בלי להחליף שמן: כמה עולה להכין רכב לחורף

החורף הוא תקופה מיוחדת עבור כל נהג. יחד עם זאת, בהתאם לאזור, משתנים הגורמים הדורשים תשומת לב, ובהתאם, ההכנה המיוחדת של הרכב. בנוסף לאקלים, יש לקחת בחשבון שברוסיה יש דרכים שונות ודרכי טיפול בהן בכל מקום. זה, למשל, עשוי לחול על שימוש בחומר נגד הקפאה, שרשראות שלג ודברים אחרים בעלי משמעות אזורית שסביר להניח שלא יתאימו כהמלצה אוניברסלית. וזה די טבעי שלכל אירוע הכנה יש מחיר משלו. כמה יעלה להתכונן לחורף, חישב הפורטל "AvtoVzglyad".

החלפת שמן חובה עד החורף היא מיתוס

נהגים מנוסים רבים מהדור המבוגר אומרים ל"בובות" צעירות כי יש צורך להחליף את השמן עד החורף. ולדבריהם, חשוב להחליט על השמן המתאים למזג אוויר קר. למעשה, הרוב המכריע של השמנים המודרניים הם חצי-עונה, ואין צורך בהחלפה מיוחדת. מיתוס זה משמש לעתים קרובות על ידי שירותים קטנים, אבל אתה יכול בבטחה לחסוך בזה.

הדבר היחיד, לדעתם של מומחי האגרגטור הפדרלי של סיוע טכני ופינוי "METR", שחשוב לזכור לגבי החלפת השמן הוא שההפעלה הפעילה של מכונית בטמפרטורות מתחת לאפס (שהן כמעט נמצא בכל מקום בחורף בשטח הפדרציה הרוסית) מוביל למנגנוני בלאי אינטנסיביים יותר. אז אם הצורך בהחלפת חומר סיכה מתוכנן קרוב, אז הגיוני להאיץ ולבצע את ההליך לפני תחילת החורף. יחד עם זאת, הגיוני לקחת שמן עם דרגת הצמיגות הנמוכה ביותר האפשרית מאלה המומלצות על ידי יצרנית הרכב. יש הרבה שמנים בשוק, יהיה צורך במאמר נפרד כדי לתאר את הסוגים העיקריים. העובדה היא שהמגוון של ההיצע מאפשר לך לבחור את האפשרות המושלמת עבור כל מכונית ומצב הפעלה.

העלות של מיכל 4 ליטר קלאסי תשתנה בין 1000 ל-3500 עבור תרכובות סינתטיות ובין 800 ל-3000 עבור מינרלים וחצי סינתטיים.

סוללה עם חוטים

מקור הכוח של המכונית שלך הוא דבר שחשוב במיוחד כאשר מתכוננים לחורף. כאשר הטמפרטורה יורדת, רמת הטעינה יורדת באופן ניכר. מבלי לדאוג לטעינת המצבר מראש, נקבל מנוע שלא ניתן להתניע מיד. צריך גם לזכור שבטמפרטורות נמוכות המתנע מגולל חזק יותר. בהתאם, יש לבטל כל מה שיכול להשפיע על הספק הזרם שמספקת הסוללה.

קודם כל, בעל רכב נבון יצטרך לבדוק את הטרמינלים, אשר בסבירות גבוהה יתחמצנו וידרשו ניקוי. לאחר מכן, ניתן יהיה למדוד את מתח הסוללה. לאחר בדיקת המתח, יש צורך להעריך את מצב הסוללה ולהחליף אותה במידת הצורך. העיקרון העיקרי בקניית מצבר חדש הוא שמירה על הפרמטרים של קיבולת, מידות כלליות וקוטביות.

מצבר קלאסי לרכב נוסעים ממוצע יכול לעלות בין 2000 ל-12 תלוי בקיבולת, איכות ומותג. זה גם הגיוני לבדוק את נוכחותם של חוטי מצית למקרה שהסוללה עדיין ריקה. וזה קורה לפעמים כששוכחים לכבות את המידות והמכונית מאכילה אותם בסוללות במשך זמן רב. העלות של סט טוב של כבלי מצית אינו עולה על 1500 רובל.

מראה נקי

כולם זוכרים היטב מחוקי התנועה שתקלה במגבים טומנת בחובה השלכות, ואי אפשר להתחיל לנסוע עם תקלה כזו. נהגים מנוסים רבים טוענים שנוף טוב בטוח ב-50% על הכביש. יחד עם זאת, להבי מגבים הפכו מזמן לחומרים מתכלים. הם דורשים החלפה שנתית. הזמן הטוב ביותר לכך הוא תקופת ההכנה לחורף.

באופן אידיאלי, רכשו מברשות חורף מיוחדות בעלות מסגרת עם מגף גומי המונע ציפוי. ישנם גם דגמים המצוידים בחימום חשמלי, אשר למעשה מבטל את הדובדבן. אלה האחרונים דורשים חיווט נוסף בנוסף לאספקת החשמל המשולבת.

עלות המברשות עשויה להשתנות בהתאם לעיצוב ולתכונות אחרות. אז, מברשות מסגרת עולות מ 150 עד 1500 רובל, ללא מסגרת - מ 220 עד 2000 רובל, מסגרת חורף - מ 400 עד 800 רובל, מסגרת חורף עם חימום חשמלי - מ 1000 עד 2200.

שירות הצמיגים יקר בימינו.

באזורים שונים של רוסיה, הצורך בצמיגי חורף מוערך בצורה שונה, אך ברובם צריך להחליף נעליים. עבור מכוניות שונות, עלות התאמת הצמיגים שונה. כמו כן, יש לזכור כי עלות שירותים אלו מעוסקים רשמיים גבוהה יותר מאשר עבור שירותים שאין להם מעמד כזה. בכל מקרה, השירות עולה רק לעתים רחוקות יותר מ 4000 רובל.

זה גם הגיוני לבדוק את המכונית על מעמד יישור הגלגלים. אופן התאמת יישור הגלגלים קשור ישירות לבטיחות, במיוחד בכביש חורפי. התאמה לא נכונה מובילה לשחיקה לא אחידה של הצמיגים. העלות הממוצעת של שירות כזה במוסקבה היא מ 1500 רובל לציר.

פוהימיצה?

אם זה החורף הראשון שלכם, סביר להניח שתצטרכו לרכוש מגוון פריטים שימושיים כמו מברשות שלג; מגרדים; כף שלג מתקפלת שנכנסת לתא המטען שלך; כבל גרירה אם לא היה לך כזה בעבר. באזורים עם תנאי אקלים ונוף קיצוניים לא נוחים במיוחד, ערכת אביזרי חורף מתווספת עם שרשראות, מעצורים ומחצלות גלגלים.

בנוסף לאמצעי חילוץ מכאניים משבי קרח קר, כימיקלים אוטומטיים כגון מחלץ לחות (חומרי סיכה כגון WD-40) בהחלט יהיו שימושיים; ריסוס להתנעה מהירה של המנוע; אמצעים להפשרה מהירה של כוסות ומנעולים; תוספים מחליפים לחות; הגנת סיליקון לגומי ופלסטיק.