האם מסוכן לקנות צמיגים משומשים? [וִידֵאוֹ]

אחסון לא נכון של צמיגים על ידי המשתמשים עלול לגרום לנזק חמור אך בלתי נראה. לכן, נהגים צריכים להיות זהירים ביותר בקניית צמיגים משומשים, גם אם הם במצב מושלם לכאורה.

רכישת צמיגים משומשים היא תמיד מסוכנת. רק צילום רנטגן של הצמיג, אם כי לא תמיד, נותן לנו יותר ביטחון שהצמיג בהחלט טוב. יתכנו תיקונים קלים שאינך יכול לראות. כשמשהו חדש, ישירות מהיצרן או המפיץ, אנחנו בטוחים ב-100%. עם זאת, אם כבר נעשה שימוש פעם אחת, אין ערובה כזו, מדגיש פיוטר זליאק, נשיא התאחדות תעשיית הצמיגים הפולנית, בראיון ל-Newseria Biznes.

זלק מודה ששוק הצמיגים המשני בפולין מצליח מאוד. פולנים רבים אינם יכולים להרשות לעצמם לקנות צמיגים חדשים לרכב. צמיגים משומשים מסופקים הן בארץ והן בחו"ל.

עם זאת, קיים סיכון ברכישת צמיגים כאלה. כפי שמסביר זלק, הפולנים לרוב שופטים צמיג לפי מצב הדריכה והמראה הכללי שלו. בינתיים, צמיג בן מספר שנים, גם אם נראה שהוא מעט בלוי, עלול להינזק קשות. אחת הסיבות היא אחסון לקוי של הבעלים הקודמים.

– סוגים מסוימים של נזק עלולים להתרחש בתוך הצמיג, כגון נזק לכבל, שאחראי לעמידות הצמיג. בהמשך מחזור החיים, כאשר נדרשים תנאי בלימה קיצוניים, הדבר עלול להוביל לתאונה, מציין זלק. "אם זה היה צמיג ממש טוב, הבעלים כנראה לא היה מפרק אותו.

הוא מדגיש שצמיג חדש, גם אם הוא בן גילו של צמיג משומש, יהיה במצב טכני טוב יותר. הסיבה לכך היא שסוחרי צמיגים דואגים לאחסן אותם בתנאים הנכונים.

"למעשה, אין הבדל בין צמיג בן מספר שנים לבין צמיג שנעשה אתמול", אומר זלק.

הוא מדגיש שבחירת צמיגים חדשים אינה קשה, שכן ההוראות לכל מכונית מציינות את הרוחב, הפרופיל והקוטר של הצמיג, וכן את מדד המהירות (כלומר, המהירות המרבית שבה ניתן לנהוג עם צמיג זה). מידע נוסף שימושי לנהגים ניתן למצוא על תוויות הצמיגים, שהוצגו בנובמבר 2012. הם מציינים את צריכת הדלק של הצמיג, האחיזה הרטובה והרעש שנוצר בזמן נסיעה.

זלק מדגיש כי במקרה של ספק יש צורך להתייעץ עם מומחים בשירותי גיפור.