ניסאן פרונטיר ממוקמת בתור המשאית הבינונית השנייה הנמכרת ביותר בארה"ב.

ניסאן פרונטיר 2022 החדשה זכתה להתקבלות שוק טובה למדי, עד כדי כך שמכירותיה הובילו אותה למקום השני בשוק מאחורי טויוטה טאקומה. הפרונטיר אפילו עלה על יריבים כמו שברולט קולורדו, ג'יפ גלדיאטור ופורד ריינג'ר והפך לטנדר בינוני חזק.

בטח כבר שמתם לב שיש כאן אחד חדש. לאחר 15 שנים שראינו משאיות כמעט זהות שסומנו על ידי יצרנית הרכב "חדשות", סוף סוף יש לנו Frontier חדש לגיטימי לשנת 2022. הנהגים הראו את הערכתם בכך שרכשו אותם ברבעון הראשון, ודחפו את המשאית הבינונית של ניסאן למקום השני. בשוק בקטגוריה שלו היא שנייה רק ​​לטויוטה טאקומה.

ניסאן פרונטיר: טנדר מסוגנן ו-V6 עוצמתי

שיהיה ברור, טאקומה עדיין נמצאת הרבה יותר קדימה עם 53,182 יחידות שנמכרו בארה"ב עד מרץ. גם אז, מדובר בירידה של 20% מהשנה שעברה, בעוד שמכירות ניסאן עלו ב-107.8% ל-22,405 יחידות פרונטיר. אנשים צריכים לאהוב את סגנון Frontier החדש ואת ה-V החזק שלו.

איזו משאית נמצאת במקום השלישי?

זה אומר שהשברולט קולורדו תקוע במקום השלישי שכן ג'נרל מוטורס דיווחה על 21,693 מכירות של 9.9 משאיות, ירידה של 6,160%. בשילוב עם רכבי GMC Canyon שנמכרו ללקוחות ברבעון הראשון, GM מכרה יותר רכבים בגודל בינוני מאשר ניסאן, אך נדרשה לכך שני מותגים. כלומר, מנקודת מבט של דגם אחר דגם, הגבול מנצח בקרב הזה.

הפרונטיר גם עולה על ג'יפ גלדיאטור ופורד ריינג'ר.

באופן מפתיע, הג'יפ גלדיאטור נמצא הרחק מאחור במקום הרביעי עם 17,912 יחידות שנמכרו. אולי לאנשים נמאס מההתאמות המוכרות מדי בשוק. פורד ריינג'ר מסיימת את החמישייה המובילה במכירות עד כה. וכן, זה פחות מהמאבריק.

הכל לא בסדר עבור ניסן

נצטרך לראות איך הסיפור הזה יתפתח בשלושת הרבעונים הבאים, אבל התחלה חזקה בהחלט חשובה לניסאן. המכירות של טנדר טיטאן בגודל מלא ממשיכות לרדת, עם 6,415 יחידות בלבד עד כה, מה שמותיר את חברת הרכב להסתמך במידה רבה על ה-Frontier. נראה שהוא מוכן לשלוט בתחרות הלאומית במגרש הביתי, אבל נותרה השאלה: מי יכול להדיח את טויוטה ואת טקומה הישנה?

**********

: