Lotus Evora 410 חדש 2020 על השולחן עבור אוסטרליה: יריבת פורשה 911 מקבלת גרסה רכה יותר
אולי קל יותר לחיות את ה-Lotus Evora 410 החדש על הכביש, אבל הוא עדיין מכיל 305kW של כוח.
לוטוס חשפה את ה-Evora GT410 החדש שלה מעבר לים, גרסה מתונה יותר של ה-GT410 Sport, והחטיבה המקומית של המותג בוחנת את הפוטנציאל שלה להצגה באוסטרליה.
מדריך מכוניות מבינה שה-Evora GT410 Sport המקומי - הגרסה היחידה הזמינה באוסטרליה - שונה ממקבילה הבינלאומית וכבר מציעה מספר שינויים במפרט שהוכרז עבור ה-GT410.
לדברי לוטוס, ה-GT410 החדשה "נועדה להיות מכונית 'יומיומית' נוחה יותר" עם מהירויות בולם מחודשות ש"יוצרות נסיעה חלקה יותר לנוחות אמיתית", אם כי המותג עדיין מבטיח "ביצועים יוצאי דופן". חוויה מכוונת.
שינויים נוספים כוללים משענות יד מובנות ואחסון כרטיסי דלת, בידוד רעש פנימי משופר, דלת תא מטען עם תוספת זכוכית חדשה לשיפור הראות, מצלמה אחורית ומיזוג אוויר - האחרון כבר סטנדרטי ב-Evoras מתוצרת אוסטרליה. .
צמיגי כל העונה של Michelin Pilot Sport 4S מותקנים גם על גלגלי 19 ו-20 אינץ' מלפנים ומאחור.
עם זאת, בגזרות ה-GT410 וה-GT410 Sport, לוטוס הוסיפה מושבי ספורט של Sparco ומערכת מולטימדיה מלאה עם ניווט לוואי, רדיו דיגיטלי ו-Apple CarPlay.
שתי ה-Evoras מונעות על ידי מנוע בנזין בנפח 3.5 ליטר V6 מוגדש המפתח הספק של 305 קילוואט ומומנט של 410 ננומטר.
בבריטניה, ה-GT410 הוא 3000 ליש"ט (5795 דולר) מתחת ל-GT85,900 ספורט במחיר של 165,921 ליש"ט (410 דולר) אבל באוסטרליה האחרון הוא 179,990 דולר עם תיבת הילוכים ידנית ו-181,990 דולר עם תיבת הילוכים אוטומטית.
