סקירה כללית של דגמים של צמיגים לכל עונה "קאמה", ביקורות של בעלים
תוכן
מדרונות עמידים מוגנים מפני פגיעות מכניות כבדות. צמיגים "Kama-208" מספקים לבעלים נהיגה נוחה, שכן בחורף הם עוברים בבטחה את השלג, בקיץ הם מתנגדים באופן פעיל להידרופלנינג. דפנות מעוגלות עוזרות ליצור פניות חלקות.
אחת הדאגות של כל בעלי הרכב היא להחליף את הנעליים של הרכב פעמיים בשנה. בשביל זה, יש שני סטים של גומי עם מאפיינים שונים. הליך החלפת הגלגלים, לעומת זאת, אינו לרוחם של כל הנהגים. בהתבסס על צרכי המשתמשים, יצרני החלקה החלו לייצר אפשרות חלופית - צמיגים לכל מזג אוויר. צמיגי כל העונה "קאמה" הפכו לדוגמא של מוצרים בקטגוריה זו, שביקורות עליהם מציפות את פורומי המכוניות.
דגמי צמיגי כל עונה KAMA
הדרישות התפעוליות לגלגיליות עונתיות שונות:
- צמיגי חורף צריכים לתרום לריצה אלסטית ורכה של כלי רכב, לספק את מקדם היצמדות הגלגלים הנדרש בכבישים קפואים ומושלגים. לכן, הבלוקים והקוצים הבולטים של גומי כזה גורפים את השלג היטב.
- דגיגוני הקיץ עמידים בפני חום, ובשל חריצי הניקוז במשטח הדריכה הם עמידים בפני הידרופלנינג. בקור, צמיגי הקיץ שזופים, אז המכונית מאבדת את ביצועי הנהיגה.
בייצור של גלגיליות עונתיות, נעשה שימוש בתרכובות גומי שונות ובמגנים אחרים. כל העונות משלבים את כל המאפיינים הללו. הבלוקים הפנימיים של הדריכה הם מסיביים, הם אינם מאפשרים למכונית להחליק בשלג. החצי השני של הפרופיל פחות בולט, מלא בחריצים כדי לנקז מים מנקודת המגע עם הכביש.
כל העונה דגמי גומי "קאמה" וביקורות משתמשים מוצגים לבעלים להתמצאות טובה יותר בבחירת החלקים.
צמיג רכב KAMA-365 (NK-241) "לכל מזג אוויר
קו זה של צמיגי טיובלס החליף מספר דגמים ישנים יותר מתוצרת Kama Tires. צמיגי Kama עם מדדים 205, 208, 217, 230, 234 וכן Kama Euro-224 ו-236 הופכים לנחלת העבר.
מטרת הדגם היא מכוניות נוסעים, משאיות קלות, רכבי שטח. עבור כל אחד מאמצעי התחבורה הללו, מסופק דפוס דריכה סימטרי ספציפי. תנאי ההפעלה נקבעים על ידי מסדרון הטמפרטורה - מ -10 מעלות צלזיוס עד +55 מעלות צלזיוס.
מהירות התחבורה מסומנת על ידי מדדים:
- H - הגדול ביותר - 210 קמ"ש;
- Q - מותר להאיץ ל-160 קמ"ש;
- T - מקסימום 190 קמ"ש.
מפרט טכני:
מטרת הצמיגים | רכבי נוסעים |
גודל | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
קוטר | מ-R13 עד R16 |
עומס לכל גלגל | מ 365 ל 850 ק"ג |
מחיר - מ 1620 רובל.
כבר מתחילת שחרורו של הקו, ביקורות על צמיגי Kama 365 הלכו טוב.
פיטר:
לא היו בעיות באיזון, הבד מחזיק בביטחון.
צמיג רכב KAMA-221 כל העונה
מפעל מקומי מתקדם עם יותר מ-50 שנות היסטוריה משפר ללא הרף את הבסיס הטכני, ומציג טכנולוגיות חדשות. ההוכחה לכך היא מדגם Kama-221.
צמיגים מחזיקים את הכביש בצורה מושלמת בתנאים של חורפים דרומיים מושלגים קטנים. אל תפריע לבלימה, היכנס בצורה חלקה לפניות. טווח טמפרטורות - מ-10 מעלות צלזיוס עד +25 מעלות צלזיוס.
מדדי המהירות הגבוהה ביותר המותרת (קמ"ש): Q -160, S - 180.
פרמטרי עבודה:
פגישה | רכבי נוסעים |
פרופיל | 235/70/16 |
עומס לכל גלגל | 1030 ק"ג |
מחיר - מ 4 רובל.
ביקורות על צמיגי כל העונה של Kama הם בדרך כלל חיוביים.
אולג:
הרעש גבוה יותר מאשר בצמיגים יפניים, אבל הוא מתגבר על הלכלוך בדרך כלל, עולה היטב.
צמיג רכב KAMA-204 כל העונה
הדגם מאופיין בעמידות בפני שחיקה גבוהה, רמת רעש נמוכה. הדריכה המונמכת והגומי האלסטי אינם נכשלים בחורף, האופייני לנתיבים האמצעיים והדרומיים, כאשר יורד לסירוגין שלג ויורד גשם.
על ידי רכישת גרסה נטולת חתיכים של Kama-204, תחסוך בסט אחד של רמפות, ולא תבזבז זמן וכסף על החלפת גלגלי רכב מעת לעת.
שימו לב לאינדקס המהירות המקסימלית המומלצת (קמ"ש) והקפידו עליה:
- H – 210;
- S – 180;
- T – 190.
פרמטרים טכניים:
מטרה | רכבי נוסעים |
מידות סטנדרטיות | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
עומס לכל גלגל | מ 315 ל 670 ק"ג |
מחיר - מ 1500 רובל.
