ביקורות על מגברים לפגושים "קמפלסט"
תוכן
בנוסף למפעל קמפלסט, המגבר הקדמי מיוצר גם במפעל טכנופלסט. איכות הסחורה לא גרועה יותר.
מגברי הפגוש הקדמי המודרניים שונים באופן משמעותי מהדגימות הראשונות שנעשו במאה ה-20. אחד מהיצרנים של חלקי רכב הוא מפעל Nizhnekamsk "Kamplast". אילו ביקורות משאירים בעלי רכב לאחר רכישת מגבר הפגוש של Kamplast ומהו, נשקול להלן.
כיצד לבחור מגבר פגוש
חיזוק הפגוש הקדמי של Kamplast נועד להקל חלקית על כוח הפגיעה בתאונה ולמנוע נזק לגוף.
המגבר הקדמי נמכר בחנויות מקוונות שונות המוכרות חלקי רכב. עם זאת, יש צורך לבחור חלק רכב לפי דגם המכונית (חייבים להיות חורים לחיזוק בגוף הרכב).
2 מצבים: חיזוק פגוש קדמי "קמפלסט" 2170-2803132 עבור LADA Priora
אחד המגברים המודרניים ביותר הוא Kamplast 2170-2803132.
"קמפלסט" 2170-2803132
המאפיינים הטכניים העיקריים של חלקי רכב:
| לצפות | חזית |
| ציפוי | אף לא אחד |
| צבע | שחור |
| דגם רכב | לאדה-2170 III סדאן 1.6 בנזין (2007-2018) |
| קודי OE | 2170-2803132 |
| סוג רכב | מכונית |
העלות של חלקי חילוף לרכב משתנה בהתאם לעיר. אז בסנט פטרסבורג ניתן לקנות אותו עבור 710-745 רובל, בארכנגלסק - עבור 1068 רובל, וביושקר-אולה - עבור 739 רובל.
איוון: "זול ועליז. לא בלי התאמה, אבל קם כמו שצריך.
ויניצ'נקו גריגורי: "המילה "מגבר" לא ממש מתאימה. עם זאת, יישור מכופף (לאחר תאונה) התברר כיקר יותר מקניית זה. האיכות תואמת את המחיר".
חיזוק פגוש קדמי "קמפלסט" 1118-2803132 עבור LADA Kalina
מגבר קדמי אמין נוסף הוא Kamplast 1118-2803132.
קמפלסט 1118-2803132
המאפיינים העיקריים של חלקי רכב:
| צבע | שחור |
| ציפוי | לא |
| לצפות | חזית |
| דגם רכב | לאדה-1118 סדאן 1.4 בנזין (2004-2013) |
| קודי OE | 1118-2803132 |
| סוג רכב | נוֹסֵעַ |
מחירי חלקי רכב משתנים. אז, בפיאטיגורסק, קרן פלסטיק עולה 484 רובל, בסנט פטרסבורג - 788-828 רובל, וביושקר-אולה - 1 רובל.
ביקורות על פגושים של Kamplast מבעלי מכוניות שונות. כמה מהם מפורטים להלן.
ביקורות על פגושים "Kamplast" מבעלי רכב
Recrut34, Volgograd, רוסיה: "ההתרשמות האישית שלי מקניית מגבר הפגוש של Kamplast היא חיובית בלבד. אני נוהג בלדה פריורה האצ'בק. לאחר הרכישה, תחילה, יחד עם אביו, הוא חיבר לקדמת הרכב קורת פלסטיק, המציינת היכן נמצא חור הקרס. לאחר מכן, האב החל לקדוח חור ב-10 מ"מ, ואז הרחיב אותו עם קובץ ל-26 מ"מ.
ואז הוא הבין את העין ושם אותה על ה"כומר". לאחר מכן, נקדח 2 חורים בחלק התחתון והחלק העליון של הטלוויזיה. והכל היה מוברג היטב. מחזיק היטב, "לא על נזלת".
אנומליה מקסים רמפיג', בן 33, מורמנסק, רוסיה: "אני נוהג בלדה פריורה האצ'בק. על קורת הפלסטיק Kamplast לפגוש הצבע לא נדבק ואחרי החורף הוא נופל בשכבות. עם זאת, זה קורה אם אתה מצייר ללא פריימר, ועם פריימר - כל הכללים.
בנוסף למפעל קמפלסט, המגבר הקדמי מיוצר גם במפעל טכנופלסט. איכות הסחורה לא גרועה יותר.
די קשה לתת עצות חד משמעיות אם בעל רכב צריך קורת פלסטיק לפגוש הקדמי. זה תלוי במה שהנהג מחשיב לבטיחות אישית.
לא יהיה מיותר לקרוא ביקורות על פגושים של Kamplast. כנראה, כוונון מכונית עם קורת פלסטיק הוא רק עוד טרנד רכב, לא יותר.
