עומר - סרטן החזק ביותר של הארטילריה הפולנית

ירייה יעילה של משגר HIMARS במהלך שיגור קרבי של טיל מונחה GMLRS.

תוכנית ההצטיידות הטכנית של אמ"ן לשנים 2013-2022 קובעת רכישת מודולי אש אוגדתיים (DMO) של משגרי טילים ארוכי טווח "חומר" במסגרת התוכנית המבצעית "מודרניזציה של כוחות טילים וארטילריה". " משרד ההגנה הלאומי החליט כי הומאר תיווצר כחלק מקונסורציום של חברות פולניות בראשות Huta Stalowa Wola SA, שתקים שיתוף פעולה עם שותף זר שנבחר על ידי משרד ההגנה הלאומית - ספקית טכנולוגיית טילים. החלטות מי יהיה נותן הרישיון וחתימה על חוזה לביצוע כל העבודות צפויות השנה, ומודולי הלובסטר הראשונים יימסרו ליחידות ב-2018.

התוכנית של הומר מוצגת באופן רשמי - בתקשורת ובתעמולה - בתור מה שנקרא. תגובה פולנית לאסקנדר, ובאופן רחב יותר כחלק ממה שנקרא. Polskie Kłów, כלומר קומפלקס של מערכות טילים שאמורות להוות את מערכת ההרתעה הפולנית הקונבנציונלית. בנוסף לניואנסים של דוקטרינת הרתעת הטילים הקונבנציונלית והנרטיב התעמולה שהוזכר בהתחלה, המעורר את הסיסמה הידועה על הדומדמנית כגפן הצפון, יש לומר כי חימוש והרחבת הרקטה שלנו. וכוחות ארטילריה (VRiA) נחוצים בשל התפקיד העצום שכוחות מסוג זה מבצעים בשדה הקרב המודרני. בנוסף, יישום מוצלח של תוכנית חומר ירחיב את יחידות ארטילריה רקטות. נכון להיום יש להם רק מערכות טילי שדה 122 מ"מ: WR-40 Langusta, RM-70/85 ו-9K51 Grad, המאפשרות ירי לטווח של עד 20 ק"מ (עם טילים מקוריים) ועד 40 ק"מ (עם Feniks- Z ו-Feniks-HE), באמצעות רקטות לא מונחות בלבד. החדרת סוג חדש לחלוטין של משגר רקטות שדה רב-חביות "חומאר" לחימוש אמורה להגדיל את טווח פגיעת האש, כמו גם את הדיוק ואת כוח האש. הומאר נועד גם לשחזר את הארסנל הפולני של טילים בליסטיים טקטיים מונחים.

עבר ועתיד

הכנסת סוג חדש של טיל בליסטי טקטי מהח'ומר ישחזר למעשה את יכולות הלחימה שאבדו עם נסיגת מערכות טילי ה-9K79 Tochka. בזמן ברית ורשה היו ל-VRiA הפולנית חטיבות טילים מבצעיות-טקטיות וטייסות טילים טקטיים, שלאורך קיומן היו חמושים במערכות טילים סובייטיות, הרשומות בתורת הפעילות המבצעית הנוכחית של ברית ורשה. בעת פירוק איחוד זה, ארבע חטיבות - כולל אימון - של טילים מבצעיים-טקטיים במציאות הפוליטית החדשה, הוחלפו לגדודי טילים, ולאחר מכן התפרקו עם סיום המבצע של מתחמי אלברוס 8K14 / 9K72. , שהפרמטרים הטקטיים והטכניים שלהם נקבעו מראש לתקיפות בלתי קונבנציונליות בלבד (גרעיניות או כימיות). מנגד, כתריסר טייסות טילים טקטיים אורגנו תחילה מחדש, מוזגו לגדודי טילים טקטיים, ולאחר מכן חוסלו בהדרגה בשנים שלאחר מכן. לפיכך, מערכות 9K52 Luna-M ו-9K79 Tochka נשארו בשירות עוד קצת, והוצאו לחלוטין משירות בשנים 2001 ו-2005. היה חסר חשיבות. עם זאת, לון וטוצ'קה נגרטו מבלי שהוחלפו בציוד חדש, וכך איבדו כוחות היבשה את היכולת לספק פגיעות טילים למרחק של 60-70 ק"מ. עכשיו אתה צריך להתחיל כמעט הכל מאפס עם תוכנית Lobster.

כדאי להוסיף כאן שהצבא הפולני מעולם לא היה חמוש במערכות טילי שדה בקליבר גדול יותר מ-Grad, כלומר 9K57 Uragan (220 מ"מ) או 9K58 Smerch (300 מ"מ). לפיכך, יישום תוכנית חומר יאפשר, מחד גיסא, להשיג יכולות חדשות לחלוטין בתחום מערכות הרב-טיפות (אפילו גדולות יותר, אם ניקח בחשבון את הפיתוח של עיצובי הטילים עצמם, שבוצעו במהלך שני העשורים האחרונים) ובמקביל לשחזר את פוטנציאל הלחימה בתחום הטילים הטקטיים המבצעיים בליסטיים בעלי דיוק גבוה. אז בואו נראה מאילו הצעות תוכלו לבחור.

