הפנים החדשות של סיגמא
הפנים החדשות של סיגמא
ב-18 בינואר השנה, הושקה פריגת הסיור הראשונה SIGMA 10514 עבור Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut (TNI-AL, הצי האינדונזי) במספנת המדינה PT PAL בסורביי. כלי השיט, בשם Raden Eddy Martadinata, הוא החבר האחרון במשפחת ספינות מצליחה שתוכננה על ידי קבוצת בניית הספינות ההולנדית Damen. קשה להשתעמם עם זה, כי עד כה כל גרסה חדשה שונה מהקודמת. זאת בשל השימוש בקונספט מודולרי המאפשר ליצור גרסה חדשה של הספינה המבוססת על יחידות מוכחות, תוך התחשבות בצרכים הספציפיים של המשתמש העתידי.
הרעיון של סטנדרטיזציה גיאומטרית SIGMA (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) כבר מוכר לנו היטב, אז אנחנו רק זוכרים בקצרה את העקרונות שלו.
תפיסת SIGMA מצמצמת למינימום את הזמן הנדרש לתכנון ספינת קרב קטנה ובינונית רב-תכליתית - קורבטה או דרגת פריגטה קלה - אשר יכולה להיות מותאמת בצורה הטובה ביותר לצרכים השונים לעתים קרובות של קבלנים שונים. התקינה נוגעת בעיקר למקרים, העשויים מגושים בגדלים וצורות נתונים. צורתם התבססה על פרויקט High Speed Displacement שפותח על ידי המכון ההולנדי לחקר הים ההולנדי MARIN בשנות ה-70. הוא שופר ונבדק בעקביות במהלך בדיקות מודל של גלגולים עוקבים של ספינות מסוג SIGMA. העיצוב של כל יחידה עוקבת מתבסס על שימוש בקוביות גוף ברוחב של 13 או 14 מ' ומרחק בין מחיצות אטומות למים רוחביות של 7,2 מ' (צוללת). משמעות הדבר היא שלגופים של גרסאות בודדות של סדרה של סוגים יש, למשל, את אותם חלקי חרטום וירכתיים, והאורך שונה על ידי הוספת בלוקים נוספים. היצרן מציע ספינות באורך של 6 עד 52 מ' (מ-105 עד 7 מחיצות), רוחב של 14 עד 8,4 מ' ותזוזה של 13,8 עד 520 טון - כלומר מאוניות סיור, דרך קורבטות ועד פריגטות קלות.
המודולריזציה כיסה גם ריהוט פנים, חדרי כושר, ציוד אלקטרוני, כולל ניווט, אבטחה ומערכות חימוש. באופן זה - בגדר הסביר - משתמש חדש יכול להגדיר את היחידה לפי צרכיו שלו, מבלי לעצב אותה מאפס. גישה זו מביאה לא רק לקיצור זמן האספקה כאמור לעיל, אלא גם להגבלת הסיכון הטכני של הפרויקט וכתוצאה מכך גם למחיר תחרותי.
הספינות הראשונות ממחלקת SIGMA נרכשו על ידי אינדונזיה. אלה היו ארבע קורבטות פרויקט 9113, כלומר יחידות באורך 91 מ' ורוחב 13 מ', עם תזוזה של 1700 טון. החוזה הפך לסופי ביולי 2004, בניית אב הטיפוס החלה ב-24 במרץ 2005, והספינה האחרונה הוזמנה ב-7 במרץ. 2009, מה שאומר שהסדרה כולה נוצרה בארבע שנים. תוצאה טובה עוד יותר התקבלה בהזמנה נוספת - שתי קורבטות SIGMA 9813 ופריגטה קלה SIGMA 10513 למרוקו. יישום חוזה 2008 ארך פחות משלוש שנים וחצי מתחילת בנייתה של היחידה הראשונה מבין שלושת היחידות.
