P0058 אות גבוה במעגל הבקרה של דוד חיישן החמצן (HO2S) (בנק 2, חיישן 2)
תוכן
P0058 אות גבוה במעגל הבקרה של דוד חיישן החמצן (HO2S) (בנק 2, חיישן 2)
גיליון הנתונים של OBD-II DTC
גנרי: HO2S Heater Control Circuit High (Bank 2 חיישן 2) ניסאן: חיישן חמצן מחומם (HO2S) 2 Bank 2
מה זה אומר?
קוד זה הוא קוד שידור כללי. הוא נחשב אוניברסלי כפי שהוא חל על כל הדגמים והדגמים של כלי הרכב (1996 ומעלה), אם כי שלבי התיקון הספציפיים עשויים להשתנות מעט בהתאם לדגם.
חיישני חמצן עם גוף חימום נמצאים בשימוש נרחב במנועים מודרניים. חיישני חמצן מחוממים (HO2S) הם כניסות המשמשות את ה-PCM (Powertrain Control Module) כדי לזהות את כמות החמצן במערכת הפליטה.
ה-PCM משתמש במידע שהוא מקבל מבנק 2,2 HO2S בעיקר כדי לנטר את היעילות של הממיר הקטליטי. חלק בלתי נפרד מהחיישן הזה הוא גוף החימום. בעוד שלמכוניות טרום-OBD II היה חיישן חמצן חוט יחיד, ארבעה חיישני חוט נמצאים כיום בשימוש נפוץ יותר: שניים עבור חיישן החמצן ושניים עבור גוף החימום. מחמם חיישן החמצן בעצם מקטין את הזמן שלוקח להגיע ללולאה סגורה. ה-PCM שולט על המחמם בזמן. ה-PCM גם מנטר כל הזמן את מעגלי המחמם עבור מתח חריג או, במקרים מסוימים, אפילו זרם חריג.
בהתאם ליצרן הרכב, מחמם חיישן החמצן נשלט באחת משתי דרכים. (1) ה-PCM שולט ישירות באספקת המתח למחמם, ישירות או דרך ממסר חיישן החמצן (HO2S), והארקה מסופקת מהקרקע המשותפת של הרכב. (2) קיים נתיך סוללה 12 וולט (B+) המספק 12 וולט לגוף המחמם בכל פעם שההצתה פועלת והמחמם נשלט על ידי נהג ב-PCM השולט בצד הקרקע של מעגל המחמם. . חשוב להבין איזה מהם יש לך מכיוון שה-PCM יפעיל את המחמם במגוון נסיבות. אם ה-PCM מזהה מתח גבוה באופן חריג במעגל המחמם, P0058 עשוי להגדיר. קוד זה חל רק על מחצית ממעגל החימום של חיישן החמצן. בנק 2 הוא הצד של המנוע שאינו מכיל צילינדר מס' 1.
הסימפטומים
סימפטומים של קוד בעיות P0058 עשויים לכלול:
- תאורת MIL (מנורת חיווי תקלה)
סביר להניח שלא יהיו סימפטומים אחרים.
סיבות
סיבות אפשריות לקוד P0058 כוללות:
- שורה פגומה 2,2 HO2S (חיישן חמצן מחומם)
- פתוח במעגל בקרת התנור (מערכות נשלטות PCM 12V)
- קצר ל- B + (מתח סוללה) במעגל הבקרה של תנור החימום (מערכות 12V PCM מבוקרות)
- מעגל פתוח (12V PCM מבוקר PCM)
- קצר לקרקע במעגל הבקרה של תנור החימום (במערכות מבוססות PCM)
פתרונות אפשריים
ראשית, בדוק חזותית את בלוק HO2S (חמצן מחומם) 2, 2 ורתמת החיווט שלו. אם יש נזק לחיישן או פגיעה בחיווט, תקן אותו לפי הצורך. בדוק אם קיימים חוטים חשופים היכן נכנס החיווט לחיישן. לעתים קרובות הדבר מוביל לעייפות ולקצרים. וודא שהחיווט מנותק מצינור הפליטה. תקן את החיווט או החלף את החיישן במידת הצורך.