HIMARS ו-ATACMS

במירוץ אחר חוזה ללובסטר העתידי, לוקהיד מרטין (LMC) וה-HIMARS (High Mobility Artillery Rocket System), כלומר. למערכת טילים ארטילרית ניידת מאוד, כמובן, יש עמדה חזקה מאוד. מבחינה מבנית, היא נגזרת של המערכת המוכרת מזמן M270 MLRS (מערכת משגרי רקטות מרובות), שהוצגה לצבא ארה"ב ב-1983. משגרי ה-MLRS המקוריים, ה-M993, השתמשו בשלדה המשוריינת המשוריינת M987. כל משגר MLRS היה חמוש בשתי מערכות טילים מודולריות בקוטר 6 מ"מ עם 227 כדורים כל אחת. סוג הרקטה הסטנדרטי היה ה-M26 הבלתי מונחה עם טווח של 32 ק"מ, הנושא ראש נפץ מצרר המכיל 644 סבבי שבר מסוג M77 עתירי נפץ. עד מהרה פותח טיל M26A1 עם טווח שהוגדל ל-45 ק"מ, נושא 518 תת רקטות M85 HEAT חדשות, אמינות יותר מה-M77 (אחוז נמוך יותר של מטעני הגנה שלא התפוצצו). היה גם טיל ביניים, ה-M26A2, שהיה זהה בעצם לגרסת ה-A1 בעיצובו, אך עדיין נשא את טילי העזר M77 לפני שייצור ה-M85 החדשים הגיע לקנה המידה המתאים.

מערכת ה-M270 / A1 / B1 MLRS התבררה כעיצוב מוצלח מאוד, היא הוכיחה את עצמה במספר רב של עימותים מזוינים, ומצאה גם נמענים רבים בנאט"ו (ארה"ב, בריטניה, צרפת, גרמניה, הולנד, איטליה, דנמרק , נורבגיה, יוון, טורקיה) ויש לא רק (כולל ישראל, יפן, הרפובליקה של קוריאה, פינלנד). במהלך התפתחותו, הפך ה-MLRS ב-1986 גם למשגר לדור חדש של טילים בליסטיים טקטיים (לפי סיווג נאט"ו) של צבא ארה"ב, כלומר. מערכת הטילים הטקטיים של הצבא MGM-140 (ATACMS), שהחליפה את ה-MGM-52 Lance הישן.

ATACMS נוצר במקור על ידי Ling-Temco-Vought Corporation (LTV, אז חלק מקבוצת Loral, כיום Lockheed Martin Missiles & Fire Control). מימדי הרקטה אפשרו להעמיס את מיכל השיגור שלה במקום חבילה אחת של כדורים של 227 מ"מ, שבזכותה יכול ה-MLRS להפוך למשגר טילים בליסטיים.

עם זאת, ל-MLRS, בשל נושאת הזחלים שלו במשקל של כ-25 טון, הייתה ניידות אסטרטגית מוגבלת. המשמעות היא שרק צבא ארה"ב השתמש ב-MLRS בכוחות המזוינים של ארה"ב, וזה היה כבד מדי עבור חיל הנחתים. מסיבות אלו פותחה גרסה קלה יותר של ה-M270, כלומר. מערכת המוגדרת בארה"ב בשם M142 HIMARS, מקודמת פשוט כ-HIMARS בפולין. המערכת החדשה עושה שימוש במשאית שטח 5 טון מסדרת Oshkosh FMTV בתצורת 6X6 כמוביל. השלדה שלו מצוידת במשגר לחבילה בודדת של שישה כדורים של 227 מ"מ או סיבוב ATACMS אחד. הפחתת משקל הקרב ל-11 טון וממדים קטנים הובילו

כי HIMARS קנה גם את ה-USMC. נחתים יכולים כעת להעביר משגרי HIMARS על גבי מטוס התובלה KC-130J Super Hercules שהם משתמשים בהם. ל-HIMARS האמריקאית יש תאי טייס משוריינים, מה שמגביר את הבטיחות, כולל בלוחמה א-סימטרית. מערכת בקרת אש ממוחשבת מאפשרת לכוון את המשגר ​​והאש מתוך הרכב. מערכת הניווט משתמשת בפלטפורמות אינרציאליות ו-GPS.

על ידי בחירת HIMARS, פולין יכולה לבחור באופן עצמאי מנשא בעל שלושה או ארבעה סרנים. LMC מספקת אינטגרציה עם כל מארז, כך ש-FMTV לא אמור להיות אקזוטי עבור הצבא הפולני.

משגר הטילים HIMARS מותקן על בסיס מסתובב שבזכותו המערכת יכולה לבחור בחופשיות עמדת ירי ובעלת שדה אש גדול שמצמצם את זמן הכניסה לקרב ושינוי עמדות. קוריוז במקרה של HIMARS הוא דחיית רגליים הידראוליות מתקפלות, מה שגורם למשגר הירי להתנדנד בעוצמה לאחר ירי של כל קליע. עם זאת, זה לא משפיע על דיוק האש. למה? בשל תפיסת היישום המאומצת, HIMARS יורה רק מחסניות ברמת דיוק גבוהה, כלומר. M30/M31 ב-227 מ"מ ו-ATACMS. כמובן, HIMARS מסוגל לירות כל תחמושת MLRS Family of Munitions (MFOM), כולל משפחות רקטות לא מונחות M26 ו-M28. נדנוד של משגרים, הנראה לאחר ירי תחמושת MFOM, אינו משפיע על דיוק הפגיעה בטילים, הן מונחות והן לא מונחות. הקליע הבלתי מונחה M26 עוזב את מוביל צינור השיגור לפני שתגובתו מורגשת מספיק כדי להשפיע על הדיוק. לאחר הזריקה, הנדנדה האנכית נעצרת במהירות, ומאפשרת למחול הבא להשיג את דיוק הכוונה הנדרש.

