הטעויות העיקריות של נהגים בנסיעה דרך "גבשושית המהירות"
"מהמורות" הפכו כבר מזמן לחלק בלתי נפרד מהכביש, כשיטה להילחם באלו שאוהבים להסתובב בחצרות, מול גני ילדים ובתי ספר, ופשוט כדרך להפחית את מהירות התנועה בקטע מסוים של הדרך. עם זאת, למכשולים אלו יש גם חסרונות. ומאוד רציני.
תלוליות מלאכותיות על המדרכה הוסיפו כאב ראש לנהגים רגילים, אשר, למידת בורותם, כופים מכשול או בהליכה או ממש בזחילה, תוך כדי שגיאות רבות שמעלות את שיעור התאונות. איך לא לעבור פסי מהירות, גילה פורטל AvtoVzglyad.
אנחנו לא לוקחים בחשבון שהיעילות של מהמורות מהירות היא חד צדדית. מי שעלה איתם, כנראה, טס במסוק. אחרת, הוא היה יודע בוודאות שבעקבות מכשולים בכביש מתקבצים פקקי ענק במקום שלא היו מעולם. כתוצאה מכך, הדריכות של הנהגים מחמירה. במיוחד, ה"הגאים" נרגעים, מונעים מעצמם את הצורך להיות במצב של תשומת לב מוגברת. ולעתים קרובות, תוך התעלמות מחוקי התנועה, נהגים מושיטים יד לגאדג'טים שלהם.
בתורו, נהגים חסרי תשומת לב ולא מודעים לא רק שאינם מבחינים בסימנים הקודמים למחסומים מלאכותיים, אלא גם עושים מספר טעויות שגוררות חבורה שלמה של השלכות.
הטעות הראשונה שעושים נהגים בעת דריסה על מכשול מהירות היא אי הקפדה על המהירות המותרת ואי ידיעה כיצד פועל המתלה של המכונית בעת בלימה. מישהו מעדיף לנסוע דרך גבעות אספלט, מישהו זוחל, כמעט עוצר, ומישהו מתאמץ לעצור עם גלגל אחד לצד הדרך.
בינתיים, הרמז כיצד לעבור כראוי את "השוטר" נמצא בשלט המגביל את מהירות המעבר של מכשול מלאכותי, שעליו מתהדר המספר 20 קמ"ש בעיגול אדום. יחד עם זאת, כדאי להאט מראש כך שבדלק אחיד, ללא שימוש בדוושת הבלם, להתגבר על גבעת האספלט במהירות שצוינה. אם תבלום ישירות מול מכשול או ממש עליו, אז המתלים הדחוסים כבר יחוו עוד יותר עומס עקב הסטת מרכז המסה לכיוון הסרן הקדמי. עם בולמי זעזועים דחוסים לחלוטין, ניתן לשמוע צליל לא נעים אופייני.
אם אתה חולף על פני "השוטרים" בתנועה, אז זה טומן בחובו זרועות מתלה מעוותות ובלאי מהיר של בלוקים שקטים. בנוסף, נהג חסר ניסיון עלול לאבד שליטה ולעוף מהמסלול עם כל ההשלכות הנובעות מכך.
נהגים רבים מעדיפים לחלוף על פני פסי מהירות על ידי הנעת גלגל אחד לתוך מכשול והשני על ידי סיבוב הגלגלים ימינה ואז שוב שמאלה, כמו במעבר נחש. ככל הנראה, אף אחד לא הסביר להם שבנוסף לעומס מופרז על המתלה, שיטה זו של כפיית מכשולים מאיימת עם דיסק שרוט על המדרכה. בנוסף, בעת ביצוע תמרון כזה, ייתכן שהנהג לא ישים לב לעובדה שרוכב אופניים או "גלגול עצמי" אחר רוכב בצדי הדרך. כשהוא פונה בחדות ימינה, הוא מסתכן לא רק באיבוד המראה החיצונית, אלא גם בפגיעה חמורה בשאר משתמשי הדרך.
עברו את מהמורות המהירות בצורה נכונה - מבלי ללחוץ ישירות על הבלם תוך כדי התגברות על הדיונה, תוך שמירה על גלגלים ישרים. אז אתה, לפחות, לא תקצר את חיי המתלים של המכונית שלך או מערכת הבלימה שלו, שלא לדבר על מיסבים, בולמי זעזועים ושאר רכיבים ומכלולים.
