מרצדס בנץ SL החדשה עם פרופורציות של שנות ה -50
מצנפה ארוכה ותא קטן בצורת דמעה מעניקים לרכב קסם מיוחד
המעצב הראשי של דיימלר גורדון ווגנר אומר כי במהלך העשורים האחרונים מרצדס בנץ SL החדשה מתרחקת מרוח הרודסטר בסגנון GT וחוזרת לשורשיה הספורטיביים. ווגנר עצמו אינו חובב עיצוב רטרו, ולכן ה- SL לא יחיה לחלוטין את צורתו של 300 SL Gullwing, אך ה- SL עדיין יחזור לדגם ה -50 המקורי יותר מכל הדור הבא.
מכסה המנוע הארוך במיוחד ותא הטייס הקטן בצורת דמעה מעניקים לרכב קסם מיוחד. הפנסים המחודדים ייראו כמו הדגמים האחרונים של המותג. אב הטיפוס הציג גם איתותים צרים בסגנון ה- AMG GT הנוכחית עם חמש ושתי דלתות.
מכונית 300 SL קופה משנת 1954, אגף שחף האגדי, נחשבת בעיני גורדון ווגנר כ- SL היפה ביותר. באותה שנה הגולווינג קיבל גרסה פתוחה, שהתפתחותה הגיעה ל- SL המודרנית.
האותיות SL מייצגות את Sport und leicht (ספורטיבי וקליל), ובתחילת שנות החמישים כנף השחף הייתה ממש סולידית: מנוע שישה צילינדרים בשורה של שלושה ליטרים עם 50 כ"ס. וקופה. שוקל 215 טון. כל זה משלים עיצוב מדהים. "אני חושב שלקחנו חלק מה- DNA הזה, החל מהפרופורציות," אמר ווגנר.
ה- SL החדשה (R232) תשתמש בפלטפורמה מותאמת מהקופה AMG GT מהדור הבא של MSA. זו תחזית ממקורות פנימיים.
מבחינת הטכנולוגיה, המסורת של דגם האור תימשך בצורת חלק עליון רך להמרה, תצורת ישיבה 2 + 2 ומגוון גרסאות החל מה- SL 43 (3.0 inline-six עם EQ היברידי מתון). בוסט, 367 כ"ס ו -500 ננומטר) ועד ל- SL 73 ההיברידית המבוססת על מנוע V8 4.0 עם 800 כ"ס. המכונית תעלה בבכורה בשנת 2021.
