ניקי לאודה, אגדת F1 - פורמולה 1 מתה
תוכן
ניקי לאודה, אגדת F1 - פורמולה 1 מתה
ניקי לאודה è מֵת אתמול בגיל 70 בבית החולים האוניברסיטאי של סנט. ציריך (שוויץ): רוכב אוסטרי - אלוף עולם שלוש פעמים F1 - הוא היה הדמות הראשית של הקרקס וחייו סופרו בסרט"דַחַף"מאז 2013.
ניקי לאודה: ביוגרפיה
ניקי לאודה נולד ב -22 בפברואר 1949 וינה (אוסטריה) ולהתחיל לרוץ - ראשון מאחד מינים ולאחר מכן עם פורמולה וי - הודות להלוואות בנקאיות עקב היעדר תמיכה כלכלית מהמשפחה (אחת העשירות בבירת אוסטריה).
בתחילה הוא נחשב ל"נהג בתשלום "(בזכות הכסף שהצליח לקנות בו מושב F2 ואז אפילו מקום ב מרץ לאורך עונת 1972), מתחילה להיראות בשנה שלאחר מכן BRM (המקום תמיד מתקבל בזכות הלוואות): עובר מהר כמו שותף שוויצרי קליי רגזוני ונותן עצות שימושיות למכונאים בזכות כישורי הבדיקה המעולים שלו.
שנים בפרארי
נקודת מפנה ל ניקי לאודה הגיע בשנת 1974 בשיחה מ פרארי: בשנה הראשונה הוא היה גרוע יותר מרגאצוני, אבל בשנת 1975 הפך לאלוף העולם עם חמש הצלחות.
в F1 העולם 1976 – אמרו באליפות. הסרט "דאש" - לניקי יש כל הזדמנות לחזור על תואר אלוף העולם, אבל אחרי חמישה ניצחונות בתשעת הגראנד פרי הראשונים, הוא היה קורבן לתאונה קשה מאוד במסלול הגרמני. נורבורגרינג... נתקע בין הצלחות והציל מספר טייסים (כולל שלנו ארתורו מרזריו) מאושפז עם כוויות קשות בפניו ובאור, מלא עשן, אך חוזר למסלול לאחר 42 ימים בלבד (חסרים שני גרנד פרי) ומאבד את המונדיאל מול ג'יימס האנט במרוץ האחרון במעגל הפוג'י היפני, הוא מחליט לרדת בגשם שוטף כדי לא לסכן את חייו.
לאודה הפך לאלוף העולם בפעם השנייה בשנת 1977, אך עזב את סקודריה די מאראנלו לפני תום העונה בגלל מתיחות עם הקבוצה ועם חברו החדש לארגנטינה. קרלוס רייטמן.
נסיגה ראשונה
ניקי לאודה מתאים לכולם ברבהאם בשנת 1978; בשנה שלאחר מכן עזב את עולם המירוצים והקים חברת תעופה. לאודה אייר.
בחזרה ל- F1
ניקי חוזרת אל F1 בשנת 1982: הוא זקוק לכסף להמשך עסקיו החדשים ומסיבה זו הוא מקבל הצעה מ- מקלארן. יחד עם נבחרת בריטניה הוא זכה באליפות העולם השלישית והאחרונה - אליפות העולם ב-1984 - רק חצי נקודה לפני יריבו הצרפתי. אלן פרוסט.
אחרי F1
ניקי לאודה מסרב בהחלט F1 בשנת 1985 הוא מתמקד בחברת התעופה שלו, ובשנות ה -90 הוא עובד כיועץ בעולם הקרקס. בשנת 1999 הוא מכר לאודה אייר a אוסטריאן איירליינס, בשנים 2001 ו -2002 מוביל את הקבוצה יגואר ובשנת 2003 הקים חברת תעופה נוספת: ניקי (זה הפך בשנת 2018. הודו ובמשך מספר שבועות לאודה).
חבר בהנהגת צוות מרצדס עבר השתלת ריאות בשנת 2012 מאז 2018.
