פורסם בצינורות בלם – איך להימנע מקנייה למכירה

פטרון: חברת WP. מתי יש להחליף צינורות בלמים ומה? למעשה, אי אפשר לקבוע בעין אם צינור בלם נתון הוא באיכות טובה או ירודה. חוט טוב עשוי מצינורות נחושת, קופרו-ניקל או פלדה. הקוטר החיצוני שלו, עובי הדופן, צורת הקשר וההרכב הכימי של החומר ממנו הוא עשוי הם סטנדרטיים.

פורסם ב צינורות בלמים - כיצד להימנע מקנייה למכירה פורסם ב-Breme Hoses

חסות: WP Enterprise

לדוגמה, הקוטר החיצוני של ליבת הנחושת צריך להיות 4,75 מ"מ, ועובי הדופן של הליבה צריך להיות לפחות 0,90 מ"מ. נניח שנוכל למדוד את הקטרים בעזרת קליפר ולהסתכל על ההתאמה, אבל מה לגבי השאר. הדרך היחידה להימנע מקניית כבל באיכות נמוכה היא לבדוק עם היצרן. האם יש לו את התעודות המתאימות, האם הוא מסמן נכון את הכבלים שלו (למשל הדפסת מחשב לכל האורך, היכן נמצא שם החברה, מספר תעודת האיכות, מספר אצווה של היצרן). אם חברה מסמנת את מוצריה בצורה ברורה, אז אנחנו יכולים להיות בטוחים ב-100% שהיא לא תמכור לנו תא, שכן במקרה של תלונה, עלולות להיות לה בעיות חמורות. לכן אני מזהיר אותך מקניית כבלים ממקור לא ידוע. פורסם ב צינורות בלמים - כיצד להימנע מקנייה למכירה

הנחות כביכול זולות בכמה זלוטי מאלה ממותגים. בתמורה מקבל הלקוח צינור שהמבנה הפנימי שלו אינו מותאם לעומסים במערכת הבלמים. הלחץ בצינורות הבלמים הוא 110-130 אטמ' לטיולים ועולה על 180 אטמ' לנהיגה מהירה מאוד וקיצונית. כרוניקות של תאונות מדווחות כיצד משחק כזה יכול להסתיים.

צינורות בלמים שחוקים מהווים סכנה בטיחותית בכביש. גם הצינור וגם הצינור הגמיש חייבים להיות בעלי חתך רוחב קבוע על פני כל טווח לחץ הפעולה של מערכת הבלימה. אחרת, עבודת כוחות הלחץ (או חלק ממנו) תופנה להרחבת הצינור, ולא לדחיסת קליפר הבלמים (או להרחיב את גליל הבלם), דבר שאינו מקובל.

"סמנכ"ל הארגון"

הוא עיפרון 9

05-800 פרושקוב

מכשיר טלפון. 22 758 68 22