תיאור ומאפיינים טכניים של מדחס הרכב Wester TC-3035
לא זוהו ליקויים גדולים המשפיעים על הפעולה או הפונקציונליות של המכשיר. יש כמה הערות ממשתמשים מנוסים על מחברי המדחס האוטומטי, אבל בסך הכל ההערכה של Wester TC-3035 חיובית.
בנסיעה על הכביש, על הנהג להצטייד במינימום הכלים הדרוש על מנת להיות מוכן לכל מצב בלתי צפוי. כדאי ללמוד את הסקירה של המדחס האוטומטי Wester TC-3035, שאמור להיות בכל מכונית.
תיאור המדחס האוטומטי
מדחס רכב TC modification 3035 מיועד לשאיבת גלגלים של מכוניות או אופניים, ניפוח סירות, כדורים, מזרנים או צעצועים שונים.
כמו כן, המדחס האוטומטי של קו Wester TC-3035 מספק למשתמש סקירה כללית של רמת הלחץ בתוך התקן ההפעלה על מד לחץ גדול וקראו היטב.
יתרונות המכשיר:
- אינו עושה רעש במהלך הפעולה;
- עם ממדים קטנים פרודוקטיביים למדי;
- עובד בטווח טמפרטורות רחב (מ -30 עד +80 מעלות);
- הצינור מגומי, כך שהוא לא נסדק בעונת החורף;
- 3 חרירים נוספים כלולים;
- יש 5 שנות אחריות.
לא זוהו ליקויים גדולים המשפיעים על הפעולה או הפונקציונליות של המכשיר. יש כמה הערות ממשתמשים מנוסים על מחברי המדחס האוטומטי, אבל בסך הכל ההערכה של Wester TC-3035 חיובית.
характеристики Технические
לדגם TC-3035 עם הממדים הקטנים שלו (17x16x22 ס"מ) ומשקלו פחות מ-1,5 ק"ג יש את המאפיינים הבאים:
- הספק הוא 160 וואט;
- רמת הלחץ המקסימלית מגיעה ל-10 atm;
- פרודוקטיביות היחידה היא 35 ליטר / דקה;
רכיבי
על המדחס עצמו מותקן מד לחץ מכני, עליו נראים בבירור המספרים והחץ של רמת הלחץ. המכשיר כולל גם כבל באורך 2,5 מטר המתחבר דרך מצית הרכב, וצינור אוויר מגומי באורך 0,75 מ'.
אתה יכול לאחסן את המכשיר בתיק-תיק שמגיע עם המדחס האוטומטי. יש חרירי מתאם נוספים בהתאמה נוחה:
- מתחת לכדורים;
- עבור סירות;
- לגלגלי אופניים.
גוף המכשיר עשוי מחלקי מתכת ופלסטיק בצבעי שחור וכתום.
ביקורות על לקוחות
הצרכנים משבחים את העוזר הקומפקטי ומשאירים משוב חיובי:
- ג'ון S: "גרסה זולה ופרקטית של מדחס רכב מודרני. "Vester" קל לשימוש בעסק, בעוד שהוא חזק למדי. הוא שימש מספר פעמים עבור צמיגי רכב. פעם ניפחתי כדור לבן שלי. מבחינתי, אורך החוט מספיק בדיוק כדי לשאוב את המכונית ללא קושי. אני מרוצה מהרכישה, המדחס מצוין.
- דמיטרי אוקרוקוב: "עוזר שימושי, למרות שאני נוקט בו כמוצא אחרון. קטן, אבל אמין, לא משנה כמה הוא נהג בו בתא המטען, הוא עדיין חורש בלי בעיות כשזה חיוני. נכון, לא נמהר, אבל עד כה לא נמסרה אי נוחות. ובקור זה מסתדר ברוגע. ישנן 3 דיזות למשאבה, הניתנות לשינוי בהתאם למשימה. אין עדיין סירה, אז לא ניסיתי אותה, אבל נדנדתי את הכדורים והגלגלים על האופניים כבר כמה פעמים".
לפי דירוג הלקוחות הממוצע, לוסטר הגיע ל-4,8 נקודות מתוך 5. הרושם הוחמר בחיבור הצינור, שבניגוד לדגמים דומים, מוברג ולא מהודק - עובדה זו לא מצאה חן בעיני כולם.