אנו מבצעים את התמרון הזה לעתים קרובות כל כך עד שאנו יכולים לטעות בקלות. יש כמה כללים

בשנה שעברה, שינוי נתיב שגוי הביא ל-480 תאונות דרכים בהן היו מעורבים נהגים. אנחנו עושים את התמרון הזה לעתים קרובות כל כך, עד שאנחנו יכולים בקלות לשכוח את עצמנו ולא לבדוק את הנקודה העיוורת מראש או לוודא שהמחוון נדלק בזמן.

החלפת נתיב כל כך נפוצה עד שנהגים עושים זאת בדרך כלל בצורה מכנית. יש ששוכחים שזה דורש טיפול מיוחד. ודא שאתה לא מסוג הנהגים שמקדיש תשומת לב מיוחדת למילים ריקות.

שמור את העיניים שלך סביב הראש

מכיוון שבדרך כלל החלפת נתיבים אינה מצריכה האטה, על הנהגים לזכור כי הדבר מחייב אותם לפקוח עין מקרוב על הנעשה בכביש הן מלפנים והן מאחור. לפני שנלך לנתיב הבא, בואו נראה אם ​​נוכל לעשות זאת בבטחה. היו מודעים לאפשרות של כתמים עיוורים ולסיכון לא לראות מכונית מתקרבת או רוכב אופנוע מאחור. שינוי נתיב לא נכון הוא הגורם השלישי לפגיעה באופנוע בקרב רוכבי אופנוע*.

בעת החלפת נתיב ישנה חשיבות מיוחדת לניטור הנקודה המתה ויכולה לחסוך מאיתנו כניסת נהגים אחרים לכביש וכתוצאה מכך ליצור מצב מסוכן בכביש. לפני הנסיעה, ודא שהמראות ברכב שלנו מכוונות כראוי. יש להתקין מראות צד כך שתוכלו לראות כמה שיותר מקום לצד המכונית ומאחוריה, והמראה האחורית אמורה להראות לנו את החלון האחורי, אומר אדם ברנרד, מנהל בית הספר לנהיגה בטוחה של רנו.

אות הכוונה של שינוי כדור הארץ וחוק הראשון

האיום על בטיחות הנהיגה טמון בעובדה שהנהגים אינם מסמנים את כוונתם לשנות את המסלול. יש נהגים שמזלזלים בצורך הזה, במיוחד בנסיעה למרחקים קצרים, או שעושים זאת ברגע האחרון שבו עלול להיות מאוחר מדי עבור משתמשי דרך אחרים להגיב בבטחה. הכללים מחייבים את הנהגים לאותת מראש ובאופן ישיר, בפרט, על כוונה להחליף נתיב ולהפסיק לאותת מיד לאחר התמרון. לכן, לעולם אין להזניח את השימוש בזמן של אינדיקטורים, זה יאפשר לאחרים להבחין באות של הכוונה לבצע תמרון בזמן.

העורכים ממליצים: SDA. עדיפות לשינוי נתיב

בכניסה לכיכר אין אנו מחוייבים לסמן באמצעות שלט שמאלי, אך אם הכניסה לכיכר כזו כרוכה בשינוי נתיב, או כאשר יש לפחות שני נתיבים בצומת ואנו מחליפים נתיבים, אזי המחוון צריך להיות בשימוש. אנו מסמנים גם את היציאה מהכיכר.

יש לזכור כי בעת החלפת נתיב תפוס אנו מחויבים לפנות את מקומו לרכב הנע בנתיב אליו אנו מתכוונים להיכנס וכן לרכב הנכנס לנתיב זה מימין.

מגניב אפילו היזהר

שינוי נתיב יכול להיות קשור לעתים קרובות לתמרון עקיפה. במצב זה נדרש גם זהירות מיוחדת לוודא שהתנאים הקיימים מאפשרים תמרון מבלי לפגוע בבטיחות התעבורה. קודם כל, בואו נבדוק האם יש לנו מספיק ראות ומרווח, ואם הרכב מלפנים לא נתן בעבר כוונה לעקוף, להחליף נתיב או לשנות כיוון. כמו כן, אין לעקוף אם הנהג מאחורינו החל בתמרון זה. זכור לשמור על מרחק בטוח מהרכב העוקף או ממשתמשי דרך אחרים. בעקיפה אסור לחרוג מהמהירות המותרת.

*www.policja.pl

ראה גם: דור שלישי לניסאן קשקאי