ביקורות על צמיגים לכל מזג אוויר "קמא" מלאים בביטויים: "בלתי ניתנים להריסה", "אלטרנטיבה מצוינת לצמיגים עונתיים".
דוד:
אני נוהג ב-Kama-204 כבר 6 שנים, המשטחים שחוקים רק למחצה. אני גר בדרום, ליד הים.
צמיג רכב KAMA-208 כל העונה
מדרונות עמידים מוגנים מפני פגיעות מכניות כבדות. צמיגים "Kama-208" מספקים לבעלים נהיגה נוחה, שכן בחורף הם עוברים בבטחה את השלג, בקיץ הם מתנגדים באופן פעיל להידרופלנינג. דפנות מעוגלות עוזרות ליצור פניות חלקות.
מאפייני עבודה:
פגישה | רכבי נוסעים |
מֵמַד | 185/60 / R14 |
מהירות מקסימלית מותרת | עד 210 קמ"ש |
עומס לכל גלגל | עד 475 ק"ג |
מחיר - 1 רובל.
פדור:
הלכתי ל"קאמה 217" (צמיגי קיץ). הביקורת שלי מעולה. צמיגים ממש טובים. כשהחלפתי את הרכב, לקחתי את קאמה-208. אני לא מתאמן בנהיגה קיצונית, אבל עם דגם ה-208 זה מפחיד גם בכביש גלי. זה מרגיש כאילו אתה מאבד שליטה על המכונית.
צמיג רכב KAMA-230 כל העונה
משטחי הצמיגים מעוצבים עם חתכים ישרים וגליים (למלות), כמו גם בליטות בודדות המרווחות (דמקה). הודות לכך, Kama-230 מחזיק היטב פגיעת צד וסובל טמפרטורות נמוכות למדי. תמרון מכונות עם דגם זה של צמיגים אפשרי הודות להיצמדות מצוינת של צמיגים למשטח הכביש.
היצרן קבע את המהירות המרבית עם מדד H - 210 קמ"ש.
נתונים טכניים:
פגישה | רכבי נוסעים |
פרופיל | 185/65/14 |
עומס לכל גלגל | 530 ק"ג |
מחיר - מ 1830 רובל.
ג'ורג':
המכונה שומרת על יציבות כיוונית בכבישים רטובים וחלקלקים. גומי אינו משתזף במינוס חמש עשרה.
צמיג רכב KAMA-214 כל העונה
הגלגלים הם הראשונים לספוג מהמורות בכביש, סובלים מאבנים ומהמורות ולכן יש חשיבות רבה לצמיגים חזקים. כל העונות "קאמה-214" עומדות בקריטריון זה.
הדריכה האסימטרית של המדרונות וההרכב הכימי של הגומי תורמים לבלימה מצוינת ולסילוק מים ממגע הצמיג עם הכביש. המהירות המרבית המותרת תואמת את מדד Q - עד 160 קמ"ש.
פרמטרים טכניים:
פגישה | רכבי נוסעים |
מֵמַד | 215/65/16 |
עומס לכל גלגל | 850 ק"ג |
מחיר - מ 3 רובל.
אלכסיי:
בנתיב האמצעי של כל העונה - כסף יורד לטמיון, השפעת "צמיגים קירחים". אני לא ממליץ.
טבלת מידות סטנדרטיות של צמיגי KAMA כל העונה
בבחירת צמיגי כל העונה, הקונה צריך להתמקד בקריטריונים הבאים:
- מחיר;
- מזג האוויר באזור;
- חיי שירות ואחריות היצרן;
- סגנון נהיגה משלו;
- סוג התחבורה ("ניווה", "גאזל", מכונית נוסעים).
אבל המדד העיקרי הוא הממד. מפעל Nizhnekamsk מייצר את הגדלים העיקריים הבאים (בטבלה):
ביקורות על צמיגי כל העונה KAMA
מוצרי מתחם הצמיגים Kama Tires מסופקים ל-35 מדינות בעולם וקיבלו את התעודה הבינלאומית TUV CERT. בעלי מכוניות רוסיות עם ניסיון ברכיבה על מדרונות של יצרן מקומי דנים באופן פעיל ביתרונות ובחסרונות של המוצר. לעתים קרובות אתה יכול למצוא ביקורות על Kama-217 rubber.
דוד:
מגן חי. כן, זול באופן חשוד. אבל נסעתי, הייתי משוכנע שצמיגים יקרים הם הונאה עצמית פסיכולוגית.
הנהגים מושפעים בצורה קסומה מהמילה "יורו", שנראה בעצמה כסימן לאיכות. עם זאת, ביקורות על הגומי של Kama Euro לכל מזג אוויר אינן חד משמעיות.
יבגני:
פיתה אותי הפרסום, קניתי את Kama-Euro-129. החוט התבלה תוך שנה. רעש מוגבר מונוטוני מעצבן.
אנדריי:
האחיזה גרועה הן במדרכה רטובה והן במדרכה יבשה. אני בהחלט לא ממליץ לך לנסוע יותר מ-120 קמ"ש - לטוס לתעלה.
על גומי "Kama-365" ביקורות הן ישירות מול.
קמיל:
הרושם הוא שהיצרן מטביע את מוצריו על מכונות ישנות ששירתו את מטרתן. פשוט צמיגים גרועים. ב-90 קמ"ש הופיע רטט כבר בנסיעה הראשונה. חשבתי שזה מאזן. הלכתי לפנצ'ריה, חיפשו שם - אומרים שהצמיגים עקומים, הם לא נתונים לאיזון.
אנטולי:
מחזיק את המסלול היטב בגשם, ללא רעש. ממליץ לכולם.