טנק קרב ראשי של נמר

ביולי 1963 החליט הבונדסטאג להשיק ייצור המוני של הטנק החדש. הטנקים הראשונים, שנקראו "Leopard-1", נכנסו ליחידות הטנקים של הבונדסוור באוגוסט 1963. לטנק "Leopard" יש פריסה קלאסית. מימין לפני גוף הספינה מושב הנהג, בצריח - בחלק האמצעי של הגופה מותקן החימוש העיקרי של הטנק, גם שלושת אנשי הצוות האחרים ממוקמים שם: מפקד, תותחן ומעמיס. בירכתי נמצא תא הכוח עם המנוע ותיבת ההילוכים. גוף הטנק מרותך מלוחות שריון מגולגלים. העובי המרבי של השריון הקדמי של גוף הספינה מגיע ל-70 מ"מ בזווית של 60 מעלות. המגדל היצוק בנוי בקפידה יוצאת דופן. גובהו הנמוך אופייני - 0,82 מ' לגג ו-1,04 מ' לנקודה הגבוהה ביותר של מכשירי התצפית של המפקד הממוקמים על הגג. אולם גובהו הבלתי משמעותי של המגדל לא הוביל לירידה בגובה תא הלחימה של טנק Leopard-1, שהוא 1,77 מ' ו-1,77 מ'.

מנגד, משקלו של צריח הנמר - כ-9 טון - התברר כנמוך משמעותית מזה של טנקים דומים (כ-15 טון). המסה הקטנה של הצריח הקלה על פעולת מערכת ההנחיה ומנגנון המעבר הישן של הצריח, ששימש בטנק M48 פאטון. מימין מול המארז מושב הנהג. מעליו בגג הספינה יש צוהר, שבכיסויו מותקנים שלושה פריסקופים. האמצעי מוסר בקלות ובמקומו מותקן מכשיר ראיית לילה להנעת הטנק בתנאי ראות לקויה. משמאל למושב הנהג נמצא מתלה תחמושת עם חלק ממטען התחמושת, המעניק למטעין גישה נוחה יחסית למטען התחמושת כמעט בכל מיקום של הצריח ביחס לגוף הטנק. מקום העבודה של המעמיס ממוקם בצריח, משמאל לאקדח. לגישה לטנק וליציאה ממנו יש למעמיס פתח נפרד בגג המגדל.

טנק קרב ראשי של נמר

טנק הקרב הראשי "Leopard-1" על תרגילים

בצד ימין של הצריח ליד פתח המעמיס ישנו צוהר של מפקד טנק ותותחן. מקום העבודה של התותחן נמצא מול הצריח מימין. מפקד הטנק ממוקם מעט מעליו ומאחוריו. החימוש העיקרי של ה"נמר" הוא האקדח האנגלי 105 מ"מ רובו L7AZ. מטען התחמושת, המורכב מ-60 יריות, כולל פגזים נוקבי שריון, תת-קליבר עם משטח נתיק, פגזי נפץ גבוהים מצטברים וחוקבי שריון עם חומרי נפץ מפלסטיק. מקלע אחד בקוטר 7,62 מ"מ משולב עם תותח, והשני מותקן על צריח מול הפתח של המעמיס. בצידי המגדל הותקנו מטולי רימונים להגדרת מסכי עשן. התותחן משתמש במד טווח חד סטריאוסקופי ובכוונת טלסקופית, והמפקד משתמש בכוונת פנורמית, המוחלפת באינפרא אדום בלילה.

