נסיעת מבחן אופל קורסה נגד פולקסווגן פולו: מכוניות קטנות לאורך זמן
תוכן
אופל קורסה החדשה גדלה למכונית גדולה למדי. אבל האם מספיק להתאים לנסיעות ארוכות, כמו המנהיג המוכר של הכיתה הקטנה - פולקסווגן פולו? השוואה בין גרסאות דיזל 1.3 CDTI ופולו 1.4 TDI עם 90 ו-80 כ"ס. בהתאמה. עם.
נראה כי הסיכויים של הקורסה להתמודד עם תחרות רצינית כלשהי מפולו פולקסווגן. מעל לכל, אופל תתמודד עם כוח חדש ורענן לחלוטין כנגד היריב המסוכן ביותר שלה, שללא ספק נהנה ממוניטין רב אך בן למעלה מחמש שנים. ושנית, אופל ה"קטנה "גדלה כל כך, עד ש- VW המתחרה שלה נראית כמעט מיניאטורית מולה.
קטן מבחוץ, גדול מבפנים
הקורסה מציעה מרחב פנימי בשפע ומספקת נוחות כמעט מושלמת עבור ארבעה נוסעים. נוסעים במושב האחורי אוהבים את העובדה שהם יכולים להניח את רגליהם בנוחות מתחת למושבים הקדמיים. עם זאת, בדיסציפלינה זו, הפולו מתגלה כתחרותית למדי מכיוון שלמרות מימדיו החיצוניים הצנועים יותר, היא מספקת מרחב פנימי מספק לא פחות. אפשר לקרוא למצב "ערימה" גם מבחינת נפח תא המטען: שני הדגמים מציעים בסביבות 300 ליטר, כאשר משענת הגב המתקפלת (לאופל) או המושב כולו (לפולקסווגן) הנתון עולה ליותר מ-1000 ליטר. . - מספיק עבור דגמים בכיתה קטנה.
קורסה נראית הרמונית יותר
המתלים של פולקסווגן מגיבים לבליטות קצרות בקשיחות בלתי צפויה, ובמיוחד בנסיעה על הכביש המהיר, המפרקים הצדדיים גורמים לגוף להקפיץ אנכית, וזה לא נעים במקרה הטוב. בדיסציפלינה זו, קורסה מגיבה בצורה מאוזנת בהרבה ומפגינה בדרך כלל נוחות נסיעה טובה יותר. עם זאת, בעומס מלא אופל מציגה גם חולשות כמו חוסר יכולת לספוג בצורה חלקה מהמורות גדולות יותר.
שוויון בשאיפה
למרות היותה עם עשרה כוחות סוס פחות עם מנוע ה -1,4 ליטר מזרק משאבות, פולו מציגה ביצועים דינמיים טובים זהים לזה של קורסה עם מנוע 1,3 ליטר 90 כ"ס מודרני יותר. ... עם זאת, האחרון משולב סדרתי עם תיבת שישה הילוכים, בעוד בעלי פולו צריכים להסתפק בחמישה הילוכים בלבד. העבודה עם השידורים של שני הדגמים מדויקת ומהנה באותה מידה. מבחינת צריכת הדלק, שוויון כמעט מוחלט שולט: 6,6 ליטר ל -100 ק"מ לפולו, 6,8 ליטר ל -100 ק"מ לקורסה הכבדה יותר עם 63 קילוגרם.
יתרה
עם זאת, בסופו של דבר אופל קורסה התרחקה מעט - כי היא לא רק מכונית גדולה יותר, אלא גם הרמונית יותר במבחן. מעניין איך ייראו הדברים כשיורשו של פולו יגיע...
טקסט: ורנר שרוף, בויאן בושנקוב
צילום: הנס-דיטר זייפרט
הערכה
1. אופל קורסה 1.3 CDTI קוסמו
למעט משוב ההיגוי העקיף והחלש מאוד על הכביש, בקורסה כמעט ולא מופיעים פגמים משמעותיים. מרחב פנים, נוחות כוללת, פונקציונליות, התנהגות כביש, בלמים ומנוע עובדים טוב מאוד.
2. פולקסווגן פולו 1.4 TDI ספורטליין
המתלים הנוקשים באופן בלתי צפוי והתפעול המחוספס של מנוע השלושה צילינדרים הגמיש והחסכוני בדלק זורקים את פולו 1.4 TDI לאחור. עם זאת, הדגם הוא תחרותי למדי ללא קשר לגיל, במיוחד מבחינת התנהגות הכביש, ארגונומיה, ביצוע, שטח פנים ומחיר.
פרטים טכניים
| 1. אופל קורסה 1.3 CDTI קוסמו | 2. פולקסווגן פולו 1.4 TDI ספורטליין | |
|---|---|---|
| נפח עבודה | - | - |
| כוח | 66 כ"ס (90 כ"ס) | 59 כ"ס (80 כ"ס) |
| מקסימום עֲנָק | - | - |
| האצה 0-100 קמ"ש | 13,2 s | 13,5 s |
| מרחקי בלימה במהירות של 100 קמ"ש | 37,8 מ | 39 מ |
| במהירות שיא | 172 ק"מ / שעה | 174 ק"מ / שעה |
| צריכה ממוצעת דלק במבחן | 6,8 ליטר / 100 ק"מ | 6,6 ליטר / 100 ק"מ |
| מחיר בסיסי | 27 577 לבוב | 26 052 לבוב |
בית " מאמרים" ריקים » אופל קורסה מול פולקסווגן פולו: מכוניות קטנות לאורך זמן
