עוד BMW M5 סדאן עם שני כוננים

פתרונות וציוד טכני רבים יגיעו מהקרוסאובר החשמלי של BMW iNext.

בקרוב BMW M5 הנוכחי יעוצב מחדש בכבדות. כעת הוא מצויד במנוע בנזין V4,4 טווין טורבו בנפח 8 ליטר. אבל M5 מהדור הבא יהווה נקודת מפנה. לדברי Car, תוך ציון מקורות משלה, בשנת 2024 יציעו הגרמנים לעולם מכונית עם שתי תחנות כוח אופציונליות. בשני המקרים, מנועים חשמליים ימלאו תפקיד חשוב.

ב.מ.וו M5 המעודכן של הדור הנוכחי בגרסת התחרות מאיץ ל 100 קמ"ש תוך 3,3 שניות, אך היורש החשמלי כולו יוכל לבצע את התרגיל הזה תוך 3 שניות. וגם, אם לשפוט לפי מידע פנימי, הקילומטראז 'האוטונומי יהיה עד 700 ק"מ.

רבים מהפתרונות הטכניים והציוד עבור ה- M5 החדשה יגיעו מהקרוסאובר החשמלי של BMW iNext, שייכנס לפס הייצור במפעל דינגולפינג בשנת 2021.

גרסת הבסיס של ב.מ.וו M5 תהיה היברידית מן המניין, שההנעה שלו תושאל מהקרוסאובר של ב.מ.וו X8 M. מנוע הביטורבו V8 4.4 המוכר יעבוד יחד עם שני מנועים חשמליים. ההנחה היא שההספק הכולל של המכונית עם ארבע דלתות ותיבת הילוכים כפולה יגיע ל-760 כ"ס. ו-1000 ננומטר. אבל מה שעוד יותר מעניין הוא שהדור הזה של ה-M5 יהיה מכונית חשמלית טהורה! הדגם יקבל שלושה מנועים: אחד יסובב את הגלגלים על הסרן הקדמי, השניים האחרים מאחור. בסך הכל, הספק המתקן יהיה 750 קילוואט (250 לכל מנוע חשמלי), השווה ל-1020 כ"ס. בוא נראה.