תפסיק את המוות בכביש
מערכות אבטחה

תפסיק את המוות בכביש

לצמצם את מספר התאונות הקטלניות בחצי הוא היעד שהציבה המועצה האזורית לבטיחות בדרכים עד 2010. הדרכים להשגתה נקבעות ב"תכנית הבטיחות בדרכים האזורית", שפותחה בהוראת המועצה. תוכנית זו פותחה על ידי צוות מומחים בראשות דוקטורט. קז'ימייז' ג'מרוז מהאוניברסיטה הטכנולוגית של גדנסק.

מדי שנה מתים כ-300 בני אדם בתאונות בכבישי פומרניאן. שיפור הסטטיסטיקה הזו לא יהיה קל, במיוחד שיש יותר ויותר מכוניות.

מחוז פומרניאן - ידידותי כי בטוח - זו המשימה של התוכנית האסטרטגית לצמצם את המספר ולהפחית את ההשלכות של ההשלכות הטרגיות של תאונות הדרכים עד 2010. אם היינו שואפים למטרה זו כמיטב יכולתנו, עד 2010 עד 2 אנשים ימותו בתאונות דרכים ויותר מ-70 21 אנשים היו נפצעים. עלות ביטול ההשלכות של תאונות הדרכים הטרגיות הללו תסתכם ביותר ממיליארד זלוטי.

פעולות במסגרת התוכנית אמורות להוביל להפחתת מניין ההרוגים ב-320 בני אדם לפחות, השווה למספר ההרוגים בדרכים בפומרניה בשנה אחת. מספר הפצועים צריך להיות פחות מ-18,5 אלף. הפחתת עלות תיקון הנזקים לאחר תאונות אמורה להסתכם ב-5,4 מיליארד זלוטי. יישום תוכנית Gambit ידרוש 5,2 מיליארד זלוטי.

הירידה במספר התאונות הקטלניות בפומרניה תתרחש לאחר יישום 5 משימות עדיפות המצוינות בתוכנית גמביט:

1. שיפור מערך הבטיחות בדרכים במחוז; 2. שינוי התנהגות תוקפנית ומסוכנת של משתמשי הדרך; 3. הגנה על הולכי רגל ורוכבי אופניים; 4. שיפרו את המקומות המסוכנים ביותר; 5. הפחתת חומרת התאונות.

יש להשיג את העדיפות הראשונה, בפרט, בחינוך. השני נוגע הן להולכי רגל והן לנהגים. יש לצמצם את ההתנהגות האגרסיבית של שניהם על ידי הגברת פעילות המשטרה בכבישים וכן רישום אוטומטי של עבירות. כמו כן, מתוכנן לשפר את רמת הכשרת הנהגים. מה שנקרא אמצעי כביש פיזיים, בפרט שיטות הרגעת תנועה, משמשים כדי לאלץ את משתמשי הדרך להתנהג כראוי, הוא צופה. גם חינוך הורים הוא בראש סדר העדיפויות.

לפי העדיפות השלישית, ההגנה על הולכי רגל ורוכבי אופניים צריכה להיות מורכבת במיוחד מהפרדה בין הולכי רגל, רוכבי אופניים ומכוניות. העדיפות הרביעית כוללת ביטול ליקויים ברורים ברשת הדרכים, לרבות בשלב התכנון. כמו כן מתוכננת הקמת כבישים עוקפים ושיפור הנראות של הכביש.

העדיפות החמישית היא חומרת התאונות. ראשית, הדבר יושג באמצעות יצירת סביבת דרך בטוחה, צמצום זמן הגעת שירותי החירום לזירת התאונה ושיפור כישורי משתמשי הדרך בתחום העזרה הראשונה.

כבישי חירום

רוב התאונות מתרחשות במחוזות גדנסק וגדיניה, וכן בכבישים הלאומיים מס' 6 (מטריסייטי לשצ'צ'ין), מס' 22 (מה שנקרא ברלינקה), מס' 1 (בקטע גדנסק - טורון), לאורך כבישים פרובינציאליים מס' 210 (Słupsk - Ustka), מס' 214 (Lębork - Leba), מס' 226 (Pruszcz Gdanski - Koscierzyna). המספר הגדול ביותר של קורבנות התאונות נרשם בקומונות: Chojnice, Wejherowo, Pruszcz Gdański ו-Kartuzy.

הוספת תגובה