטווח המחירים הזה, לא סביר שנמצא דגם ממותג שניתן לחבר למחליף תקליטורים.

פלח 500 - 1000

למכשירי הרדיו של הקבוצה הזו יש את כל התכונות הטובות ביותר של הקטע הקודם, אבל, כמובן, מצוידים אפילו יותר. עוצמת הרדיו בקטע זה זהה לזה של הקודם, אך איכות הצליל גבוהה יותר. בנוסף, החומרה מורכבת מרכיבים איכותיים יותר. העסקה הטובה ביותר לקבוצה זו מגיעה מאלפין, קלריון, פיוניר, סוני ובלאופונקט.

כמעט כל הדגמים כוללים יציאת מחליף תקליטורים ושלט רחוק. ככלל, מדובר בבקרים ניידים פשוטים קוויים או אינפרא אדום. עם זאת, ניתן למצוא גם מכשירי רדיו עם שלט של עמוד הגה. לדגמים מקבוצה זו יש גם הזדמנות מצוינת להרחיב את מערכת הסאונד. אם למכשירי רדיו זולים יותר יש בעיקר מערכת סטריאו, אז מערכת מרובעת כבר לא נדירה כאן, אז כדאי לחפש דגם עם שניים או אפילו שלושה סטים של יציאות מגבר. אם אנחנו מתכוונים להרחיב את מערכת הרמקולים, כדאי לבחור ברדיו עם פילטרים נמוכים וגבוהים שיקצה בהתאם צלילים לסאב, טווח בינוני וטוויטר.

ישנם גם מספר דגמים בשוק (במיוחד JVC) עם כניסת USB במקום AUX/IN. בדרך זו, אתה יכול לנגן ישירות את המוזיקה המאוחסנת בהתקן האחסון USB. אפשרות זו זמינה גם בקטע של עד 500 PLN, אך אלה לא יהיו מכשירי רדיו ממותגים (מה שנקרא ללא שם). הם בדרך כלל זהים מצוידים כדגמים ממותגים מטווח המחירים של PLN 500 - 1000, אך עם איכות צליל וביצועים גרועים בהרבה של המוצר כולו.

פלח 1000 -...

בעצם, מדובר בדגמי "טופ" של יצרנים. מכשיר רדיו טייפ טוב הוא הוצאה של 2,5 - 3 אלף. זלוטי. מגבלת המחיר העליונה היא אפילו כמה אלפי zł. לתחנות רדיו של קבוצה זו יש מעבדי קול משופרים, צגי LCD צבעוניים. לעתים קרובות הרדיו מצויד בפאנל ממונע שמאחוריו תא CD. לחלק מהדגמים יש גם את היכולת להטות את המסגרת לזווית אחרת כדי לייעל את קריאות התצוגה.

למכשירי רדיו בסגמנט היקר ביותר יש גם מודולי בקרה המאפשרים, למשל, לחבר אייפוד (פונקציה זו זמינה לעיתים בקטע התחתון).

רוב הדגמים עד 3 PLN זמינים במבצע "הרחב" יותר - מכשירי רדיו כאלה נמצאים, למשל, בהצעות של חנויות אלקטרוניקה.

בחנויות מתמחות המציעות ציוד לנהגים אודיופילים, מכשירי הרדיו הרבה יותר יקרים. האפשרויות כמעט אינסופיות - מכשירי רדיו ניווט לווייניים, מסך השמעת DVD וכו'.

נהגים המתקינים מערכת שמע מקצועית כזו במכוניותיהם בוחרים בדרך כלל בשלושה מותגים – Alpine, Clarion ו-Pioneer.

צבע התצוגה אינו משפיע על פרמטרי החומרה. זו פשוט היכולת של הלקוח לבחור את צבע פנים הרכב או את צבע תאורת לוח המחוונים.

כאשר מחפשים מקלט רדיו מתאים, אין להסתמך על הספק המוצא המצוין בפרמטרים של יצרן הציוד. ככלל, יש נתוני ספרים. הספק המוצא בפועל RMS (תקן למדידת הספק) עבור רוב הדגמים הוא כמחצית מהערך המצוין בפרמטרים. אז אם אנחנו רואים את הכיתוב 50 וואט, אז למעשה זה 20-25 וואט. בעת חיבור רמקולים, יש לבחור את ההספק כך שה-RMS של הרדיו יהיה נמוך בערך פי שניים מה-RMS של הרמקולים. אז אל תחבר את הרדיו לרמקולים חזקים ללא מגבר חיצוני, כי אפקט הסאונד יהיה חלש.

קלות השימוש ברדיו נובעת בעיקר מהקריאות של כפתורי הפונקציה בפאנל. לדברי המשתמשים, מכשירי הרדיו הקלים ביותר לשימוש הם Kenwood, Pioneer ו-JVC (בכל קבוצות המחיר), והקשים ביותר הם הדגמים היקרים יותר של אלפיין וסוני.

לחלק מהנהגים עדיין יש הרבה קלטות. למרבה הצער, הבחירה בציוד ממותג שישחזר מדיות אודיו כאלה מוגבלת משמעותית. ישנם דגמים נפרדים של Alpine ו- Blaupunkt בשוק, אם כי ניתן למצוא מותגים אחרים בחנויות שעדיין יש במלאי ישן.

עבור נהגים שרוצים להגן על הרדיו שלהם מפני גניבה ב-XNUMX%, פתרון טוב יהיה לקנות את אחד מדגמי Blaupunkt. מכשירי הקשר הללו ניתנים להסרה מוחלטת מהמכונית, מכיוון שיש להם הגדרות זיכרון מובנות. לאחר ניתוק הציוד מהסוללה, ההגדרות האישיות שלנו לא יימחקו.