רולס רויס רפאים החדשה מצוידת במתלים.
הדור השני של רולס רויס גסט סדאן ממשיך לאט לאט לחשוף את סודותיו. בחלק החדש של הטיזרים, היצרן מדבר על השלדה. בעוד פלטפורמת ארכיטקטורת היוקרה גורמת ל- Ghost להיראות כמו הפאנטום ה"שמיני ", אין זה אומר חזרה מילולית מבחינה טכנית. עבור הרוח, המהנדסים יצרו מערכת מישורית מיוחדת המורכבת משלושה אלמנטים. הראשון הוא ייחודי. זהו הבולם לעצם המשאלות העליונה. הבריטים לא נכנסו לפרטים, אך טוענים כי המכשיר ממוקם מעל המתלים הקדמיים ומספק "נסיעה יציבה יותר וללא בעיות".
הגמישות של הארכיטקטורה החדשה של רולס רויס מקלה על הוספת גלגל ושלדה עם היגוי עצמי, אמרו המעצבים. הפרטים הללו ניבאו. אבל יש גם רגעים לא צפויים.
המהנדס הראשי של פרויקט Ghost, ג'ונתן סימס, מסביר שהפשטות היא אידיאלית, אבל לספק חווית נהיגה נקייה להפליא היא משימה לא פשוטה. פלטפורמת Architecture of Luxury אינה מגבילה את האפשרויות של מהנדסים. כמעט לכל רולס רויס יש בסיס ייחודי משלה. העיקרון הידוע של Magic Carpet Ride מיושם כאן בצורה חדשה: המתלה Ghost עצמו דרש שלוש שנים של פיתוח.
החלק השני של מתחם ה-Planar הוא מערכת Flagbearer, שבה מצלמות לוקחות בחשבון את המאפיינים של פני הכביש, ומכינות את המתלים לכל מהמורות. החלק השלישי הוא Satellite Aided Transmission, תוכנית הקשורה לניווט לווייני. הוא בוחר מראש את הציוד הטוב ביותר לפני הפנייה באמצעות מפות מדויקות וקריאת GPS.
סקר של לקוחות גוסט הראה שהם זקוקים לסדאן שנעים לנהיגה כנוסע, אך יחד עם זאת זה חייב להיות "אדם דינמי בהיר" כאשר הם רוצים לעלות על ההגה בעצמם. זו הסיבה שמקדישים כל כך הרבה תשומת לב למתלים ולרכיבי השלדה האחרים. בסך הכל, כפי שכבר אמר המנכ"ל תורסטן מולר-אוטבוס, הפרטים היחידים שהועברו מהרוח "הראשונה" ל"שנייה "הם תריסי הדלתות ופסלון הברדס של רוח האקסטזי.
להצגת רוח הרפאים החדשה בחרו הבריטים בצורה של תמונות אנימציה, אשר נעשו עבור המותג על ידי המאייר הבריטי המפורסם צ'רלי דייוויס. לפני הצגת הבכורה של המכונית בסתיו, החברה תוסיף מידע על החלק הטכני.
המהנדס הראשי של Ghost, ג'ונתן סימס, סיכם את זה: "לקוחות Ghost אמרו לנו למה הם הכי נמשכים. הם אוהבים את הרבגוניות הלא מסובכת שלו. היא לא מנסה להיות מכונית ספורט, היא לא מנסה לעשות רושם גדול - היא פשוט יוצאת דופן ופשוטה באופן ייחודי. כשזה הגיע לבניית ה-Ghost החדש, המהנדסים היו צריכים להתחיל מאפס. הפכנו את המכונית לדינמית, יוקרתית, והכי חשוב אפילו יותר קלה לשימוש. "יעדים אלה עולים בקנה אחד עם פילוסופיית העיצוב החדשה של Ghost שנקראת Post Opulence. משמעות הדבר היא פשטות של קווים, עיצוב לא יומרני ויוקרה ראוותנית.
