ניסן פותח ביתן גדול ביוקוהמה

ביתן ניסאן ביוקוהמה, שנפתח ב -1 באוגוסט, קיבל את פני המבקרים בעולם הרכב החשמלי החדשני של המותג. כאן בחניון מתחילים דברים יוצאי דופן. צופים שהגיעו במכוניות חשמליות משלהם יכולים לשלם עבור חניה לא בכסף, אלא בחשמל, ולחלק חלק ממטען הסוללה עם רשת החשמל. כמובן, זהו מעין הצגת משחקים של הרעיון המפותח של מכונית לרשת (V2G) ומכונית עד הבית (V2H). הוא מראה לאיזה כיוון יכולה להתפתח האינטראקציה של כלי רכב חשמליים עם רשתות מקומיות.

הביתן של 10 מ"ר מופעל על ידי מקורות אנרגיה מתחדשים כולל פאנלים סולאריים.

המבקרים יכולים "לבקר" בתא הטייס של מכונית הפורמולה E, או לשחק טניס עם אלופת הגרנד סלאם ונציגת ניסן נעמי אוסקה. על תרגול. לכן היפנים מקדמים את המערכת הנעלמת לגלויה (I2V), המשלבת מידע מהעולם האמיתי והווירטואלי כדי לעזור לנהגים. זה עדיין לא יושם במכוניות ייצור.

מנכ"ל ניסאן, מקוטו אוצ'ידה, אמר: "הביתן הוא מקום שבו הלקוחות יכולים לראות, להרגיש ולקבל השראה מהחזון שלנו לעתיד הקרוב. ככל שהעולם מתקדם לעבר ניידות חשמלית, כלי רכב חשמליים ישולבו בחברה בדרכים רבות מעבר לתחבורה. "מה זה אומר מוצג בפועל עם מערכות V2G. והתחבורה עצמה מתפתחת לקראת שילוב של אמצעים ידידותיים לסביבה, כפי שמראה מרכז התחבורה ליד הביתן: ניתן לשכור אופניים ומכוניות חשמליות.

בית הקפה ניסן חיה, שהוא חלק מהביתן, אינו תלוי ברשת הסטנדרטית, אלא מקבל אנרגיה מפאנלים סולאריים ומהאצ'בק.

הקרוסאובר החשמלי האחרון, אריה, בכמה עותקים, לוקח חלק מהתערוכה, כולל סיור וירטואלי בעיצובו. אריה ליפה והמיניוואן e-NV200 הפכו לעגלות גלידה.

אלה האחרונים יכולים למלא את התפקיד של לא רק כלי רכב, אלא גם מערכות לאחסון אנרגיה ביניים הודות למערכות אחסון אנרגיה של ניסאן אנרגיה וניסאן. לניסאן יש חוזים גם עם הרשויות המקומיות לשימוש בכלי רכב חשמליים כמקור כוח חירום במהלך אסונות טבע. בעיית השלכת הסוללות הישנות לא נשכחה. כבר דיברנו על שימוש בסוללות מיושנות בחדרים נייחים, למשל, להפעלת פנסי רחוב (ביום הם אוספים אנרגיה מתאי שמש, ובלילה משתמשים בה). כעת ניסאן נזכרת שוב בפרויקטים דומים. ביתן ניסאן יישאר פתוח עד 23 באוקטובר.