טילים M30 / M31 ידועים בשם GMLRS (Guided MLRS), שהוא MLRS מודרך המסוגל לנווט ולתקן מסלול במהלך טיסה. הם פיתוח של רקטות M26 לא מונחות. כל טיל מצויד במערכת היגוי מבודדת רעש המבוססת על ניווט אינרציאלי ולווייני GPS, חרטום עם הגאים אווירודינמיים. היכולת לתקן את המסלול (יחד עם השטחתו) של הקליע הנכנס אפשרה להגדיל את טווח הטיסה ל-70 ק"מ (דקות 15 ק"מ) ובמקביל להפחית את ה-Probable Circular error (CEP) לפחות מ-10 מ. ל-GMLRS אורך של 396 ס"מ וכמובן קוטר של 227 מ"מ (נומינלי). בתחילה נשאה רקטת M30 404 תת רקטות M85. ל-M31, המכונה גם GMLRS Unitary, היה ראש נפץ מאוחד עם שווה ערך ל-TNT של 90 ק"ג, מצויד בפתיל כפול (מגע או פיצוץ מושהה על ידי פעולת חדירה). הגרסה הנוכחית של ה-GMLRS הבודדת בייצור היא ה-M31A1, בעלת אפשרות פרץ אוויר נוספת הודות לפיוז קרבה. לוקהיד מרטין הכשירה גם את ה-M30A1 AW (ראש נפץ חלופי). הוא מאופיין בעמידה בדרישות של טיל M30 של כ-1% מול מטרות קרקע בשילוב עם רמת תחמושת אפסית.

בעולם, לתחמושת מצרר יש, למרבה הצער, יחסי ציבור גרועים מאוד, ולכן קבוצה גדולה של מדינות הצטרפה למה שנקרא. אמנה על תחמושת מצרר, ויתור על נשק כזה. למרבה המזל, פולין אינה ביניהן, וגם לא מעט מדינות שלוקחות את ההגנה ברצינות או שהן יצרניות של תחמושת מצרר, כולל ארה"ב וישראל (גם רוסיה, סין, טורקיה, הרפובליקה של קוריאה, הודו, בלארוס ופינלנד). ). אפשר לתהות אם פולין תצטרך תחמושת מצרר 227 מ"מ לא מונחית. בהקשר זה, נציגי LMC מוכנים להציע את השימוש בראש הנפץ M30A1 AW.

באמצעות רכישת מערכת HIMARS, פולין תוכל לקבל גם תחמושת אימון, כלומר. רקטות לא מונחות M28A2 עם אווירודינמיקה מעוותת בכוונה וטווח מצומצם ל-8÷15 ק"מ.

ניתן לאחסן את כל טילי ה-227 מ"מ במודולים האטומים שלהם למשך 10 שנים ללא צורך בתחזוקה כלשהי.

קשה להפריז בהערכת יתרונה של מערכת HIMARS מנקודת מבטו של המשתמש (במיוחד למדינות שאינן יכולות להרשות לעצמן הכנסת מערכות נשק רבות ושונות) – היכולת להמיר בקלות ובמהירות משגר ארטילרי למשגר טילים בליסטיים. במקרה זה, טיל ATACMS שהוזכר לעיל. נעקוף את ההיסטוריה של התפתחותו, ונגביל את עצמנו לאופציה המוצעת עבור פולין. מדובר בגרסה ATACMS Block 1A (Unitary) - עם ראש נפץ בודד שאינו נפרד בטיסה - עם טווח של 300 ק"מ, כלומר. טיל מבצעי-טקטי (לפי הסיווג הקודם של ברית ורשה) - בהתאם לדרישות תוכנית הומר. גוף המטוס החרוט ATACMS בצורת גוף המטוס היה מצויד בארבעה משטחים אווירודינמיים שנפרשים לאחר הירי. כ-2/3 מאורך הגוף תופסים מנוע הנעה מוצק. ראש נפץ ומערכת הנחיה מותקנות בחלק הקדמי, תוך שימוש בניווט אינרציאלי ו-GPS לוויני עמיד בפני חסימות. לכדור אורך של כ-396 ס"מ וקוטר של כ-61 ס"מ. משקל ראש הנפץ הוא 500 פאונד (כ-230 ק"ג - משקל הקליע כולו חסוי). ה-CEP מגיע לערך בתוך 10 מ', מה שהופך את בלוק IA למדויק כל כך שניתן להשתמש בו ללא חשש שיגרם נזק מקרי מדי (רדיוס ההרס הוא כ-100 מ'). זה יכול להיות בעל חשיבות רבה אם הטיל נורה לעבר מטרות באזורים עירוניים או במגע ישיר עם חייליו. יחד עם זאת, העיצוב של ראש הנפץ ושיטת הפיצוץ שלו הם, על פי נציגי ה-BMO, אופטימליים מבחינת פגיעה יעילה במגוון רחב של מטרות, הן מחוזקות והן מה שנקרא רכות. זה הוכח הן במהלך מבחני הסמכה והן במהלך שימוש קרבי.

המשגר ​​של מערכת Lynx יורה קליעי LAR בקוטר 160 מ"מ.

אגב, החוזקות של הצעת LMC הן דווקא תוצאות השימוש הקרבי בטילי GMLRS ו-ATACMS והיקפי הייצור שלהם. נכון לעכשיו, 3100 טילי GMLRS נורו בקרב (מתוך יותר מ-30 שיוצרו!). מצד שני, 000 חלקים מכל השינויים של טילי ATACMS כבר יוצרו (כולל 3700 בלוק IA Unitary), ועד 900 מהם נורו בתנאי לחימה. זה הופך את ATACMS כנראה לטיל בליסטי מונחה מודרני בשימוש הנפוץ ביותר בקרב בחצי המאה האחרונה.

