סימוני צמיגים חדשים. שאלות ותשובות
נושאים כלליים

סימוני צמיגים חדשים. שאלות ותשובות

סימוני צמיגים חדשים. שאלות ותשובות החל מ-1 במאי 2021, צמיגים שהוצאו לשוק או שיוצרו לאחר תאריך זה חייבים לשאת את סימוני הצמיגים החדשים הקבועים בתקנה 2020/740 של הפרלמנט האירופי והמועצה. מה זה אומר בפועל? מהם השינויים בהשוואה לתוויות קודמות?

  1. מתי הכללים החדשים נכנסים לתוקף?

החל מ-1 במאי 2021, צמיגים שהוצאו לשוק או שיוצרו לאחר תאריך זה חייבים לשאת את סימוני הצמיגים החדשים הקבועים בתקנה 2020/740 של הפרלמנט האירופי והמועצה.

  1. האם לאחר הכניסה לתוקף יהיו רק תוויות חדשות על הצמיגים?

לא, אם הצמיגים מיוצרים או יוצאים לשוק לפני 1 במאי 2021. לאחר מכן יש לסמן לפי הנוסחה הקודמת, בתוקף עד 30.04.2021/XNUMX/XNUMX. הטבלה שלהלן מציגה את ציר הזמן עבור הכללים החדשים.


תאריך ייצור הצמיגים

תאריך שחרור הצמיג לשוק

מחויבות תווית חדשה

חובת הכנסת נתונים למאגר EPREL

על ידי 25.04.2020

(עד 26 שבועות 2020)

על ידי 25.06.2020

НЕТ

НЕТ

על ידי 1.05.2021

НЕТ

НЕТ

לאחר 1.05.2021 במאי XNUMX

טאק

לא - בהתנדבות

מ-25.06.2020/30.04.2021/27, 2020/17/2021 ביוני עד XNUMX באפריל, XNUMX (XNUMX שבועות XNUMX - XNUMX שבועות XNUMX)

על ידי 1.05.2021

НЕТ

כן - עד 30.11.2021

לאחר 1.05.2021 במאי XNUMX

ДА

כן - עד 30.11.2021

От 1.05.2021

(18 שבועות 2021)

לאחר 1.05.2021 במאי XNUMX

ДА

כן, לפני יציאתו לשוק

  1. מה מטרת השינויים הללו?

המטרה היא לשפר את הביצועים הבטיחותיים, הבריאותיים, הכלכליים והסביבתיים של תחבורה בכבישים על ידי אספקת מידע צמיגים אובייקטיבי, אמין וניתן להשוואה למשתמשי הקצה, מה שמאפשר להם לבחור צמיגים בעלי יעילות דלק גבוהה יותר, בטיחות בדרכים גבוהה יותר ופליטת רעש נמוכה יותר. .

סמלי אחיזת שלג וקרח חדשים מקלים על משתמש הקצה למצוא ולרכוש צמיגים שתוכננו במיוחד עבור אזורים עם תנאי חורף קשים כגון מרכז ומזרח אירופה, מדינות נורדיות או אזורים הרריים. אזורים.

התווית המעודכנת פירושה גם פחות השפעה על הסביבה. המטרה שלו היא לעזור למשתמש הקצה לבחור צמיגים חסכוניים יותר ולכן להפחית את פליטת ה-COXNUMX.2 דרך הרכב אל הסביבה. מידע על רמות הרעש יסייע בהפחתת זיהום הרעש הקשור לתנועה.

  1. מהם השינויים בהשוואה לתוויות קודמות?

סימוני צמיגים חדשים. שאלות ותשובותהתווית החדשה מכילה אותם שלוש סיווגיםבעבר קשור לחסכון בדלק, אחיזה רטובה ורמות רעש. עם זאת, התגים עבור מחלקות האחיזה הרטובה וחסכון בדלק שונו. לגרום להם להיראות כמו תוויות מכשירים המשפחה. כיתות ריקות הוסרו והקנה מידה הוא מ-A עד E.. במקרה זה, דרגת הרעש בהתאם לרמת הדציבלים ניתנת בדרך חדשה באמצעות ליטר מא' ועד ג'.

התווית החדשה מציגה פיקטוגרמות נוספות המודיעות על העלייה. אחיזת צמיגים בשלג אני / גריז על הקרח (הערה: פיקטגוריית אחיזת הקרח חלה רק על צמיגי רכב נוסעים.)

נוסף קוד QRשתוכל לסרוק לגישה מהירה מאגר מוצרים אירופי (EPREL)שבו אתה יכול להוריד את גיליון המידע על המוצר ותווית הצמיגים. היקף לוחית הייעוד של הצמיגים יורחב ל-i זה יכסה גם צמיגי משאיות ואוטובוסים., שעד כה נדרשו להציג רק שיעורי תווית בחומרי קידום מכירות שיווקיים וטכניים.

  1. מה בדיוק המשמעות של סמלי האחיזה החדשים על שלג ו/או קרח?

הם מראים שניתן להשתמש בצמיג בתנאי חורף מסוימים. בהתאם לדגם הצמיג, התוויות עשויות להראות את היעדר הסימנים הללו, את הופעתו של סימן האחיזה על השלג בלבד, רק את סימן האחיזה על הקרח, ושני הסימנים הללו.