למיכל ניידות גבוהה יחסית, המובטחת על ידי שימוש במנוע רב דלק דיזל בצורת V בצורת 10 צילינדרים MV 838 Ka M500 בנפח 830 ליטר. עם. ב-2200 סל"ד ותיבת הילוכים הידרו-מכנית 4NR 250. שלדת הטנק (על הסיפון) כוללת 7 גלילי מסלול מסגסוגות קלות עם מתלה מוט פיתול עצמאי, גלגל הנעה צמוד אחורי, הגה קדמי ושני תומכים רולים. תנועה אנכית משמעותית למדי של גלגלי הכביש ביחס לגוף הטנק נשלטת על ידי מגבילים. בולמי זעזועים הידראוליים מחוברים למאזנים של המתלים הראשון, השני, השלישי, השישי והשביעי. מסלולי המסילות מצוידים ברפידות גומי, המאפשרות לנוע לטנק לאורך הכביש המהיר מבלי לפגוע בציפוי שלו. "Leopard-1" מצוידת ביחידת סינון-אוורור המבטיחה פעילות תקינה של הצוות למשך 24 שעות, ובמערכת ציוד כיבוי אש.

בעזרת ציוד לנהיגה תת-ימית ניתן להתגבר על מכשולי מים עד עומק 4 מ'. התקשורת מתבצעת באמצעות תחנת הרדיו 5EM 25 הפועלת בטווח תדרים רחב (26-70 מגה-הרץ) ב-880 ערוצים, 10 מתוך הניתנים לתכנות. בשימוש באנטנות סטנדרטיות, טווח התקשורת מגיע ל-35 ק"מ. בתחילת שנות ה-70 בגרמניה, על מנת לשפר את איכויות הלחימה של הטנק Leopard-1, בוצעה מודרניזציה מדורגת שלו. הדגם המודרני הראשון קיבל את הכינוי "Leopard-1A1" (1845 כלי רכב יוצרו בארבע סדרות). הטנק מצויד במייצב חימוש ראשי דו מטוסי, קנה האקדח מכוסה במעטפת בידוד חום.

טנק קרב ראשי של נמר

טנק קרב ראשי "Leopard-1".

להגנה נוספת על דפנות הגוף, מותקנים מעוזים צדדיים. רפידות גומי הופיעו על פסי הזחל. טנקים "Leopard-1A1A1" נבדלים על ידי שריון חיצוני נוסף של המגדל, מתוצרת חברת "Blom und Voss" הוא מורכב מלוחות שריון מכופפים עם שכבת ציפוי מלאכותי המוחל עליהם, המחוברים למגדל עם ברגים. קשרים. לוח שריון מרותך גם לחזית גג הצריח. כל זה הוביל לעלייה במשקל הקרבי של הטנק בכ-800 ק"ג. למכונות סדרת A1A1 יש צללית מאוד ייחודית שמקלה על זיהוין.

לאחר השלב הבא של המודרניזציה, הופיע דגם Leopard-1A2 (יוצרו 342 מכוניות). הם מובחנים בשריון מחוזק של הצריח היצוק, כמו גם התקנת מכשירי ראיית לילה ללא תאורה במקום הפעילים הקודמים ששימשו את מפקד הטנק והנהג. בנוסף, שופרו מסנני האוויר של המנוע ומערכת האוורור המסנן להגנה מפני נשק להשמדה המונית. מבחינה חיצונית, טנקים מסדרות A1 ו-A2 די קשה להבחין. לטנק Leopard-1AZ (110 יחידות ייצור) יש צריח מרותך חדש עם שריון מרווח. המגדל החדש איפשר לא רק לשפר את איכות ההגנה, אלא גם להגדיל את גודל תא הלחימה בשל הנישה הגדולה בחלקו האחורי. לנוכחות של נישה הייתה השפעה חיובית על איזון המגדל כולו. לרשות המעמיס הופיע פריסקופ המאפשר מבט מעגלי. דגם Leopard-1A4 (250 טנקים מיוצרים) מצויד במערכת בקרת אש חדשה הכוללת מחשב בליסטי אלקטרוני, כוונת פנורמית משולבת (יום ולילה) של מפקד עם קו ראייה P12 מיוצב, וכוונת תותחן ראשית עם מד טווח סטריאוסקופי EMEZ 12A1 עם הגדלה של פי 8 ו-16.