יש להדגיש כי ה-HIMARS as Homar של לוקהיד מרטין היא מערכת אמינה ביותר, מוכחת קרב ומבצעית המאופיינת בזמינות מבצעית גבוהה במיוחד, וכתוצאה מכך יעילות לחימה מירבית. הטווח היעיל של המערכת ב-300 ק"מ מספק את היכולת לספק מכה מהירה ומדויקת. יכולת פעולה הדדית ואיחוד עם שותפי נאט"ו אחרים מאפשרים לתמוך במשותף במבצע, וזו תהיה גם תוספת הגיונית למערכת התעופה AGM-158 JASSM שכבר הוזמנה. לוקהיד מרטין מוכנה לשתף פעולה באופן נרחב עם התעשייה הביטחונית הפולנית באספקת מערכת Homar מבוססת HIMARS, המאפשרת מגוון רחב של פולוניזציה, כמו גם בתחזוקתם ובמודרניזציה שלאחר מכן.

ירייה נוספת של משגר Lynx, הפעם יורה טיל 160 מ"מ דיוק אקלר.

לינקס

חברות ישראליות, כלומר. התעשייה הצבאית הישראלית (IMI) והתעשייה האווירית הישראלית (התעשייה האווירית) הציעו הצעה מתחרה לארה"ב, וההצעות שלהן לתוכנית הומר משלימות זו את זו. נתחיל עם מערכת שפותחה על ידי תעש, משגר רקטות שדה רב-חביות מודולרי Lynx.

קונספט Rysi הוא היצע שוק אטרקטיבי מכיוון שהוא משגר רקטות שדה רב יריות מודולרי שניתן להשתמש בו לירי הן רקטות גראד 122 מ"מ והן תחמושת ישראלית מודרנית מונחית בשלושה קליברים שונים. לחלופין, Lynx יכול אפילו להפוך למשגר טילי שיוט קרקעי. כך, על ידי רכישת מערכת אחת, תוכל להתאים באופן חופשי את כוח האש של הארטילריה שלך, להתאים אותו למשימות ולמצב הטקטי הנוכחי.

כאשר משווים בין מערכות Lynx ו-HIMARS, ניתן לראות כמה קווי דמיון רעיוניים. שתי המערכות הותקנו על משאיות שטח. במקרה של המערכת האמריקנית, זה היה כלי שכבר היה בשימוש של צבא ארה"ב וחיל הנחתים האמריקאי. עם זאת, במקרה של Lynx, אתה יכול להשתמש בכל משאית שטח בפריסה של 6 × 6 או 8 × 8 עם המטען המתאים. בהתחשב בכך שה-Lynx יכול גם לירות רקטות 370 מ"מ, הגיוני לבחור במוביל גדול יותר. תעש אומרת שהיא תשלב את המשגר ​​עם רכב 6x6 או 8x8 שייבחר על ידי הצד הפולני. עד כה, Lynx הותקנה על משאיות של יצרנים אירופאים ורוסים. המשגר ​​של מערכת ה-Lynx, כמו HIMARS, מותקן על בסיס בעל יכולת סיבוב, שבגללה יש לו חופש לכוון בטווח של 90° באזימוט (עד 60° זווית גובה), מה שמקל מאוד בחירת יעד. עמדת ירי ומפחית את זמן הפתיחה. הבדל בולט מיד בין המערכת הישראלית לזו האמריקאית הוא הימצאותם של תומכים הידראוליים מתקפלים בראשון. להגבלת רעידות המשגרים בזמן ירי יש בהחלט השפעה חיובית על קצב האש המעשי והדיוק בעת ירי רקטות לא מונחות. למרות שלפי ההנחות של מפתחיה, Lynx צריכה להיות מערכת כמעט מדויקת או מדויקת, בהתאם לטילים המשמשים.

וכמו שכבר ציינו, יכולים להיות כמה סוגים. במקרה של הצעה לפולין, תעש מציעה את רקטות הגראד 122 מ"מ שהיו בשימוש עד כה בפולין, וכן רקטות ישראליות מודרניות: 160 מ"מ LAR-160 לא מונחות והגרסה המתוקנת שלהן של אקקולר, וכן גבוהות. תוספת דיוק. כדורי 306 מ"מ וה-Predator Hawk האחרון בקוטר 370 מ"מ. למעט טילי 122 מ"מ, כל השאר משוגרים ממיכלים מודולריים בלחץ.

במקרה של שיגור רקטות 122 מ"מ התואמות למערכת הגראד, מותקנים זה ליד זה על משגר ה-Lynx שני משגרי 20 מסילות בעיצוב זהה לזה המוכרים מכלי הרכב של מערכת 2B5 גראד. הלינקס, חמוש בצורה זו, יכול לירות את כל טילי הגראד הקיימים בשוק, כולל Feniks-Z ו-HE הפולנים.

לטילים ישראליים LAR-160 (או פשוט LAR) יש קליבר של 160 מ"מ, מסה של 110 ק"ג ונושאים ראש נפץ מצרר במשקל 45 ק"ג (104 תת רקטות M85) בטווח של 45 ק"מ. לדברי היצרן, הם נמצאים בשימוש צבא הגנה לישראל מזה שנים, וכן נרכשו. על פי: רומניה (מערכת LAROM), גאורגיה (הפגזה ארטילרית להנצחה על צחינוולי הישן בליל 8 באוגוסט 2008), אזרבייג'ן או קזחסטן (מערכת נאיזה). ה-Lynx יכול להיות חמוש בשתי חבילות מודולריות של 13 טילים אלה כל אחת. השלב הבא בפיתוח טילי LAR היה פיתוח גרסת Accular (Accurate LAR), כלומר. גרסה מדויקת, בה הושג דיוק מוגבר על ידי ציוד טילים במערכות בקרה המבוססות על ניווט אינרציאלי ו-GPS, ומערכת מנהלים המורכבת מ-80 מנועי רקטות מיניאטוריים לתיקון דחפים המותקנים בגוף המטוס מול מנוע המחזיק. לקליע יש גם ארבעה סנפירי זנב עם סנפירים שמתפרקים מיד לאחר הירי. טעות הפגיעה המעגלית של טילי אקקולר היא כ-10 מ'. מסת ראש הנפץ ירדה ל-35 ק"ג (כולל 10 ק"ג מטען ריסוק מוקף ב-22 שברי טונגסטן טרומיים במשקל 000 ו-0,5 גרם), וטווח הירי הוא 1 ÷ 14 ק"מ. ניתן לטעון את משגר המערכת של Lynx עם 40 סבבי Accular בשתי חבילות של 22 סבבים כל אחד.