  1. האם צמיגים המסומנים בסימן אחיזת הקרח הם הטובים ביותר לתנאי החורף בפולין?

לא, סמל אחיזת הקרח לבדו פירושו צמיג המיועד לשוק סקנדינביה ופינלנד, עם תרכובת גומי רכה אפילו יותר מצמיגי חורף טיפוסיים, המותאם לטמפרטורות נמוכות מאוד ולתקופות ארוכות של קרח ושלג בכבישים. צמיגים כאלה על כבישים יבשים או רטובים בטמפרטורות סביב 0 מעלות ומעלה (מה שקורה לרוב בחורף במרכז אירופה) יציגו פחות אחיזה ומרחקי בלימה ארוכים משמעותית, רעש וצריכת דלק מוגברת.

  1. אילו קטגוריות של צמיגים מכוסות על ידי כללי התיוג החדשים?

צמיגים למכוניות נוסעים, רכבי XNUMXXXNUMX, רכבי שטח, טנדרים, משאיות קלות, משאיות ואוטובוסים.

  1. על אילו חומרים צריכות להיות תוויות?

בהצעות נייר למכירה מרחוק, בכל פרסום ויזואלי לסוג מסוים של צמיג, בכל חומרי קידום מכירות טכניים לסוג מסוים של צמיג. ייתכן שלא ייכללו תוויות בחומרים על מספר סוגי צמיגים.

  1. היכן ימצאו את התוויות החדשות בחנויות הרגילות ובסוכנויות הרכב?

מודבק על כל צמיג או מועבר בצורה מודפסת אם מדובר באצווה (יותר ממספר אחד) של צמיגים זהים. אם צמיגים למכירה אינם גלויים למשתמש הקצה בזמן המכירה, על המפיצים לספק עותק של תווית הצמיג לפני המכירה.

במקרה של סוכנויות רכב, לפני המכירה, ניתנת ללקוח תווית עם מידע על הצמיגים הנמכרים עם הרכב או מותקנים על הרכב הנמכר וגישה לדף המידע על המוצר.

ראה גם: כיצד לחסוך בדלק?

  1. היכן ניתן למצוא תוויות חדשות בחנויות מקוונות?

תמונת תווית הצמיג חייבת להיות ממוקמת ליד המחיר הרשום של הצמיג וחייבת להיות בעלת גישה לדף המידע על המוצר. ניתן להפוך את התווית לזמינה עבור סוג צמיג ספציפי באמצעות התצוגה הנפתחת.

  1. היכן אוכל לגשת לתווית של כל צמיג בשוק האיחוד האירופי?

במאגר EPREL (מאגר מוצרים אירופאי). אתה יכול לבדוק את האותנטיות של תווית זו על ידי הזנת קוד ה-QR שלה או על ידי מעבר לאתר היצרן, שם ימוקמו קישורים למסד הנתונים של EPREL לצד צמיגים אלה. הנתונים במסד הנתונים של EPREL שחייבים להתאים לתווית הקלט.

  1. האם ספק הצמיגים חייב לספק למפיץ דפי מידע מודפסים על המוצר?

לא, מספיק לו לבצע רישום במאגר EPREL, ממנו יוכל להדפיס את המפות.

  1. האם התווית צריכה להיות תמיד על מדבקה או בגרסה מודפסת?

התווית עשויה להיות בפורמט מודפס, מדבקה או אלקטרונית, אך לא בהדפסה/מסך.

  1. האם דף המידע על המוצר חייב להיות תמיד בצורה מודפסת?

לא, אם ללקוח הקצה יש גישה למסד הנתונים של EPREL או לקוד QR, דף המידע על המוצר יכול להיות בצורה אלקטרונית. אם אין גישה כזו, הכרטיס חייב להיות נגיש פיזית.

  1. האם תוויות הן מקור מידע אמין?

כן, הפרמטרים של התווית נבדקים על ידי רשויות פיקוח השוק, הנציבות האירופית ובדיקות הסקר של יצרני הצמיגים.

  1. מהם נהלי בדיקת הצמיגים ודירוג התוויות?

חיסכון בדלק, אחיזה רטובה, רעשי סביבה ואחיזה בשלג מוקצים בהתאם לתקני הבדיקה המפורטים בתקנה 117 של UNECE (הנציבות הכלכלית של האומות המאוחדות לאירופה). אחיזה בקרח עד שרק צמיגי C1 (מכוניות נוסעים, רכבי 4xXNUMX ורכבי שטח) מבוססים על תקן ISO XNUMX.

  1. האם רק פרמטרים הקשורים לנהג מוצגים על תוויות הצמיגים?

לא, אלה פשוט פרמטרים נבחרים, אחד כל אחד מבחינת יעילות אנרגטית, מרחק בלימה ונוחות. הנהג המצפוני, בקניית צמיגים, צריך לבדוק עם מבחני צמיגים בגודל זהה או דומה מאוד, שם ישווה גם: מרחק בלימה יבש ועל שלג (במקרה של צמיגי חורף או כל עונה), אחיזת פניות והידרופלינג. הִתנַגְדוּת.

ראה גם: טויוטה מיראי החדשה. מכונית מימן תטהר את האוויר תוך כדי נסיעה!

הוספת תגובה