תחילתן של ספינות הקרב המלכה אליזבת חלק 2
ציוד צבאי

תחילתן של ספינות הקרב המלכה אליזבת חלק 2

המלכה אליזבת, כנראה לאחר תום מלחמת העולם הראשונה. על מגדל B נמצא משטח השיגור של המטוס. ארכיון תמונות עריכה

היו מספר פשרות בגרסת הספינה שאושרה לבנייה. את זה, באופן עקרוני, אפשר לומר על כל ספינה, כי תמיד היה צריך לוותר על משהו כדי לרכוש משהו אחר. עם זאת, במקרה של פחדי העל של המלכה אליזבת, הפשרות הללו היו הרבה יותר ברורות. יצא יותר טוב יחסית...

..ארטילריה ראשית

כפי שהתברר במהרה, הסיכון ביצירת תותחי 15 אינץ' חדשים לגמרי היה מוצדק. הארטילריה החדשה הוכיחה את עצמה כאמינה ומדויקת ביותר. זה הושג באמצעות שימוש בפתרונות מוכחים ודחיית ביצועי יתר. הקנה היה כבד יחסית למרות האורך הקצר יחסית של 42 קליברים.

עיצוב תותח זוכה לפעמים לביקורת על היותו "שמרני". החלק הפנימי של הקנה היה עטוף בנוסף בשכבת חוט. נוהג זה נוצל בהמוניהם רק על ידי הבריטים ואלו שלמדו מהם. ככל הנראה, תכונה זו הייתה אמורה להצביע על התיישנות. התותחים, שהורכבו מכמה שכבות של צינורות, ללא חוט נוסף, היו אמורים להיות מודרניים יותר.

בעצם, זה זהה ל"המצאה" של תוכנית השריון של הכל או כלום בארצות הברית בתחילת המאה ה- XNUMX, בעוד שבעולם היא יושמה כמעט חצי מאה קודם לכן.

בימי הביניים יצקו רובים מחתיכת מתכת אחת. עם התפתחות המטלורגיה, בשלב מסוים ניתן היה לייצר במדויק צינורות בעלי קירות עבים בקוטר גדול. אז הבחינו שההרכבה הצפופה של מספר צינורות זה על גבי זה מעניקה עיצוב בעל חוזק מתיחה גבוה בהרבה מאשר במקרה של יציקה בודדת באותה צורה ומשקל. טכניקה זו הותאמה במהירות לייצור חביות. זמן מה לאחר מכן, לאחר המצאת תותחים מתקפלים מכמה שכבות, מישהו הגה את הרעיון לעטוף את הצינור הפנימי בשכבה נוספת של חוט מתוח מאוד. חוט פלדה בעל חוזק גבוה סחט את הצינור הפנימי. במהלך הירי, לחץ הגזים שפלטו את הרקטה פעל בדיוק בכיוון ההפוך. החוט המתוח איזן את הכוח הזה, ולקח חלק מהאנרגיה אל עצמו. חביות ללא חיזוק זה נאלצו להסתמך אך ורק על החוזק של השכבות הבאות.

בתחילה, השימוש בחוט אפשר ייצור של תותחים קלים יותר. עם הזמן, העניין הפסיק להיות כל כך ברור. החוט הגביר את חוזק המתיחה של המבנה, אך לא שיפר את החוזק האורך. חָבִית,

בהכרח נתמך במקום אחד קרוב לעכוז, הוא צנח תחת משקלו, וכתוצאה מכך מוצאו לא היה בקו אחד עם העכוז. ככל שהעיקול גדול יותר, כך גדלה הסבירות לרטט במהלך הירי, שמתורגם לערכים שונים ואקראיים לחלוטין של עליית הלוע של האקדח ביחס לפני השטח של כדור הארץ, אשר בתורו תורגם לדיוק . ככל שההבדל בזוויות הגובה גדול יותר, כך גדל ההבדל בטווח הקליעים. מבחינת הפחתת צניחת החבית והרעידות הנלוות, נראה שאין שכבת תיל. זה היה אחד הטיעונים נגד נטישת העלייה העודפת במשקל מעיצוב האקדח. עדיף להשתמש בצינור אחר, שהוחל בחוץ, מה שלא רק הגביר את חוזק המתיחה, אלא גם הפחית את הכיפוף. לפי הפילוסופיה של כמה ציים, זה היה נכון. עם זאת, לבריטים היו דרישות ספציפיות משלהם.

הארטילריה הכבדה של הצי המלכותי הייתה צריכה להיות מסוגלת לירות גם אם השכבה הפנימית נקרעה או חלק מהחוט נתלש. מבחינת החוזק של כל הקנה, אפילו הסרת הפנים כולו לא עשתה הבדל קטן. הקנה היה צריך להיות מסוגל לירות מבלי להסתכן בקריעתו. על השכבה הפנימית הזו התלווה החוט. במקרה זה, היעדר עלייה בחוזק האורך לא היה אומר כלום, שכן הכל תוכנן בצורה כזו שלא הושפע מהשכבה הפנימית! בנוסף, בהשוואה למדינות אחרות, לבריטים היו דרישות אבטחה מחמירות בהרבה. רובים תוכננו עם מרווח גדול יותר מכל מקום אחר. כל זה הוסיף למשקל שלהם. עם אותן דרישות, הסרה (כלומר, התפטרות - עורך) של החוט הפצוע לא פירושה חיסכון במשקל. סביר להניח שההפך.

הוספת תגובה