סקירת הונדה CR-V 2021: VTi X Shot

לוחית שמות חדשה שנוספה לסדרת הונדה CR-V 2021 היא ה-VTi X, שעולה 35,990 דולר (MSRP) ומציעה פריסה של חמישה מושבים עם כמה תוספות. ה-VTi X מחליף למעשה את דגם ה-VTi-S הישן.

כמו בכל דגמי ה-VTi, הוא כולל את אותו מנוע 1.5 ליטר טורבו-בנזין ארבעה צילינדרים עם מומנט של 140kW ומומנט של 240Nm, הנעה קדמית (2WD) ותיבת הילוכים אוטומטית CVT. צריכת הדלק הנטענת עבור מחלקה זו היא 7.3 ליטר/100 ק"מ.

דגם זה נבדל מה-VTi חמישה מושבים בדקויות פחותות, כגון דלת תא המטען ללא ידיים, פנסים אוטומטיים, אורות גבוהים אוטומטיים, הגה מצופה עור, Garmin GPS sat-nav מובנה כחלק מה-7.0 הסטנדרטי. מכונית אינץ'. מסך מגע אינץ' עם Apple CarPlay ו-Android Auto. סטריאו זה כולל גם בלוטות' ושמונה רמקולים.

בנוסף, המסך משמש כתצוגה למערכת מצלמות צד LaneWatch של הונדה, המשמשת במקום מערכת ניטור הנקודה העיוורת המסורתית, וה-VTi X הוא המחלקה הראשונה במערך המשתמש בחיישני חניה אחוריים כסטנדרט. גם חיישני חניה קדמיים. אתה מקבל גם חבילה של טכנולוגיות בטיחות Honda Sensing, כולל התרעת התנגשות קדימה ובלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, כמו גם סיוע לשמירה על נתיב והתרעה על סטייה מנתיב. אתה לא מקבל ניטור מתאים מנקודה עיוורת, תנועה חוצה מאחור או AEB מאחור. מערך ה-CR-V שומר על דירוג חמישה כוכבים של ANCAP לשנת 2017, אך אף גרסת CR-V לא תקבל חמישה כוכבים בהתאם לקריטריונים של 2020.

ניתן להבחין ויזואלית ב-VTi X בגלגלי ה-18 אינץ' שלו (17 אינץ' בדגמים למטה), אך עדיין יש לו פנסי הלוגן ותאורת LED ליום, כמו גם פנסי LED אחוריים. יש לו גם כניסה ללא מפתח והתנעה בכפתור לחיצה, ארבע יציאות USB (2 מלפנים ו-2 מאחור), מכסה תא מטען, עיטורי צינור אחור ובקרת שיוט אדפטיבית.