האם אני צריך לטפל בחלק התחתון בחומר אנטי קורוזיבי?

בעלי רכב רבים, בעיקר בייצור מקומי, רגילים לטפל לא רק במכוניות משומשות, אלא גם במכוניות חדשות שזה עתה נסעו מסוכנות רכב. כמובן שאם לוקחים את הרכב מהידיים, רצוי לבדוק גם את מצב הגחון ואת הספים וגם את החללים הפנימיים לאיתור עקבות קורוזיה וחלודה. ואם נמצאו עקבות כאלה, בצעו את כל העבודות הנדרשות על ניקוי והנחת תרכובת נגד קורוזיה על האזורים הפגועים בגוף, כמו גם על אזורים רגילים, על מנת למנוע הופעת מוקדים.

באשר למכונית החדשה, במיוחד אלה ההנעה הקדמית העדכנית ביותר, כמו קלינה או גרנט, העיבוד המפעל שלהם די איכותי, ולכן פשוט אין צורך דחוף באנטי קורוזיבי, ובכן, או לפחות בחמש הבאות שנים - זה בטוח. על פי הניסיון של בעלות על חלק מהבעלים של Kalina, גם לאחר 7 שנות פעילות לא נמצאו עקבות חלודה אפילו על הספים, כך שניתן לומר בביטחון שהמכונית נועדה להחזיק מעמד.

אבל אם אתה עדיין מחליט לעבד את המכונית שלך לחלוטין, אז עדיף לעשות את זה בעצמך, מבלי להיעזר בתחנת שירות, שכן העלות של שירות זה היא לפחות 7 רובל עבור ההליך כולו. ואם אתה עושה הכל בעצמך, אז אתה יכול לעמוד בבטחה ב-000-1000 רובל לעין, וגם אז - זה אפילו עשוי להתברר כהרבה.

אם הנפש התאומה שלך דואגת לשיער שלה ולעתים קרובות צובעת אותו, אז צבע estel יהיה הפתרון המושלם להוסיף יופי וברק לשיער שלה.