ניסאן פטרול בהרחבה על צריכת הדלק
מדי שנה יותר ויותר נהגים שמים לב לעלות הפעלתו. זה לא מוזר, כי מחירי הבנזין עולים מדי יום. צריכת הדלק בניסאן פטרול קטנה יחסית, כ-10 ליטר ל-100 קילומטרים.
ניסאן פטרול הוא רכב שטח מודרני של החברה היפנית המפורסמת, המוכר בשוק העולמי מאז 1933. לאורך כל ההיסטוריה של קיומו, היצרן ייצר יותר מ-10 דורות של מותגים שונים של מכוניות. לראשונה בשוק העולמי של תעשיית הרכב, המותג Patrol נודע כבר בשנת 1951.
| מנוע | צריכה (מסלול) | צריכה (עיר) | צריכה (מחזור מעורב) |
| 5.6 (בנזין) 7 אוטו' | 11 L / 100 KM | 20.6 L / 100 KM | 14.5 L / 100 KM |
עד כה, ישנם כ -6 שינויים של המותג הזה. הדור הרביעי והחמישי פופולריים במיוחד. לשינויים אלה יש מסגרת יציבה ומנוע לא יומרני עם צריכת דלק נמוכה יחסית:
בהתחשב במאפיינים הטכניים של ניסאן פטרול מבחינת צריכת דלק, כמו גם בגודל המנוע ומערכת תפעול תיבת ההילוכים, ניתן לחלק את כל הדגמים:
- מתקני דיזל (2.8, 3.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6).
- הגדרות דלק (2.8, 3.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6).
לפי המפרט הטכני, צריכת הדלק הממוצעת של ניסאן פטרול ל-100 ק"מ על המכניקה והאוטומט שונה ב-3-4% (תלוי במותג המכונית).
שינוי RD28 2.8
הופעת הבכורה של דגם ניסאן זה התקיימה בפרנקפורט בשנת 1997. את מכונית הפטרול GR ניתן היה לקנות בשתי רמות גימור: עם מנוע בנזין או דיזל. אחד מהדגמים הללו הוא פטרול 2.8. הספק המנוע היה כ-130 כ"ס. הודות לאינדיקטורים כאלה, המכונית יכולה לתפוס מהירות מרבית של עד 150-155 קמ"ש תוך שניות בודדות.
צריכת הבנזין בניסאן פטרול ל-100 ק"מ במחזור העירוני היא כ-15-15.5 ליטר, ובכביש המהיר לא יותר מ-9 ליטר.. בפעולה מעורבת, היחידה משתמשת בכ-12-12.5 ליטר. דלק.
שינוי ZD30 3.0
עוד דגם פופולרי למדי של ניסאן עם התקנת מערכות דיזל הוא רכב השטח Nissan Patrol 5 עם קיבולת מנוע של 3.0. בפעם הראשונה סוג זה של מנוע הוצג בשנת 1999 באותה תערוכת מכוניות בז'נבה. מאותה תקופה, סוג זה של מנוע הותקן כמעט בכל דגמי המכוניות. ליחידה זו קיבולת של 160 כ"ס, המאפשרת להאיץ את המכונית למהירות מרבית (165-170 קמ"ש) תוך שניות בודדות.
צריכת הדלק האמיתית של ניסאן פטרול (דיזל) במחזור המשולב היא 11-11.5 ליטר ל-100 ק"מ מסלול. בכביש המהיר צריכת הדלק היא 8.8 ליטר, בעיר 14.3 ליטר.
שינוי TD42 4.2
מנוע בנפח 4.2 הוא האבזור הבסיסי כמעט לכל דגמי ניסאן. כמו בגרסאות רבות אחרות, מנוע מסוג זה מצויד ב-6 צילינדרים.
הרכב מצויד בתיבת 5 הילוכים (מכניקה / אוטומטית).
למרות כל האינדיקטורים, צריכת הבנזין של ניסאן פטרול ל-100 ק"מ גדולה למדי: כ-20 ליטר בעיר, 11 ליטר במחזור הפרברי. במצב מעורב, המכונה צורכת 15-16 ליטר.
דגם D42DTTI
בגדול, עקרון הפעולה של המנוע הזה זהה ל-TD42. ההבדל היחיד הוא שבגרסה זו מותקנת בנוסף טורבינה, שבגללה ניתן להגדיל את כוח המנוע ל-160 כ"ס. בזכות מחוונים אלה, המכונית מאיצה תוך 14 שניות בלבד ל-155 קמ"ש.
לפי נתונים רשמיים, צריכת הבנזין לניסאן פטרול בעיר נעה בין 22 ל-24 ליטר. בכביש המהיר, צריכת הדלק תרד ל-13 ליטר.
שינוי TB45 4.5
יחידת דלק TB45 עם נפח מנוע של 4.5 ליטר. בעל הספק של כ-200 כ"ס. מכונית ניסאן מצוידת ב-6 צילינדרים. הודות לעיצוב זה, המכונית יכולה לצבור מהירות מרבית תוך 12.8 שניות.
צריכת הדלק בניסאן פטרול בכביש המהיר אינה עולה על 12 ליטר. במחזור העירוני הצריכה תגדל ל-20-22 ליטר ל-100 קילומטרים.
שינוי 5.6 AT
בתחילת 2010 הציגה ניסאן את הדור ה-62 החדש של Y6 Patrol, שהיה שונה בתכלית מהגרסאות הקודמות. המכונית הייתה מצוידת במנוע חזק מודרני, שנפח העבודה שלו הוא 5.6 ליטר. מתחת למכסה המנוע, היצרן התקין 405 כ"ס, מה שאפשר להגביר את המהירות המרבית של היחידה.
עלויות הדלק לניסאן פטרול בעיר נעות בין 20 ל-22 ליטר. מחוץ לעיר צריכת הדלק אינה עולה על 11 ליטר.
על פי המפרט הטכני, שיעורי צריכת הדלק המצוינים עשויים להיות שונים במקצת מאלה האמיתיים, שכן התנגדות הבלאי של חלקים מסוימים ומשך הפעולה נלקחים בחשבון. באתר היצרן אתה יכול למצוא הרבה ביקורות בעלים על צריכת דלק ומאפיינים אחרים של המכונית.
