לוחית רישוי לאופנוע: כיצד להתאים אותו אישית?

לוחית רישוי היא רכיב חובה באופנוע. זה מאפשר לזהות כל אופנוע ולשייך אותו לבעלים. יכול לקרות שאנשים מסוימים רוצים להתאים אישית את הצלחת שלהם בגלל בעיה אסתטית. התאמה אישית של לוחית הרישוי אינה פעולה שיש לבצע בעצמך. האחרון חייב לעמוד בדרישות התאימות הקבועות בחוק, וכל צלחת, אפילו מותאמת אישית, חייבת להיות מאושרת.

אילו סיבות עשויות להוביל להתאמה אישית של לוחית הרישוי שלך? מה אומר החוק על תקני הומולוגיית לוחיות רישוי לאופנוע? כיצד אוכל להתאים אישית את לוחית הרישוי שלי לאופנוע? מהם העונשים על צלחת אישית לא מאושרת? מצא במדריך זה כל המידע אודות האפשרויות להתאמה אישית של לוחית הרישוי לאופנוע : חומר ייצור, מידות, לוגו אזורי או אפילו טקסט קצר ודיסקרטי מתחת למספר הרישום.

למה להתאים אישית לוחית רישוי לאופנוע?

בחלק ממדינות אירופה, יש יותר הזדמנויות להתאים אישית את לוחיות הרישוי של האופנוע על ידי הוספת מזהים אישיים. אופנוענים שנהנים במיוחד לשנות את העוצמה והמראה של האופנוע שלהם מאוד אוהבים מתעניין במיוחד באפשרויות ההתאמה האישיות האלה... גם אם נראה כי צרפת מעכבת את התקנים המחייבים, המצב מתחיל להשתנות בהדרגה.

אפשר להתאים אישית את המנה שלך. הבעיה היא שיש גבולות שאי אפשר לחצות באיום קנס. אם אתה מוצא כי לוחיות הרישוי באזור שלך סטנדרטיות מדי, אתה אתה יכול להחליט להוסיף את איש הקשר האישי שלך... אבל זה לא צריך לקרות עם פנטזיה, כי יש כמה אמצעי זהירות שאי אפשר לעקוף.

ההתאמה האישית של הצלחת שלו מיועדת רק ל להיות שונה מלוחותיהם של אחרים... מכאן שמדובר במראה ועיצוב. עם זאת, למשל, לא ניתן יהיה לשים לוחיות רישוי שחורות על אופנוע שחור.

תקני הומולוגיית צלחות אופנוע: מה החוק אומר

לגבי לוחיות הרישוי, החוק מחמיר. כל כלי הרכב הממונעים חייבים להיות בעלי לוחית רישוי ייחודית. שכולל הן מכוניות והן אופנועים, קטנועים ורכבים אחרים.

La צלחת אופנוע חייבת לעמוד בקריטריונים מוגדרים היטב... זה חייב להתבצע על ידי איש מקצוע וניתן לקריאה בכל הנסיבות. הקריאות חשובה בעיקר כדי שהמשטרה והז'נדרמים יוכלו לזהות אותך במקרה של בדיקת תנועה, עבירה או תאונה.

הממדים והתמיכה של הלוח חייבים להיות בהתאם לתקנים הנדרשים. הוא חייב להיות ממוקם בחלק האחורי של האופנוע ולא ניתן להסרה. למרבה המזל, לרכבים דו גלגליים אין לוחית מספר בחזית. אכן, יהיה קשה להתקין את הצלחת בחזית אופנוע או קטנוע.

להלן התקנים הבסיסיים שיש לעמוד בהם על מנת לקבל לוחית רישוי לאופנוע:

• הייצור חייב להיות עשוי פרספקס או אלומיניום.
• מידות הצלחת צריכות להיות 21 ס"מ על 13 ס"מ.
• המספר שעל הלוח חייב להתאים למספר שעל כרטיס הרישום לאופנוע. זה יכול להיות בפורמט SIV ו- FNI.
• יש לכבד את גופן האות, הגודל והמרווח.
• הסמל האירופי צריך להופיע שם, כמו גם האות F לצרפת (בנתיב השמאלי).
• לבסוף, יש גם להזין את מספר המחלקה ואחריו הלוגו (בנתיב הימני).

כמובן, שימו לב למחזיק לוחית הרישוי למקרה שתחליפו את המקורי. אופנוענים רבים משתמשים במחזיק מצלה קצר כדי להעניק להם מראה ספורטיבי. ואז הם מנצלים את ההזדמנות לשנות את זווית הנטייה של הצלחת, מה שיקשה על הקריאה... מה שיכול להוביל לקנסות חמורים.

