נסיעת מבחן תכונה חדשה של Volvo Trucks: הרמת ציר טנדם

זה מספק משיכה טובה יותר והפחתה של 4% בצריכת הדלק כאשר המשאית נעה ללא עומס.

תכונה זו מאפשרת להתנתק ולהרים את ציר ההנעה השני של המשאית, המספק משיכה טובה יותר והפחתה של 4% בצריכת הדלק בעת פריקת המשאית.

וולוו טראקס מציגה פונקציית הרמת סרנים טנדם המיועדת להובלה כבדה שבה אחד מובל בכיוון אחד והמסילה ריקות באחר - למשל בעת הובלת עצים, בנייה ו/או חומרים בתפזורת.

"על ידי הרמת ציר הטנדם, ניתן לנתק את ציר ההינע השני ולהרים את גלגליו מהכביש כאשר המשאית נעה ריקה. זה מספק יתרונות רבים, שהחשוב שבהם הוא חיסכון בדלק. נהיגה עם ציר ההנעה למעלה חוסכת עד 4% דלק בהשוואה לנסיעה עם כל הסרנים למטה, אומר ג'ונאס אודרמלם, מנהל מגזר הבנייה בוולוו משאיות.

על ידי החלפת הדיפרנציאל של ציר ההנעה הראשון במצמד שיניים, ניתן להתנתק ולהרים את ציר ההנעה השני. לפיכך, לנהג יש גישה לעוצמה ולעוצמה של שני סרני ההנעה (6X4) והוא יכול גם להשתמש בכושר תמרון טוב יותר של ציר נהיגה אחד (4X2). בנוסף, נהיגה עם ציר ההנעה השני מורם מפחיתה את רדיוס הסיבוב במטר אחד ומביאה לפחות בלאי בצמיגים ובמערכות מתלים.

"הרמת ציר כפולה אידיאלית להובלה כאשר תנאי פני השטח או משקל ברוטו דורשים הנעה טנדם, אך המשאית נעה בכיוון ההפוך ללא עומס או עומס קל מאוד. על משטחים חלקים או רכים, הנהג יכול להגביר את הלחץ על הציר הראשון על ידי העלאת הציר השני, מה שמוביל לאחיזה טובה יותר ומפחית את הסיכון להיתקע", מסביר יונאס אודרמלם.

הרמת סרן הטנדם מספקת גם נוחות נהיגה גדולה יותר כאשר המשאית ריקה, מה שמתאים במקרים רבים ל -50% מזמן העבודה. רעש המונית נמוך יותר ורטט ההגה מצטמצם כאשר הצמיגים של ציר כונן אחד בלבד נמצאים במגע עם הכביש.

הרמת ציר טנדם זמינה עבור וולוו FM, וולוו FMX, וולוו FH וולוו FH16.

עובדות בניית גשר טנדם

– על ידי הרמת ציר הטנדם, ניתן לנתק את ציר ההינע השני ולהרים אותו תוך כדי נסיעה.

– ניתן להגביה את הצמיגים עד 140 מ"מ מעל פני הכביש.

- כאשר מעלית גשר הטנדם מופעלת, המשאית צורכת עד 4% פחות דלק. בלאי הצמיגים קטן ורדיוס הסיבוב קטן במטר אחד.

2020-08-30