כמה עלו המחירים בשוק המשני

במהלך השנה התייקרו המכוניות המשומשות ב-25% בממוצע. יעיד על כך מחקר של מחירי מכוניות בנות שלוש עם קילומטראז' של לא יותר מ-70 ק"מ, שמידע לגביו מתפרסם במודעות למכירה באתרי Runet המובילים.

בגזרת התקציב, האדיש ביותר לתנודות המחירים בתקופה שבין ה-1 בנובמבר 2014 ל-1 בנובמבר 2015 הייתה ה-Lada Priora סדאן, שבגיל שלוש עולה 250 רובל, שהם גבוהים רק ב-000% מתג המחיר. של השנה שעברה. לאדה סמארה (VAZ-4,2), הופסקה ב-2114, "כבדה יותר" ב-2013%, ל-16,6 רובל.

פגיעות המכירות של השוק הראשוני עולות במחיר בקצב ממוצע. פולקסווגן פולו "עלה" ב-9,8% (450 רובל), יונדאי סולריס - ב-000% (9,9 רובל), הדור הראשון של רנו לוגאן - ב-500% (000 רובל), קיה ריו - ב-10,7% (310 רובל). המחירים של האוזבקים Daewoo Matiz (+000% עד 13,6 רובל) ונקסיה (+500% עד 000 רובל) זינקו בצורה ניכרת.

ב-C-class, המשבר השפיע פחות מכולם על אופל אסטרה (+3,2%) ועל יונדאי i30 (+2,6%). במידה רבה, המחירים עלו עבור פורד פוקוס (+22%) ופולקסווגן גולף (+28%). בין הקרוסאוברים, פולקסווגן טוארג (+44,8%) ומרצדס-בנץ ML (+37,8%) ערך מוסף ניכר. בניגוד לפלח הפרימיום, רכבי השטח התקציביים התייקרו במצב עדין: רנו דאסטר "התיישבה" ב-6,2% בלבד במהלך השנה, ולאדה 4 × 4 ב-17,7%.

המוביל של עליית המחירים בשוק המשני היה ב.מ.וו סדרה 3 סדאן, שתג המחיר שלה עלה ב-52% ל-1 רובל. יונדאי i300 האצ'בק הגיבה הכי פחות לאינפלציה - 000%, עד 30 רובל. המחקר בוצע על ידי שירות GetNewCar.

בעשרת החודשים האחרונים של השנה ירדו מכירות המכוניות המשומשות ב-10,6%, בעוד הביקוש למכוניות חדשות ירד ב-33,6%. אם המצב הכלכלי יישאר זהה, תהליך המעבר ההמוני של הצרכנים לשוק המשני יימשך. יתרה מכך, הפקידים תמיד מוכנים להציע לקונה מכוניות משומשות בתנאים נוחים לטרייד-אין והלוואות. זה לא מקרי שכעת יש עלייה במכירות של מכוניות משומשות מהסוחרים. למרות שצפוי זינוק בפעילות הקנייה בכל החזיתות בזמן הקרוב, הגיע הזמן להנחות ראש השנה.