פריצת מנוע - מה זה וכמה זמן זה לוקח? האם יש צורך בפריצת מנוע בדגמי רכב מודרניים?
תוכן
דיוק המנועים במכוניות חדשות גבוה מאוד. זו הסיבה שממעטים לדבר היום על חשיבות פריצת המנוע. עם זאת, פעולה זו יכולה להשפיע באופן חיובי על פעולת יחידת הכוח בעתיד ותמנע תקלות. בדקו כמה לשבור את המנוע לאחר שיפוץ גדול ואיך עושים זאת.
מהי פריצת מנוע?
לפני כמה עשורים יוצרו מכוניות בתנאים שונים לחלוטין.. תהליך הייצור היה פחות מדויק וחומרי הסיכה ששימשו באותה תקופה היו באיכות נמוכה בהרבה מאלה המשמשים כיום. זה יצר את הצורך להיות זהיר בעת השימוש ברכב בפעם הראשונה. רכיבי המנוע היו צריכים להסתגל כדי לעבוד כראוי בעתיד.
עומסים מוגזמים עלולים להפחית את עמידות הכונן. ההוראות אומרות לשמור את המנוע לכמה אלפי קילומטרים. המכונית רצה הרבה יותר טוב לאחר מכן. אמצעי זהירות אלה חלים על:
- צריכת דלק נמוכה יותר;
- חיי מנוע ארוכים יותר;
- פחות צריכת שמן.
פריצת מנוע מוזכרת לא רק בהקשר של מכוניות חדשות, אלא גם כאלו שעברו שיפוץ גדול ביחידה.
איך לפרוץ את המנוע לאחר שיפוץ - טיפים
אם המכונית שלך עברה שיפוץ מנוע, יש כמה כללים חשובים מאוד שאתה חייב לעקוב אחריהם. ייתכן שחלקים עדיין לא הותאמו במלואו, והמנוע עלול להיכשל בעומסים כבדים.
איך לפרוץ את המנוע לאחר שיפוץ? קודם כל:
- להימנע משינויים גדולים ומהירים במהירות;
- הימנעו מנסיעה ארוכה מדי בכבישים מהירים ובכבישים מהירים - מנוע שנכנס מגיב היטב לשינויים קטנים במהירות;
- אל תשתמש בבלימת מנוע, כלומר. אין להוריד הילוך כדי להפחית את מהירות הרכב;
- הימנע מעומסים כבדים, אל תאיץ את המכונית במלוא המהירות;
- נסו להימנע מסיבובים נמוכים מדי, שגם משפיעים לרעה על הפריצה;
- אין להאיץ את המכונית למהירות המרבית;
- לנסות לנהוג כמה שיותר זמן.
פריצת מנוע לאחר שיפוץ חשובה וכל מכונאי מוסמך מזכיר זאת.
מנוע במצב סרק
בסדנאות, לעתים קרובות ניתן למצוא מנוע שנכנס לאחר שיפוץ גדול - הוא פועל במצב סרק. זה מורכב מהשארת המנוע פועל למשך כמה שעות או כמה ימים. המכונאים ראו בשיטה זו עדינה מאוד למנוע. למעשה, זה יכול להיות מסוכן מאוד עבור המכונית שלך! הנה הסיבה שלא כדאי:
- במהירויות נמוכות, משאבת השמן מייצרת לחץ נמוך מדי, כך שלמנוע אין מספיק שימון;
- במצב סרק, שסתום הלחץ של מערכת תרסיס קירור הבוכנה אינו נפתח;
- מגדש הטורבו חשוף למעט מדי חומר סיכה;
- טבעות אינן מספקות אטימה נאותה.
הפעלת המנוע במצב סרק עלולה לגרום לבלאי יתר או אפילו נזק!
כמה זמן צריך מנוע לפעול לאחר שיפוץ גדול?
יש להפעיל את המנוע כ-1500 ק"מ, זה הכרחי כדי שכל חלקיו ישתלבו זה בזה. מנוע פועל היטב מחזיק מעמד זמן רב יותר והוא נוטה פחות לנזק.
לאחר השלמת פריצת המנוע, אל תשכח להחליף את השמן ואת מסנן השמן. עשו זאת גם אם המראה שלהם אינו מעיד על צורך בהחלפה. שימו לב גם לטמפרטורת נוזלי הקירור - מנוע לא מקולקל מייצר הרבה יותר חום, אז אל תתנו לו להתחמם יתר על המידה.
פריצת מנוע לאחר קניית רכב
הפעלת המנוע במכונית חדשה כפופה לאותם כללים כמו במכוניות שעברו שיפוץ גדול. הכונן מופעל בחלקו במפעל, אך אתה עדיין צריך לעשות זאת בעצמך. במכוניות חדשות, נסו להימנע:
- עומס מופרז על הכונן;
- האצות פתאומיות;
- האצת המכונית למהירות מרבית;
כמו כן, הקפד להחליף שמן לעתים קרובות. כמו כן, זכור כי ייתכן שיהיה צורך לפרוץ גם את מערכת הבלמים.
קניית רכב חדש היא יום מיוחד לנהג. עם זאת, עליך לטפל כראוי ברכב שלך. פריצת המנוע שלכם תחסוך לכם הרבה כסף בעתיד. בתמורה, תוכלו ליהנות מנהיגה בטוחה לאורך קילומטרים.