משגר מערכת Lynx עם שני מכולות

עם טילי שיוט של דלילה-GL.

סוג נוסף של קליע שה-Lynx יכול לירות הוא קליע אקסטרה 306 מ"מ עם טווח של 30-150 ק"מ. הם משתמשים גם בניווט אינרציאלי ולווייני, אך הטיל נשלט בטיסה על ידי ארבעה מטוסי תעופה המותקנים בחטום הטיל, המהווה פתרון דומה לזה המשמש בטילי GMLRS. התוספת נושאת ראש פיצול אחיד (אפשר גם ראש קסטה) עם פיצול מאולץ ומסה נומינלית של 120 ק"ג (כולל 60 ק"ג מטען ריסוק וכ-31 כדורי טונגסטן במשקל 000 גרם כל אחד). במקרה של ראש חודר, הוא יכול לחדור 1 ס"מ של בטון מזוין. המסה הכוללת של הקליע היא 80 ק"ג, מתוכם מסת הדלק המוצק היא כ-430 ק"ג. הרקטה באורך של 216 מ"מ והיא מורכבת ממקטע זנב עם פיית יציאה וארבעה מייצבי טרפז עם סנפירים הנפרשים לאחר ההמראה; סעיף כונן עם מנוע; ראש נפץ ואף עם מערכת היגוי. לשם השוואה, הטיל הרוסי 4429M9 בקליבר 528 מ"מ של מערכת סמירך הוא בעל מסה של 300 ק"ג, נושא ראש נפץ יחיד בלתי ניתן להפרדה במשקל 815 ק"ג (מתוכם 258 ק"ג הוא מטען ריסוק), באורך של 95 מ"מ ו- טווח מקסימלי של 7600 ק"מ. ניתן לראות שהטיל הרוסי גדול בהרבה, אבל הוא לא מונחה ונע לאורך מסלול בליסטי למהדרין, ומכאן הטווח הקצר יותר (תיאורטית, הוא יכול היה להיות ארוך יותר בגלל ירידה בדיוק ההצבעה והטווח). מצד שני, מסלולם של טילי האקסטרה (כגון GMLRS ו-Predator Hawk) משתטח כשהם מגיעים לאפוגי' שלהם. ההגאים הקדמיים מרימים את חרטום הקליע, מקטינים את זווית ההתקפה, ובכך מגדילים את טווח הטיסה ואת יכולת השליטה של ​​הקליע (למעשה, נתיב הטיסה מתוקן ביעילות). השגיאה המעגלית של פגיעה בפגזי האקסטרה היא כ-90 מ'. ניתן לצייד את משגר ה-Lynx בשתי חבילות של ארבע פגזי אקסטרה כל אחת. על פי מידע שמסר תעש, ניתן להטעין חבילה של 10 טילים אקסטרה על משגרי מערכת M4/270A270 MLRS במקום חבילה של 1 טילים בקוטר 6 מ"מ.

MSPO 2014 הציג גם דגם של טיל Predator Hawk בקוטר 370 מ"מ עם טווח מורחב ל-250 ק"מ ודיוק דומה ל-Extra ו-Accular. בהשוואה בין הדגמים של רקטות Predator Hawk ו-Extra שהוצגו זה לצד זה, ניתן להעריך שהראשונה ארוכה בכ-0,5 מ'. "Predator" חוזר על העיצוב האווירודינמי של הטיל "Extra", למעשה, בהיותו העותק המוגדל שלה. ראש הנפץ שלו שוקל 200 ק"ג. בהתחשב בממדים של טיל Predator Hawk, ניתן לראות כיצד הושג רווח הטווח. משגר Lynx אחד יכול להיות מצויד בשני מודולי טילים כפולים של Predator Hawk. כך, מערכת Lynx, המבוססת רק על טילי ארטילריה מונחים, כמעט עומדת בדרישות תוכנית הומר לטווח ירי של 2 ק"מ.

באופן מוזר, ה-Lynx תואם גם TCS (מערכת תיקון מסלול), ומשפר את הדיוק של אש מרקטות ארטילריה לא מונחות מקומיות. ה-TCS פותח במקור (על ידי תעש בשיתוף אלישרא/אלביט) עבור רקטות 26 מ"מ MLRS ו-M227 (בשיתוף עם לוקהיד מרטין, מה שנקרא MLRS-TCS). ה-TCS כולל: עמדת פיקוד, מערכת מכ"ם מעקב טילים ומערכת לתיקון מסלולי טילים מרחוק. על מנת לאפשר זאת, מותקן מנוע מתקן מיניאטורי (GRD) Guidance Rocket Motor (GRM) בחטם של הטילים שהשתנו, המספק שליטה דינמית בגז. TCS יכול לשלוט בו זמנית ב-12 טילים, ולהתאים את הטיסה שלהם ל-12 מטרות שונות. ה-TCS מספק שגיאת פגיעה מעגלית (CEP) של 40 מטר כאשר הוא נורה בטווח מירבי. ה-Lynx יכול להיות חמוש בשתי חבילות של שישה טילי MLRS-TCS כל אחד. בעקבות ה-MLRS-TCS פותחה גרסה תואמת TCS של טילי LAR-160. מערכת הלינקס מקודמת גם ברפובליקות הסובייטיות לשעבר של מרכז אסיה, כך שגם רקטות אוראגן בקוטר 220 מ"מ הותאמו ללינקס.