עד 1992, הבונדסווהר קיבלה 1300 רכבי Leopard-1A5, שהם מודרניזציה נוספת של דגמי Leopard-1A1 ו-Leopard-1A2. הטנק המשודרג מצויד באלמנטים מודרניים יותר של מערכת בקרת האש, בפרט כוונת התותחן עם מד טווח לייזר מובנה ותעלת הדמיה תרמית. בוצעו כמה שיפורים במייצב האקדח. בשלב הבא של המודרניזציה, אפשר להחליף את האקדח המרובע בקוטר 105 מ"מ בקליבר חלק של 120 מ"מ.

מאפייני הביצועים של טנק הקרב הראשי "Leopard-1" / "Leopard-1A4"

משקל קרבי, т	39,6/42,5
צוות, אנשים	4
*ממדים, מ"מ:*
אורך עם אקדח קדימה	9543
רוחב	3250
גובה	2390
מִרוָח	440
שִׁריוֹן, מ"מ
מצח גוף	550-600
צד גוף	25-35
להאכיל	25
מצח מגדל	700
צד, ירכתי המגדל	200
הְתחַמְשׁוּת:
	אקדח רובה 105 מ"מ L 7AZ; שני מקלעים בקוטר 7,62 מ"מ
סט ספר:
	60 זריקות, 5500 כדורים
מנוע	MV 838 Ka M500,10, 830 צילינדרים, דיזל, הספק 2200 כ"ס עם. ב-XNUMX סל"ד
לחץ קרקע ספציפי, ק"ג / ס"מ	0,88/0,92
מהירות כביש מהירה קמ"ש	65
שיוט על הכביש המהיר ק"מ	600
מכשולים להתגבר:
גובה הקיר, м	1,15
רוחב תעלה, м	3,0
עומק הספינה, м	2,25

על בסיס טנק Leopard-1 נוצרה משפחה של כלי רכב משוריינים למטרות שונות הכוללות את ה-Gepard ZSU, רכב התיקון והחילוץ המשוריין הסטנדרטי, שכבת גשר הטנקים וטנק החבלנים Pioneerpanzer-2. יצירת הטנק Leopard-1 הייתה הצלחה גדולה עבור התעשייה הצבאית הגרמנית. מדינות רבות הזמינו מכונות אלו בגרמניה או רכשו רישיונות לייצורן בבסיס התעשייתי שלהן. נכון לעכשיו, טנקים מסוג זה נמצאים בשירות עם צבאות אוסטרליה, בלגיה, קנדה, דנמרק, יוון, איטליה, הולנד, נורבגיה, שוויץ, טורקיה וכמובן גרמניה. טנקי ה-Leopard-1 התגלו כמצוינים במהלך פעילותם, וזו הייתה הסיבה שרוב המדינות המפורטות לעיל, לאחר שהחלו בחימוש מחדש של כוחות היבשה, הפנו את עיניהם לגרמניה, שם הופיעו כלי רכב חדשים - טנקי Leopard-2. ומאז פברואר 1994, "Leopard-2A5".

טנק קרב ראשי של נמר

טנק קרב ראשי "Leopard-2"

פיתוח הטנק מהדור השלישי שלאחר המלחמה החל בשנת 1967 כחלק מפרויקט MBT-70 במשותף עם ארצות הברית. אך כעבור שנתיים התברר כי בשל חילוקי הדעות המתהווים והעלות ההולכת וגוברת, הפרויקט לא ייצא לפועל. לאחר שאיבדו עניין בפיתוח משותף, ריכזו הגרמנים את מאמציהם בטנק הניסוי שלהם KRG-70, שזכה לשם "קיילר". במכונית זו, מומחים גרמנים השתמשו בפתרונות עיצוב רבים שנמצאו במהלך יישום פרויקט משותף. ב-1970, גרמניה וארצות הברית עברו סוף סוף ליצור טנקים לאומיים משלהן.

