דברים חדשים שצריך לשים לב אליהם בקניית מצבר

מה ההבדל בין סוללת AGM לסוללת EFB? האם כדאי להשתמש בטכנולוגיית Carbon Boost? יש להודות, בחירת סוללה חדשה יכולה להיות אתגר. אנו מייעצים מה כדאי לדעת על מנת לבצע רכישה נבונה.

סיכום

לפי חברת הביטוח הגרמנית הגדולה ביותר ADAC, סוללות לא טעונות הן הגורם השכיח ביותר לתקלות רכב. כנראה שלכל נהג יש תקרית עם נהג משוחרר. מצבר לרכב. משימת הסוללה, בין היתר, מושבים מחוממים. בזכותו נוכל להאזין לרדיו ברכב או לשלוט בחלונות החשמליים והמראות. זה שומר על האזעקה ובקרים אחרים פועלים כאשר המכונית כבויה. סוללות מודרניות מצוידות בטכנולוגיית Carboon Boost כדי לייעל את הביצועים שלהן.

טכנולוגיית Carbon Boost

בתחילה, נעשה שימוש בטכנולוגיית Carbon Boost רק בסוללות מיוחדות ומודרניות. INהיינו עושיםביניהם היו דגמי AGM ו-EFB, המתוארים ביתר פירוט בפסקאות הבאות. עם זאת, ניתן היה ליצור מערכת שכיום ניתן להשתמש בה בסוגים ישנים יותר של ספקי כוח. טכנולוגיית Carbon Boost נועדה במקור לתמוך בביצועי הסוללה של כלי רכב עם ציוד עשיר הדורש הספק גבוה. נהיגה בעיר מכבידה מאוד על מצברים. מכונית czלעתים קרובות הוא עוצר, בין אם ברמזורים ובין אם מול מעבר הולכי רגל. טכנולוגיית Carbon Boost טוענת את הסוללה הרבה יותר מהר מאשר בלעדיה, מה שהופך אותה ליעילה יותר ומחזיקה מעמד אפילו כמה שנים יותר עבור המשתמש.

סוללת AGM

סוללת AGM, כלומר. למזרן זכוכית נספג יש התנגדות פנימית נמוכה בהרבה, כלומר. מתח מסוף גבוה יותר. זה יכול גם להחזיק הרבה יותר זמן מאשר סוללות קלאסיות. כל האלקטרוליט נספג על ידי מפרידי סיבי זכוכית בין לוחות עופרת. מצבר AGM כולל שסתום לחץ מובנה הנפתח ומשחרר את הגז שנוצר כאשר הלחץ הפנימי עולה מדי. זה מבטיח שהמארז לא יתפוצץ אם הסוללה נטענת יתר על המידה, וזה הרבה. czזה קורה לעתים קרובות בספקי כוח קונבנציונליים. AGM איכותית ומומלצת במיוחד לרכבים עם ציוד חשמלי נרחב ולבעלי מערכת Start/Stop.

סוללת EFB

סוללת EFB היא סוג ביניים בין סוללה רגילה לסוללת AGM. משמש בעיקר במכוניות בעלות פונקציית Start/Stop. היתרון הגדול שלו הוא שעם czהפעלה וכיבוי תכופה אינה מאבדת את כוחה ואינה משפיעה על חיי השירות. רכבים עם הרבה ציוד חשמלי czלעתים קרובות הם מופעלים על ידי סוללת EFB. הוא מאופיין בשכבה נוספת של פוליאסטר המכסה את הלוח. כתוצאה מכך, המסה הפעילה יציבה יותר, מה שהופך את הסוללה לתפקוד מלא גם עם זעזועים חזקים.

בקניית מצבר יש לשים לב תחילה לדרישות הרכב. רכבים עם פונקציית Start/Stop שהיו מצוידים ב-EFB או AGM מלכתחילה צריכים תמיד להשתמש במקור כוח זה. החלפת הסוללה לסוג אחר ימנע מפונקציית ההתחלה/עצירה לפעול. למכוניות שאין ברשותן ציוד חשמלי נרחב ונעשה בהן שימוש נדיר בעיר, מספיקה מצבר קונבנציונלי. עם זאת, בואו נוודא שיש לו טכנולוגיית Carbon Boost, שתאריך משמעותית את תוחלת החיים שלו.