אם בסדר, נתק את בנק 2,2 HO2S ובדוק אם יש 12 וולט + (או קרקע, תלוי במערכת) כשהמפתח כבוי כשהמנוע כבוי. ודא שמעגל בקרת התנור (קרקע) אינו תקין. אם כן, הסר את חיישן ה- o2 ובדוק אותו על נזקים. אם יש לך גישה למאפייני התנגדות, אתה יכול להשתמש במד אופר כדי לבדוק את ההתנגדות של גוף החימום. התנגדות אינסופית מצביעה על מעגל פתוח בתנור החימום. החלף חיישן o2 במידת הצורך.
דיונים קשורים בנושא DTC
- 06 ג'יפ רנג'רל 4.0 קודי HO2S מרובים P0032 P0038 P0052 P0058יש לי ג'יפ רנגלר 06 עם 4.0L ובמרווחים אקראיים הוא נותן את 4 הקודים הבאים: P0032, P0038, P0052 ו- P0058. יש להם "מעגל בקרת תנור גבוה" לכל 4 חיישני O2. בדרך כלל הם מופיעים כשהמנוע חם, אם אני מנקה אותם על מנוע חם הם בדרך כלל חוזרים שוב ...
- 10 ג'יפ ליברטי p0038 p0032 p0052 p0058 p0456ג'יפ ליברטי V2010 6 שנת דגם, קודים 3.7L P0038, P0032, P0052, P0058 ו- P0456. השאלה היא האם זה אומר שצריך להחליף את כל H02S, או שעלי לתקן קודם את דליפת המאייד? ...
- קודי בעיות Ram 1500 p0038, p0058קניתי 2006 דודג 'ראם עם מנוע 1500 כ"ס. החלפתי את אחד הממירים הקטליטי כי הוא חלול ולאחר התנעת המשאית וקודי p5.9 ו- p0038 הוא מגמגם כשהמנוע מאיץ ...
- האם כל ארבעת חיישני ה- O2 גרועים? 2004 דקוטה p0032, p0038, p0052 ו- p0058אני מקבל קודי OBD p0032, p0038, p0052 ו- p0058. הקודים האלה אומרים לי שכל חיישני ה- O2 שלי גבוהים. מה שסביר יותר; יחידת בקרת מנוע גרועה או חוט קרקע לא אמין? היכן עלי לחפש ולבדוק האם חוט קרקע רופף שיכול להשפיע על כל ארבעת החיישנים? תודה מראש על כל עזרה. :) ...
- O2 חיישנים Bank2, Sensor2 קיה p0058 p0156יש לי קיה סורנטו לשנת 2005 ומציג את קודי OBDII P0058 ו- P0156. השאלה שלי היא היכן נמצאים חיישני O2 bank2 sensor2. מישהו יכול לעזור לך תודה….
- חיישן durango o2 p0058 עכשיו p0158יש לי דודג' דורנגו 2006. רשם קוד poo58 והחליף את חיישן o2. עכשיו אני מקבל po158 - מתח גבוה על אותו חיישן. בדקתי אם החיווט במגע עם האגזוז. ניקיתי את הקוד פעמיים, אבל האזהרה חוזרת לאחר כ-15 דקות. נְהִיגָה. כל שמש…
- 2008 יונדאי, טוסון מוגבלת, מנוע 2.7 P0058 ו- P0156יש לי נורית מנוע לבדוק, קודים P0058 ו- P0156, מישהו יכול לעזור לי עם זה, קניתי מכונית בארה"ב ושלחתי אותה לחו"ל, הם לא יודעים מה הבעיה. הכרת תודה…
זקוק לעזרה נוספת בקוד p0058?
אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0058, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.
הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.
