הסיטרואן C4 האצ'בק החדשה תעלה לראשונה בסוף יוני

יורשו של סיטרואן C4 קקטוס עם חמש דלתות ייווצר עד 2021 על פלטפורמת CMP. אב הטיפוס כבר פגע במצלמות הריגול בינואר במרחבי סקנדינביה. אבל זו הייתה גרסה מחשמלת, ועכשיו יש גרסת בנזין בגרמניה, עם קצות פליטה מרווחים בקצות הפגוש.

ההסוואה הקרועה מציגה את תיקוני ה- Air Bump הזמינים לקקטוס הנוכחי. כל השאר מכוסה בחוזקה כמו לפני חודשיים.

לא ידוע אם מדד C4 יישמר. המכונית החדשה עשויה ליפול למשפחת הקרוסאוברים של איירקרוס. ככל הנראה מדובר בנציג של משפחת ה- C קלאס החדשה. עם זאת, הפפראצי בטוחים שהם צילמו את סיטרואן C4 איירקרוס החדשה.

פיג'ו 208 ואופל קורסה כבר נמצאות בפלטפורמת CMP, כמו גם הקרוסאובר פיג'ו 2008, המצויד באותם מנועים - מנוע 1.2 PureTech בנזין טורבו (100, 130, 155 כ"ס) ו-1.5 BlueHDi טורבו-דיזל (100). ו-130 כ"ס). תיבות ההילוכים זהות: שישה הילוכים ידנית ו-100 הילוכים אוטומטית. לכולם יש הנעה קדמית בלבד. גם הגרסאות החשמליות מאוחדות: e-CMP, מנוע 136 קילוואט (50 כ"ס), סוללה של 340 קילוואט (טווח אוטונומי XNUMX ק"מ). אין סיבה להאמין שהקקטוס לשעבר יקבל משהו אחר.