בעוד שהלובסטר לא נדרש לשגר טילי שיוט (לכן יש לשקול זאת כאופציה), הנשק המתקדם ביותר מבחינה טכנית שמשתמש בלינקס יכול לעמוד לרשותו הוא טיל השיוט הטורבו-סילון דלילה-GL (שגר על קרקע). קרקע הושקה), המוצעת גם על ידי תעש מכדור הארץ). יש לו מסת המראה של 250 ק"ג (עם מאיץ רקטה שנפלט לאחר ההמראה) ומסה של 230 ק"ג בתצורת טיסה (כולל ראש נפץ של 30 ק"ג), טווח טיסה של 180 ק"מ ומהירות טיסה של 0,3 ÷ 0,7 מיליון שנים (מהירות התקפה 0,85 מ' מגובה של כ-8500 מ'). מערכת הנחייה אופטו-אלקטרונית (CCD או Matrix I2R) עם שידור תמונה בזמן אמת לקונסולת המפעיל ועם אפשרות שלט רחוק על הטיל מספקת יעילות גבוהה בזיהוי וזיהוי מטרות (בניגוד לטילים בליסטיים) ודיוק (CVO) ב- רמה של כ-1 מ'. על משגר Lynx אחד ניתן להתקין שני מיכלי שיגור טילי דלילה-GL. שיגור טילי דלילה-GL ממתחם Lynx אמור לספק יכולת התמודדות עם מטרות נעות שקשה להשמיד באמצעות טילים בליסטיים, למרות זמן הטיסה הקצר שלהם (במיוחד בטווחים של עד 300 ק"מ).

כל משגר Lynx מצויד בתקשורת ובמערכת בקרת אש דיגיטלית, כמו גם ניווט אינרציאלי ולווייני. הודות לכך הוא יכול להיות חלק ממערכת בקרה ממוקדת רשת, לקבוע במהירות ובאמינות את מיקומה בשטח ולשנות עמדות ירי כל הזמן. הציוד האלקטרוני של המשגר ​​מאפשר לו לפעול באופן אוטונומי. המשגר ​​מכוון וטילים נורים מתוך הרכב. המשגר ​​מזהה באופן עצמאי את החבילות הטעונות של טילים שונים (אפשר להטעין שני סוגים שונים של טילים בו זמנית על משגר אחד). הודות לעיצוב המודולרי של הקליעים, זמן הטעינה מחדש של המשגר ​​לוקח פחות מ-10 דקות.

לסוללת מערכת "לינקס", בנוסף למשגרים ולרכבי טעינת תובלה, יש גם עמדת פיקוד סוללה (C4I) במיכל אטום, בה מתבצע ניתוח סיור ונתונים מטאורולוגיים הדרושים לפתיחה באש. הדוכן מנתח גם את תוצאות הפיגוע.

מערכת טילי שדה "Nayza", "Lynx" לקזחסטן מבוססת על השלדה של ה-KAMAZ-63502.

על המשגר ​​ניתן לראות מדריכים לכדורי 220 מ"מ, ועל הקרקע - חבילה סגורה של טילי אקסטרה.

לסיכום הצעת תעש, נציין גם את ההצעות לשיתוף פעולה תעשייתי. החברה הישראלית לוקחת על עצמה את תפקיד האינטגרטור ונושא התמיכה במשתמשים לאורך תפעול המערכת, לרבות ארגון המערכת הלוגיסטית והדרכה. תעש תהיה אחראית לשילוב משגר ה-Lynx עם כל שלדה שתבחר על ידי משרד ההגנה הלאומי. במקרה של ייצור טילים, תעש מציעה העברת טכנולוגיה לייצור מורשה של חלקים ורכיבים מסוימים, כמו גם הרכבה סופית של טילים כולה בפולין. תעש גם מחויבת לשילוב מערכת Lynx עם מערכות פיקוד, תקשורת ומודיעין פולניות קיימות (C4I).

לורה והרופ

הצעת IMI עבור Predator Hawk 370 מ"מ יכולה להיחשב שלמה - לפחות היא נמצאת רק 50 ק"מ מהטווח הנדרש של הלובסטר. עם זאת, הנץ הטורף אינו הטיל הבליסטי הטיפוסי שלך. יתרה מכך, ניתן להניח שמחירו דומה מאוד למערכת שמציעה התעשייה האווירית, שהיא טיל בליסטי מבצעי-טקטי LORA.

LORA הוא קיצור של LOng Range Artillery, כלומר ארטילריה ארוכת טווח. בהינתן קטגוריות הטילים, LORA נמצאת בתחרות ישירה עם טיל ATACMS, תוך שהיא מציעה את כל מה שיש לטיל האקסטרה, אך בקנה מידה גדול יותר, כלומר. טווח ארוך יותר, ראש נפץ כבד יותר, שגיאת פגיעה כללית דומה, אבל הכל במחיר גבוה יותר. עם זאת, אם "אקסטרה" הוא טיל כבד, אבל בכל זאת ארטילרי, אז LORA שייכת לקטגוריה של טילים בליסטיים בעלי דיוק גבוה.

