מצבר חדש לחורף - קודם כל
לא נשאר הרבה עד השלג הראשון וכפור החורף הראשון. על כל בעל רכב לבצע שורה של נהלים להכנת רכבו לתקופת החורף. כמובן שצריך לעשות לא מעט דברים, החל מבדיקת הגוף והטיפול החוזר ונשנה שלו נגד קורוזיה וכלה בבדיקת תקינות כל הרכיבים והמכלולים של המכונה.
אבל יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לציוד חשמלי, שכן בחורף הוא ממלא תפקיד מכריע. זה נכון במיוחד עבור הסוללה. מסכים שאם הסוללה לא טעונה מספיק, פשוט אי אפשר להפעיל את המנוע בחורף, במיוחד אם המדחום ירד מתחת ל-20 מעלות. עדיף לקנות מצבר חדש אם נתקלתם בבעיות עם הישן גם בקיץ. לדוגמה, סוללות Bosch ניתן לראות כאן: http://www.f-start.com.ua/accordions/view/akkumulyatori_bosh, שם תוכל לבחור את הדגם הנדרש במיוחד עבור המכונית שלך.
ובכן, אם אין לך מספיק כסף לקנות סוללה חדשה, עליך לבצע עדכון מלא של הסוללה כך שהיא תכבה ללא בעיות בעונת החורף.
- ראשית, כדאי לשים לב לרמת האלקטרוליט בפחיות. אם זה לא תואם את הנורמה, הקפד למלא אלקטרוליט (במידת הצורך כדי להגדיל את הצפיפות) או מים מזוקקים.
- שנית, כפי שהוזכר לעיל, שימו לב לצפיפות ההרכב. אם זה לא מספיק, אז צריך למלא את האלקטרוליט ולא את המים.
- הקפד לטעון את הסוללה במלואה לאחר ביצוע ההליכים לעיל. זה עשוי לקחת יום, אבל תהיו בטוחים שבבוקר הסוללה שלכם לא תאכזב אתכם.
כדאי להתייחס ברצינות ליישום הנהלים שתוארו לעיל, אחרת תצטרך להתחיל מהדוחף, שזה כמעט בלתי אפשרי בחורף, או לשאת איתך כל הזמן חוטים ולהדליק ממכוניות אחרות, וזה גם לא דרך לצאת מהמצב.