התאמה אישית של לוחית האופנוע שלך: מה חוקי ומה לא חוקי

כדי להתאים אישית את הצלחת שלך, אתה צריך להיזהר לא לעבור על החוק. לכן, יהיה צורך לדעת מה חוקי ומה לא. רוכבי אופנוע רבים היו רוצים לקחת את ההתאמה האישית רחוק מאוד על ידי שינוי צבע הרקע של הצלחת, שינוי הגופן או הוספת מדבקות, מדבקות וסמלים אחרים. עם זאת, רשימת השינויים המקובלים היא קטנה מאוד. אנחנו אתה הסבירו לכל הגדרה האם היא חוקית או בלתי חוקית.

חומרי צלחת

תמיכת הצלחת חייבת להיות עשויה מחומר מוגדר היטב. זה צריך להיות פרספקס או אלומיניום. השימוש בחומרים אחרים אסור ומורשה.

מידות לוחית הרישוי

מאז 1 ביולי 2017, גודל לוחית הרישוי לאופנוע אושר ותוקן לכולם. בין אם זה טוסטוסים, אופנועים, תלת אופן וטרקטורונים, כולם מושפעים. לוחית הרישוי חייבת להיות בעלת המידות הבאות: 210 מ"מ X 130 מ"מ כלומר 21 ס"מ רוחב וגובה 13 ס"מ.

לכן אסור להכין צלחות גדולות או קטנות יותר. אם המלצה זו לא תתקיים, המחבר מסתכן בקבלת כרטיס מסוג 4. הוא יקנס 135 יורו והמכשיר ייחסם.

צבע לוחית הרישוי

Оосток חייב להיות צלחות לבנות לכל האופנועים הרשומים החל מה -1 באפריל 2009. כלי רכב דו גלגליים הרשומים לפני תאריך זה אינם מושפעים.

אין זה נדיר לראות אופנועים חולפים עם שלטים שחורים. למעשה, שחור מיועד רק לאופנועי וינטאג 'בני יותר משלושים. לשם כך הם חייבים להיות בעלי כרטיס אפור והם חייבים להישמר היטב.

Оосток חל איסור להשתמש בצבע אחר לצורך התאמה אישית של לוחית הרישוי... צבעים מלבד לבן ושחור אינם מאושרים לשימוש זה.

בחירה חופשית של מספר המחלקה

עכשיו אפשרי בחר את הזיהוי הטריטוריאלי הרצוי... מספר המחלקה, אותו יש לציין על הצלחת, אינו קשור בהכרח למקום מגוריך או למקום בו נרכש האופנוע שלך.

כאשר אתה עובר ומחליף מחלקה, אינך צריך עוד לשנות את מספר המחלקה שכבר כתוב על הצלחת. לכן, אתה יכול לעזוב את המחלקה הישנה שלך בנחת אם אתה מחובר אליה.

החלפת מספר המחלקה בלוגו

מספר המחלקה ולוגו המחלקה אמור להופיע בחלק המיועד למטרה זו. זהו פס הצד הימני בצלחת עם רקע אדום. הוא חל איסור מוחלט להחליף מספר זה בלוגו כלשהו. גם אם החלפה זו נעשית למטרות דקורטיביות. הלוגו היחיד שמופיע על הצלחת הוא לוגו המחלקה.

הוספת טקסט בתחתית הצלחת

השינוי האחרון שאתה יכול לעשות בלוחית הרישוי שלך הוא הוספת טקסט. אכן אתה אתה יכול להוסיף טקסט קטן לבחירתך בתחתית הצלחת... יש להפריד בין טקסט זה לשורה. הוא צריך להיות ממוקם גם מחוץ לחלק השמיש ולהיות בלתי נראה.

עיצומים במקרה של מספר אופנוע אישי ולא מאושר

אם ברצונך להוסיף פריטים אישיים ללוחית הרישוי שלך, ודא שזה מותר ומאושר. צלחת שלא אושרה עלולה לקנס. הפרה של חובה זו הינה נחשב לקנס מדרגה 4.

האופנוען שמתאים אישית את לוחית הרישוי שלו באופן גחמני יכול לשלם קנס של עד 750 יורו... הסנקציות שהוטלו על רוכב אופנוע שאינו עומד בהוראות החוק נבדקות על ידי הרשויות המוסמכות באופן פרטני.

בנוסף לקנס, עלולה להיות מוטלת עונש אחר על הרוכב, בהתאם למידת העבירה. זה יכול להוביל עד לכלא, החרמת אופנוע או פחות נקודות ברישיון.