טכנולוגיית הבטיחות החדשה של טויוטה מזהה את הנוסעים לפי פעימות הלב שלהם
מאמרים

טכנולוגיית הבטיחות החדשה של טויוטה מזהה את הנוסעים לפי פעימות הלב שלהם

טויוטה מחויבת להבטיח את בטיחות החיים של כל הנוסעים ברכביה וכעת מציגה טכנולוגיה המזהה מרחוק את פעימות הלב. הקונספט של Cabin Awareness משתמש במכ"ם גלי מילימטר כדי לזהות אנשים וחיות מחמד במכונית ולמנוע את לכידתם בתוך המכשיר.

מכוניות חדשות רבות על הכבישים כיום מגיעות עם שורה של תכונות בטיחות כדי לשמור על בטיחות הנהגים בכביש. יש מרכז נתיב, ניטור נקודה מתה ואזהרת התנגשות מאחור, רק כדי להזכיר כמה. אבל יש מאפיין רכב אחד שלא יסולא בפז למי שמטייל עם ילדים וחיות מחמד: חיישני תפוסה במושבים האחוריים. יצרנית הרכב Toyota Connected North America (TCNA), מרכז טכנולוגי עצמאי, חשפה ביום שלישי אב טיפוס של טכנולוגיית זיהוי הנוסעים החדשה שלה בשם Cabin Awareness.

כיצד פועלת מודעות לבקתות?

הקונספט משתמש במכ"ם בודד ברזולוציה גבוהה של גל מילימטרים שמקורו ב-Vayyar Imaging כדי לבצע את המטלות הכבדות. חיישן המותקן בחזית מסוגל לקלוט את התנועות הקלות ביותר בתוך תא הנוסעים, מנשימה ועד פעימות לב, מה שאומר שהוא יכול לשפוט באופן מושכל אם יש משהו חי בתא הנוסעים בכל רגע.

בתיאוריה, השארת אנשים וחיות מחמד ללא השגחה במושב האחורי היא דבר טוב, אבל יצרניות רכב רבות עושות זאת בצורה גרועה, מה שמוביל לתוצאות חיוביות שגויות או לא לשקול חיות מחמד נחות על הרצפה במקום במושבים. זה מה שטויוטה רוצה לשנות עם הקונספט החדש הזה של חיישנים בתא המבוססים על מכ"ם.

טכנולוגיה שמצילה חיים

ההשראה לפרויקט, בנוסף למניעת מכת חום בילדים, הייתה שיטה ששימשה את המעבדה להנעת סילון של נאס"א. בשנת 2015, רעידת אדמה אדירה פגעה בנפאל, והותירה כמה אנשים קבורים מתחת ליותר מ-30 רגל של הריסות. כוחות ההצלה השתמשו בטכנולוגיית מיקרוגל שפותחה על ידי המעבדה כדי למקד את מאמצי ההתאוששות שלהם על ידי זיהוי נשימות ודפיקות לב, שיטה הדומה לתפיסת זיהוי הנוסעים של טויוטה.

"השימוש של נאס"א בטכנולוגיית מכ"ם היה מעורר השראה", אמר בריאן קורסאר, קצין הטכנולוגיה הראשי של TCNA. "הרעיון שאתה יכול להקשיב לפעימות הלב שלך עם טכנולוגיה ללא מגע פותח אפשרויות חדשות לתת לטויוטה את הפוטנציאל לספק שירות שיועיל לפיתוח שירותי הרכב שלנו."

היתרונות של שימוש בטכנולוגיה זו במכונית

שיטה זו של קביעת תפוסה חורגת משיטות הזיהוי הרגילות כמו הערכת משקל של מושב או שימוש במצלמת תא. שיטות מודרניות כגון אלו עלולות שלא לזהות חיית מחמד החבויה בשטח המטען או ילד ישן מתחת לשמיכה, כל אלו עלולים להוביל לכך שהילד יישאר ללא השגחה ברכב ואולי ייהרג.

טויוטה מבטיחה שהחיישן יכול לזהות פולשים על סיפון הרכב

בהתאם לגודל, תנוחה ומיקום, החיישן יכול גם לעזור לסווג את הנוסעים כילדים או מבוגרים, כולל סוגים שונים של תזכורות לחגורת בטיחות, התראות במיקום שגוי או אופטימיזציה של פריסת כריות אוויר במקרה של תאונה. טויוטה לא נכנסת לפרטים, אבל אומרת שהחיישן יכול לשמש גם לזיהוי פולשים.

התראות דרך סמארטפון או מכשירים חכמים

אם נהג הרכב עוזב ומשאיר ילד או חיית מחמד מאחור, הקונספט יכול להודיע ​​לסמארטפון המחובר לרכב. אם לנוסע אין טלפון, הרכב יכול לשדר את ההודעה למכשירי בית חכם (כמו גוגל הום או אמזון אלקסה). כמנגנון בטיחות נוסף, אתה יכול להודיע ​​לאנשי קשר חירום מהימנים, כגון בן משפחה או שכן. וכמוצא אחרון, ניתן לפנות לשירותי חירום אם הרכב סבור שילד נמצא בסכנה.

כעת חשוב להדגיש שהחיישן הזה הוא רק מושג. טויוטה אומרת שהיא מדגימה כרגע את הרעיון בעולם האמיתי באמצעות תוכנית AutonoMaaS שלה מבוססת סיינה, אבל זה לא אומר שעתיד הטכנולוגיה מובטח. הבדיקות צפויות להימשך עד סוף 2022.

**********

:

הוספת תגובה