ניתן לראות כי מעצבים ישראלים נקטו בדרך שונה מזו של מעצבים אמריקאים בעבר בעת תכנון טיל ה-ATACMS. זה היה צריך להתאים לגודל של חבילה אחת של שישה טילי MLRS, ולכן הוא היה הגורם הקובע העיקרי בתכנון ה-ATACMS, ואחריו פרמטרים ומאפיינים אחרים. LORA, לעומת זאת, נוצרה ללא הגבלות כמו מערכת נשק אוטונומית לחלוטין, ובמקביל היא מערכת צעירה למדי. ניסוי הטיל החלו לפני למעלה מעשור, ובמשך מספר שנים הוא נתון למאמצי שיווק אינטנסיביים של התעשייה האווירית, כולל בפולין. ומה מציעה LORA למשתמשים הפוטנציאליים שלה? קודם כל, כוח אש גבוה ומערכת נשק מן המניין, כלומר. הכוללת גם מערכת סיור תואמת - התעשייה האווירית Harop, המאפשרת ניצול מלא של יכולות הלחימה של הטיל. קודם כל.

LORA הוא טיל בליסטי חד-שלבי עם מנוע הנעה מוצק, המשוגר ממכולות הובלה ושיגור בלחץ. לפי התעשייה האווירית, ניתן לאחסן את LORA במיכל למשך חמש שנים ללא צורך בבדיקה. בתכנון הרקטה נעשה שימוש בכוננים חשמליים בלבד, ללא כל הידראוליקה, מה שגם מגביר את אמינות הפעולה.

לגוף של רקטת LORA חד-שלבית אורך של 5,5 מ', קוטר של 0,62 מ' ומסה של כ-1,6 טון (מתוכם טון הוא מסת הדלק המוצק). צורתו גלילית, חרוטית מלפנים (בגובה הראש) ומצוידת בארבעה משטחים אווירודינמיים בעלי קו מתאר טרפז בבסיסו. צורה זו של גוף הספינה, יחד עם שיטת השליטה המאומצת על הרקטה בטיסה, מאפשרת לבצע תמרונים בקטע האחרון של המסלול בשל כוח ההרמה הגבוה מספיק שנוצר מהגוף עצמו. התעשייה האווירית מגדירה את המסלול של קליע כ"צורה", כלומר אופטימלית מבחינת יעילות התקיפה. LORA מתמרן בשני שלבי טיסה - ראשית, מיד לאחר ההמראה, על מנת לרכוש את המסלול הטוב ביותר (התעשייה האווירית מציעה שזה גם מקשה על האויב לקבוע במדויק את מיקומו של המשגר) ובשלב האחרון של המשגר. מַסלוּל. למעשה, ברגע שהטיל מגיע לאפוגי מסלולה, LORA מיישרת את מסלול הטיסה שלה. זה יכול להקשות על מעקב אחר הטיל (לשנות את המסלול הנוכחי) ולהקל על תמרון הטיל כדי לשפר את דיוק התקיפה. יכולות כאלה, בשילוב עם מהירות טיסה על-קולית, מקשות על ירי טיל ומצמצמות את הזמן מהירי ועד לפגיעה במטרה. זמן הטיסה הוא כחמש דקות בירי למרחק מרבי של 300 ק"מ. הטווח המינימלי של הרקטה הוא 90 ק"מ, מה שמעיד על אפוג'י קטן ומסלול טיסה שטוח למעשה. בשלב הסופי, LORA יכולה גם לתמרן כדי לספק את זווית הפגיעה הנכונה על המטרה, המתקרבת לטווח של 60 ÷ 90°. היכולת לפגוע במטרה אנכית חשובה לתקיפת מטרות מבוצרות (לדוגמה, מקלטים) כאשר הפתיל פועל במצב פיצוץ מושהה, כמו גם להתפשטות הגלים היעילה ביותר של שברים ולחץ יתר במהלך מגע או פיצוץ ללא מגע. . טיל ה-LORA יכול לשאת שני סוגים של ראשי נפץ: ראש נפץ בעל פיצוץ גבוה עם פיצוץ ללא מגע או מגע וראש נפץ מתפוצץ חודר עם השהיה המסוגל לחדור יותר משני מטרים של בטון מזוין.

ה-LORA שהוצע לפולין נושא ראש פיצול מאוחד במשקל 240 ק"ג. מנקודת מבט טכנית, חימוש הטיל הזה בראש נפץ מצרר אינו מהווה בעיה, אך עקב הצטרפותן של מדינות רבות לאמנה בנושא תחמושת מצרר, LORA צועדת רשמית קדימה עם ראש נפץ יחידני (למרבה המזל, לא פולין, ולא ישראל ואף ארה"ב הצטרפו לאמנה, המאפשרת ליישם פתרונות טכניים מעשיים בתחום ראשי נפץ מצרר באמצעות משא ומתן מתאים ברמה הבין-ממשלתית).

מערכת הנחיית הטילים LORA משולבת ומורכבת מפלטפורמת ניווט אינרציאלית ומקלט לווייני GPS עמיד בפני רעשים. מצד אחד, זה מאפשר לשלוט על הטיל בטיסה בשלושה מטוסים, כולל בחירת מסלול, וגם הופך את טיל LORA לעמיד בפני אמצעי נגד אלקטרוניים אפשריים, ומצד שני, הוא מבטיח דיוק גבוה בכל תנאי מזג האוויר . שגיאת פגיעה מעגלית בתוך 10 מ'.

סוללת הרקטות מדגם LORA מורכבת מ: עמדת פיקוד מכולות (K3) על רכב נפרד, ארבעה משגרים עם ארבע מכולות הובלה ושיגור, כל אחד על שלדת משאיות שטח במתווה 8×8, ואותו דבר. מספר רכבי הובלה והעמסה עם טילי שוליים לכל המשגרים. כך, לסוללת טילי LORA יש 16 (4×4) טילים המוכנים לירי מיידי, ועוד 16 טילים שניתן לשגר לאחר טעינת המשגר. לוקח 16 שניות לשגר את 60 הטילים הראשונים. כל אחד מהטילים הנורים יכול לפגוע במטרה אחרת. זה נותן לסוללה יחידה כוח אש אדיר.