בגרמניה הוחלט לפתח שתי גרסאות של הרכב הקרבי - עם נשק תותח ("Leopard-2K") ועם נשק טילים נגד טנקים ("Leopard-2RK"). בשנת 1971 הופסק הפיתוח של טנק Leopard-2RK, ועד שנת 1973 יוצרו לניסויים 16 גופות ו-17 צריחים של טנק Leopard-2K. עשרה אבות טיפוס היו חמושים באקדח מרובע בקוטר 105 מ"מ, והיתר עם קידוח חלק 120 מ"מ. לשתי מכוניות הייתה מתלה הידרופנאומטית, אך בסופו של דבר נבחרו מוטות פיתול.

באותה שנה נחתם הסכם בין FRG לארה"ב על תקינה של תוכניות הטנקים שלהם. היא סיפקה את איחוד החימוש העיקרי, התחמושת, מערכות בקרת האש, המנוע, ההילוכים והמסילות. בהתאם להסכם זה, יוצרה גרסה חדשה של טנק Leopard בתכנון גוף וצריח אשר נעשה בו שימוש בשריון רב שכבתי מרווח, והותקנה מערכת בקרת אש חדשה. בשנת 1976 בוצעו בדיקות השוואתיות של טנק זה עם ה-XM1 האמריקאי. לאחר שארה"ב סירבה לקבל את ה-Leopard-2 כטנק יחיד של נאט"ו, משרד ההגנה הגרמני הוציא ב-1977 הזמנה לייצור 800 מכונות מסוג זה. הייצור הסדרתי של הטנקים הראשיים Leopard-2 החל באותה שנה במפעלים של קראוס-מאפי (הקבלן הראשי) וקרופ-מק משיננבאו.

הם ייצרו 990 ו-810 טנקים אלה, בהתאמה, אשר נמסרו לכוחות הקרקע מ-1979 ועד אמצע 1987, אז הושלמה תוכנית הייצור של Leopard-2 עבור הצבא הגרמני. בשנים 1988-1990 בוצעה הזמנה נוספת לייצור 150 רכבי Leopard-2A4, שהיו אמורים להחליף את טנקי Leopard-1A4 שנמכרו לטורקיה. אחר כך הוזמנו עוד 100 יחידות - הפעם באמת האחרונות. משנת 1990 הופסק ייצור ה"נמרים", אולם כלי הרכב הזמינים בצבא עוברים מודרניזציה, המיועדים לתקופה עד שנת 2000. הוא כולל חיזוק מיגון השריון של הגוף והצריח, התקנת מערכת מידע ובקרה של טנקים וכן שיפור יחידות המרכב. נכון לעכשיו, לכוחות היבשה הגרמניים יש 2125 טנקי Leopard-2, המצוידים בכל גדודי הטנקים.

טנק קרב ראשי של נמר

דוגמה סדרתית של טנק הקרב הראשי "Leopard-2A5".

מאפייני הביצועים של טנק הקרב הראשי "Leopard-2" / "Leopard-2A5"

משקל קרבי, т	55,2-62,5
צוות, אנשים	4
*ממדים, מ"מ:*
אורך עם אקדח קדימה	9668
רוחב	3700
גובה	2790
מִרוָח	490
שִׁריוֹן, מ"מ
מצח גוף	550-700
צד גוף	100
להאכיל	אין נתונים
מצח מגדל	700-1000
צד, ירכתי המגדל	200-250
הְתחַמְשׁוּת:
	אקדח נגד תותח 120 מ"מ Rh-120; שני מקלעים בקוטר 7,62 מ"מ
סט ספר:
	42 זריקות, 4750 סיבובי MV
מנוע	12 צילינדרים, בצורת V-MB 873 Ka-501, מוגדש טורבו, הספק 1500 כ"ס עם. ב-2600 סל"ד
לחץ קרקע ספציפי, ק"ג / ס"מ	0,85
מהירות כביש מהירה קמ"ש	72
שיוט על הכביש המהיר ק"מ	550
מכשולים להתגבר:
גובה הקיר, м	1,10
רוחב תעלה, м	3,0
עומק הספינה, м	1,0/1,10