עצור פנצ'רים: עצות שימושיות שיצילו אותך! – Velobekan – אופניים חשמליים
"פירבתי את הגלגל!" הצעה שכולנו אמרנו פעם... עלינו כמובן להבחין בין צינור לצמיג, שני המרכיבים של הגלגל המפורסם שחסר לנו. בנוסף, הפנצ'ר אף פעם לא בזמן, כאילו חתול שחור על גלילים רודף אחרינו בדרך.
אבל מה אם כן נוכל לעשות כדי להימנע מהחרדה הזו, שתמיד מעמידה אותנו בכל המצבים ובדרך כלל גורמת לנו לבזבז הרבה זמן. במאמר זה, נחזור לכמה מהשיטות המומלצות ולאמצעי זהירות בטיחות קבועים שעליך לנקוט כדי לרכוב בביטחון.
אתה רוכב באופן קבוע עם הוו שלך, הצמיג שלך צריך להיות החבר הכי טוב שלך
בוא נשבור קודם את הדלת הפתוחה. כן, ניתן לטפל בצמיג, ניתן להחליף אותו. לעתים רחוקות אנחנו חושבים על זה, אבל בדיוק כמו מכונית, צמיג אופניים חשמליים יתבלה ויקרע במהלך הרכיבות שלך, ולעתים קרובות יגרום לפנצ'ר. לכן יש לנקות אותם באופן קבוע כדי להסיר חלקיקים פוטנציאליים שהצטברו על הכביש, שנתקעים בגלגל ולעיתים נכנסים לצינור הפנימי. זכרו שתחזוקה היא הגורם העיקרי לתקר בצמיגים!
אופניים מאוחסנים לרוב בחצר, על קיר, בחוץ, במרתף או במוסך ולכן כפופים להגבלות רבות כמו אקלים ומרחב. ואכן, הלחות והזקנה משחקים על השבריריות של מרכיביה. צמיג החורף בחוץ הופך חלק וחלק יותר ומשאיר בקלות פיסת זכוכית או חצץ גס דרך ודרך כשאתה רוכב. זה גם הגיוני שאם הצמיג עצמו שביר, הצינור שלך יהיה אחראי גם להרבה פנצ'רים.
2. טייפ שפה, קסקו?
Le סרט שפה זה מרכיב שכל רוכב אופניים טוב צריך להשתמש בו להגן על צינורות פנימיים האופניים שלך. אכן, זה מאפשר לכסות לחלוטין תחתית השפה. וגם החורים בחישורי הגלגל. אלמנט זה הכרחי כדי להגן על המצלמות שלך מכל נזק מכני. נזק שיכול להיגרם על ידי ראשי חישורים, קצוות מתכת, או אפילו קידוח חישוקים.
סרט חישוק זמין במספר גדלים כדי להתאים לכל קוטרי הגלגלים הקיימים וכן לכל רוחב חישוקים. בהתאם לסוג החישוק שברשותך, עליך להיות זהיר בבחירת סרט חישוק כדי להבטיח שההגנה תהיה מלאה ולא תחליק. כדי לעשות זאת, בחר סרט שפה רחב כי מחבר את שני הקצוות של השפה... למעשה, בסיס קטן מדי לא יכול לכסות לחלוטין את בסיס החישוק ולא יהיה יעיל.
3. בדוק את הלחץ.
בדוק את לחץ האוויר בצמיגים לפני כל רכיבה. הנה קצת מידע לאינפלציה סבירה.
הדבר הראשון שיש לקחת בחשבון הוא משקלו של רוכב האופניים. למעשה, ככל שהמשקל שלך גבוה יותר, כך תצטרך לנפח יותר את האוויר.
ניתן לייחס את הירידה בלחץ הצמיגים מסיבות שונות:
פיזור טבעי של אוויר ניפוח דרך רכיבי הצמיג.
שינויים בטמפרטורה או שינויים בגובה.
נקבים קטנים שכאשר הם ללא טיובל אינם משתטחים מיד, אך עלולים להזיק לצמיג לצמיתות בטווח הארוך.
ישנם, במיוחד, שלושה שימושים לצמיגי אופניים. טיולי אימון, הליכות ומירוצים.
העצה שלנו: נפח את הצמיגים בטווח העליון המומלץ (הנראה על הצמיג). זה גם מאפשר שליטה טובה יותר באופניים שלך.
4. שנה את סגנון הרכיבה שלך.
"טוב, אני מחליק..." כמובן. למרות הכל, כמה הרגלי רכיבה על אופניים הם "פנצ'ר-אונטוגני". סעו לצד הדרך, מטפסים בשבילים, בוחרים את שבילי האופניים ללא תחזוקה (אם כי בטוחים יותר). אין שום דבר נורא באופק: רסיסי זכוכית על האספלט פשוט נסחפים במכוניות ונופלים בדיוק במקומות האלה. מה שנראה כמו טיול כדי לחסוך זמן התברר כשדה מוקשים.
5. שימו לב למזג האוויר.
מזג אוויר. זה משהו שאי אפשר לעשות נגדו כלום. למרות הכל, הגשם, בנוסף להירטב, מקל על הזכוכית הארורה שלנו - שלו תמיד - לחדור לגומי. יש מעט תרופה לזה מלבד להתחמש בצמיג טוב עמיד בפני פנצ'רים (הגענו לזה).
כמוצא אחרון, קח תלתן בעל ארבעה עלים...
זהו, פעלת בקפידה על שלבים 1 עד 7. למרבה הצער, אתה עדיין לא Gontran Bonheur. כמה שזה מעצבן, פירסינג פעמיים בשבוע אם לא עשית פירסינג כבר שנה זה בהחלט אפשרי. ואז משעמם, אבל אפשרי. סמוך על המשרת שלך 🙂
יאללה, נשיקות, נשיקות ובהצלחה לכולם עם Velobekan!