כמו כן, ניתן לשגר טילי LORA (והארופ) ממשגרי ספינות. עם זאת, אפשרות טכנית זו היא מעבר להנחות של תוכנית הומר.

עם זאת, מרכיב מעניין מאוד בהצעת התעשייה האווירית, המשלים את היתרונות המבצעיים של טיל LORA, הוא מערכת הנשק Harop, השייכת לקטגוריה של מה שמכונה תחמושת שוטטת. ה-Haropa דמוי הרחפן היא נגזרת של מערכת נשק אחרת של התעשייה האווירית, טיל האנטי-רדאר Harpy. להרופ יש ערכת עיצוב דומה. הירי מתבצע ממכולת הובלה ושיגור אטומה המותקנת על שלדת משאית. רכב 8×8 יכול לשאת 12 מכולות אלו. הערכה (סוללה) מורכבת משלוש מכונות, בסך הכל 36 Harop. עמדת הפיקוד של המכולה, באמצעות מכונה משלה, מאפשרת לך גם לשלוט ב"נחיל" של ה"הרופ" המשוחרר. בטיסה מניע הארופ את מדחף הדוחף, והשיגור מתבצע בעזרת מאיץ רקטה.

המשימה של מערכת Harop היא ניטור ארוך טווח (שעות רבות) של שטח גדול. לשם כך, הוא נושא מתחת לאף ראש אופטו-אלקטרוני קל, יום-לילה (עם ערוץ הדמיה תרמי) ב-360 מעלות. התמונה בזמן אמת מועברת למפעילים בעמדת הפיקוד. סיורי חרופ, טסים בגובה של יותר מ-3000 מ', אם הוא מזהה מטרה ראויה לתקיפה, אז לפי פקודה של המפעיל, הוא נכנס לטיסת צלילה במהירות של יותר מ-100 מ' לשנייה ומשמיד זה עם ראש OH בהיר. בכל שלב של המשימה, מפעיל ה-Harop יכול לעצור מרחוק את התקיפה (קונספט "האיש בלולאה"), ולאחר מכן ה-Harop חוזר למצב טיסת סיור. כך משלב הרופ את היתרונות של מזל"ט סיור וטיל שיוט זול. במקרה של סוללת טילים בליסטיים של LORA, מערכת Harop הנוספת מספקת זיהוי, אימות (למשל, הבחנה של דגמים מכלי רכב אמיתיים) וזיהוי מטרות, מעקב אחריהם במקרה של עצמים נעים, קביעה מדויקת של המיקום של מטרות, כמו גם הערכה של ההשלכות של תקיפה. במידת הצורך, הוא יכול גם "לסיים" או לתקוף את אותן מטרות ששרדו את מתקפת הטילים של LORA. Harop מאפשר גם שימוש חסכוני יותר בטילי LORA, שניתן לירות רק לעבר מטרות שלא ניתן להשמיד על ידי ראש הנפץ הקל של Harop. נתוני מודיעין המועברים על ידי מערכת Harop יכולים לשמש גם יחידות אחרות, למשל המצוידות במערכות ארטילריה אחרות. סוללת טילי LORA, הנתמכת על ידי מערכת Harop, תהיה בעלת יכולת לבצע סיור אוטונומי מסביב לשעון בזמן אמת ובטווח המלא של הטילים שלה, וכן תוכל להעריך באופן מיידי את ההשלכות של פגיעת טיל. .

דילמת הבחירה

המערכות המוצעות בתכנית חומר מאופיינות בפרמטרים גבוהים העונים על ציפיות משרד הביטחון הלאומי. ניתן להניח שבמקרה כזה עלות הרכישה וההפעלה לטווח ארוך, כמו גם מעורבות התעשייה הפולנית ואולי גם העברת הטכנולוגיה המוצעת, יהיו קריטריון חשוב. בניתוח ההצעות עצמן, ברור שההומאר העתידי ישנה את פניה של ה-WRiA הפולנית. ללא קשר לבחירת משרד ההגנה הלאומית, התותחנים הפולנים יקבלו נשק שיעלה על מערכות טילי השדה שהיו בשימוש בעבר מבחינת מהירות הכניסה לקרב, והכי חשוב, מבחינת דיוק וטווח. כך תשתנה שיטת ביצוע המבצעים, כאשר אש השטח המאסיבית תוחלף בפגיעות התכופות והמדויקות בהן השתמשו הנקודות בשחר היום. בהקשר לאתגרי שדה הקרב של סכסוך היפותטי בתוך פולין, על הממשלה ומשרד ההגנה הלאומית לעשות כל מאמץ להבטיח שלהומאר העתידי, בנוסף לירי טילים בעלי דיוק גבוה עם ראשי נפץ מאוחדים, יהיו גם טילי מצרר. לרשותה. , יעיל מאוד בהדפת התקפות של יחידות שריון וממוכנות, דיכוי ארטילריה של האויב או מניעת נחיתות מסוקים. כמו כן, רכישת טילים בליסטיים בטווח של 300 ק"מ תחזק עוד יותר את הפוטנציאל של כוחות היבשה כאמצעי עיקרי להגנה אווירית. כוחות קרקע לטווח בינוני של אויב פוטנציאלי (מערכות 9K37M1-2 "Buk-M1-2" ו-9K317 "Buk-M2") אינם יכולים להילחם בטילים בליסטיים עם טווח של יותר מ-250 ק"מ.