סרק לא יציב: סיבות ופתרונות

נקרא גם סרק גס, סרק לא יציב מתייחס לשלב של המנוע שלך כאשר הוא אינו מאט כרגיל. למצב זה יכולות להיות מספר סיבות ולהיות מלווה בביטויים חריגים נוספים ברכב שלך. במאמר זה תלמדו על הגורמים לחוסר יציבות בסרק, פתרונות להעלמתם ותסמינים אפשריים נוספים ברכב שלכם!

🚗 מהן הסיבות למהירות סרק לא יציבה?

סרק לא יציב מאופיין בטווח הפעולה שלו. בדרך כלל, מהירות הסרק המדורגת היא סל"ד 20... עם זאת, בהתאם ליצרן, ערך זה עשוי להיות בטווח 750 ו-900 סל"ד... לפיכך, תהיה מהירות סרק לא יציבה וריאציות של 100 סל"ד.

התרחשות של מהירות סרק לא יציבה יכולה להיגרם ממגוון סיבות. בדרך כלל מומלץ להתבונן בביטויים אחרים של הרכב, כגון:

• . אדי פליטה שחורים : הם מצביעים על בעיה עם בעירת המנוע. זה יכול להגיע ממערכת יניקת האוויר או ממכשיר הזרקת הדלק. לפיכך, אנחנו מדברים על צילינדרים, מזרקים, חיישן טמפרטורת מים, מד זרימת אוויר, מסנן אוויר, התקן הצתה או אפילו בוכנות מנוע;
• . אדי פליטה לבנים : במקרה זה, צינור הפליטה או מערכת הקירור מעורבים. ואכן, ייתכן שקירור המנוע לא יתבצע כהלכה, וייתכן שנוזל הקירור עומד במקומות מסוימים. במקרים מסוימים, חיישן הטמפרטורה הוא שגורם להופעת סרק לא יציב;
• חלל מכסה המנוע פגום : יש לך הזדמנות לבדוק ויזואלית את תא המנוע כדי למצוא את החלק של ה-HS שאחראי להפעלת המנוע. זה יכול להיות צינור מנוקב או מנותק, מחבר חשמלי מנותק או חיישן בלוי.

מנוע דיזל או בנזין יכול לעבוד חם או קר במהירות סרק. מצד שני, הדבר עלול להחמיר בשלבי הבלימה או בעת הפעלת הפנסים במקרה של תקלה. בעיה אלקטרונית.

👨‍🔧 מהם הפתרונות לביטול מהירות הסרק הלא יציבה?

כפי שאתה יכול לדמיין, סרק לא יציב יכול להיות תוצאה של מספר בעיות ברכב שלך. כדי לבטל פעולת סרק לא סדירה זו, אתה יכול לבחור מתוך מספר פתרונות שונים בהתאם למצב:

1. Un אבחון אֶלֶקטרוֹנִי : בעזרת מארז האבחון יוכל איש המקצוע לקרוא את קודי התקלות שאותרו על ידי מחשב הרכב. לאחר מכן, בהתאם לקודים שנצפו, אתה יכול לשנות חלקים או לתכנת מחדש את המחשב;
2. בקרת לחץ משתנה : יש צורך לבדוק את הלחץ ההידראולי וכן את לחץ הדחיסה של המנוע. אם הם אינם בערך המומלץ, יהיה צורך לבצע מספר פעולות כדי להחזיר אותם לרמה הנכונה;
3. בדיקת סוללה : ייתכן גם שהאלטרנטור אינו מספק יותר את האנרגיה הנדרשת לרכב. במקרה זה, יש צורך לבדוק את הסוללה מכיוון שהיא כנראה ריקה;
4. שינוי מערכת ההצתה : זה חל רק על רכבים עם מנוע בנזין, יש להחליף את מערכת ההצתה אם ניזוקה.

אם אתה חווה סרק לא יציב, עדיף לפנות למכונאי כדי למצוא את מקור הבעיה. אל תחכו ללכת למכונאי כי סרק לא יציב יוביל לעצירות קבועות ולשנות את נוחות הנהיגה של המכונית שלך.

⚠️ אילו תסמינים נוספים עשויים ללוות סרק לא יציב?

אתה יכול לדמיין את זה, אבל סרק לסירוגין לעולם לא מתרחש מעצמו. ואכן, הדבר מלווה לעיתים קרובות בתסמינים נוספים המזהירים את הנהג מפני תקלה במנוע. בסך הכל, ישנם 3 סימנים נוספים למהירות סרק לא סדירה של המנוע:

1. מכונית כואבת : הוא כבר לא יוכל להאיץ כמו שצריך ויאבד כוח. זה קורה לעתים קרובות בנוסף לטלטלות המנוע במהלך האצה;
2. מנוע נתקע : המנוע יתקע לעתים קרובות יותר ויותר בזמן שאתה על הסיפון, ללא קשר למהירות המנוע;
3. נורית האזהרה של האבחון בלוח המכשירים נדלקת. : נורית אזהרה זו קיימת רק בכלי רכב המצוידים במערכת הזרקה מבוקרת ממוחשבת. תפקידו ליידע את הנהג על בעיית הזרקה שיש לאבחן באמצעות אבחון.

מהירות סרק לא יציבה משקפת תקלה כללית של המנוע שלך ברמת צריכת האוויר או הזרקת הדלק. זה יכול לנבוע מבעיה בכמות האוויר או הדלק, בקרת לחץ לקויה בצינורות, או אפילו קירור מנוע לא מספיק.