P0071 ביצועי חיישן טמפרטורת אוויר הסביבה
קודי שגיאה OBD2

P0071 ביצועי חיישן טמפרטורת אוויר הסביבה

P0071 ביצועי חיישן טמפרטורת אוויר הסביבה

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

ביצועי חיישן טמפרטורת הסביבה

מה זה אומר?

תיבת הילוכים / מנוע DTC כללית בדרך כלל חלה על כל המנועים המצוידים ב- OBDII, אך היא נפוצה יותר בכמה רכבי אאודי, ב.מ.וו, קרייזלר, דודג ', פורד, ג'יפ, מאזדה, מיצובישי ופולקסווגן.

חיישן טמפרטורת האוויר הסביבתי (AAT) ממיר את טמפרטורת הסביבה לאות חשמלי למודול בקרת הכוח (PCM). קלט זה משמש לשינוי פעולת מערכת המיזוג והצגת הטמפרטורה החיצונית.

PCM מקבל קלט זה ואולי עוד שניים; חיישן טמפרטורת אוויר (IAT) וחיישן טמפרטורת נוזל קירור (ECT) של המנוע. ה- PCM בודק את מתח חיישן AAT ומשווה אותו לקריאת חיישן IAT / ECT כאשר ההצתה מופעלת לראשונה לאחר תקופת צינון ארוכה. קוד זה מוגדר אם תשומות אלה שונות מדי. הוא גם בודק את אותות המתח מחיישנים אלה כדי לקבוע אם הם נכונים כאשר המנוע מתחמם במלואו. קוד זה מוגדר בדרך כלל בגלל בעיות חשמל, אך לא ניתן לפסול בעיות מכניות. בעיות מכניות אלו יכולות לכלול התקנת חיישן לא תקינה, התקנת חיישן חסרה (השארתה תלויה ברתמת החוט) וכו '.

שלבי פתרון הבעיות עשויים להשתנות בהתאם ליצרן, לסוג חיישן AAT ולצבעי החוט.

הסימפטומים

הסימפטומים עשויים לכלול:

  • נורית חיווי התקלה דולקת
  • ייתכן שהמזגן לא יפעל כראוי
  • אשכול המכשירים אינו יכול לקרוא את הטמפרטורה החיצונית במדויק
  • הקונסולה העליונה עשויה שלא לקרוא את טמפרטורת הסביבה במדויק

סיבות

סיבות אפשריות ל- DTC P0071 עשויות לכלול:

  • פתח במעגל האות לחיישן AAT
  • קצר במתח במעגל האות של חיישן AAT
  • קצר על משקל במעגל האות לחיישן AAT
  • חיישן AAT פגום
  • PCM נכשל - לא סביר

פתרונות אפשריים

נקודת התחלה טובה היא תמיד לבדוק את עלוני השירות הטכני (TSB) לרכב הספציפי שלך. הבעיה שלך עשויה להיות בעיה ידועה עם תיקון ידוע שיצא מיצרן ויכול לחסוך לך זמן וכסף במהלך האבחון.

לאחר מכן מצא את חיישן AAT ברכב הספציפי שלך. חיישן זה ממוקם בדרך כלל מול הרדיאטור שמאחורי הסורג או באזור הפגוש הקדמי. לאחר שהתגלה, בדוק חזותית את המחברים והחיווט. חפש שריטות, שריטות, חוטים חשופים, סימני צריבה או פלסטיק מותך. נתק את המחברים ובדוק היטב את המסופים (חלקי מתכת) שבתוך המחברים. בדוק אם הם נראים שרופים או שיש להם גוון ירוק המעיד על קורוזיה. אם אתה צריך לנקות את המסופים, השתמש במנקה מגע חשמלי ומברשת זיפים מפלסטיק. הניחו להתייבש ומרחו גריז חשמלי היכן שהמסופים נוגעים.

התקלה הנפוצה ביותר היא חיבורים, כאשר חיישן פגום מגיע למקום השני עקב תנאי סביבה שליליים.

בעת בדיקת החיבורים, תוכל לבדוק את החיישן באמצעות מד אוהם וולט דיגיטלי (DVOM). הצתה OFF, נתק את החיישן וחבר את מסוף ה- DVOM האדום (החיובי) למסוף אחד בחיישן ואת מסוף ה- DVOM השחור (השלילי) למסוף השני. קבע את טמפרטורת החיישן (מהי הטמפרטורה בחוץ) לפי ההתנגדות לפי הטבלה. זו ההתנגדות לאום שצריך להציג ה- DVOM שלך. או 0 אוהם או התנגדות אינסופית (המסומנת בדרך כלל באותיות OL) מצביעה על חיישן פגום.

אם יש לך כלי סריקה, נקה את קודי בעיות האבחון מהזיכרון ובדוק אם הקוד חוזר. אם זה לא המקרה, סביר להניח שהבעיה היא בחיבור.

אם קוד P0071 אכן חוזר, נצטרך לבדוק את חיישן AAT והמעגלים הנלווים אליו. בדרך כלל ישנם 2 חוטים בחיישן AAT. הצתה OFF, נתק את הרתמה בחיישן AAT. הפעל את ההצתה. כאשר כלי סריקה ניגש לנתוני ה- PCM (בהנחה שמדובר במודול המקבל קלט חיישן AAT; המודול המקבל קלט חיישן AAT יכול להיות מודול בקרת מיזוג אוויר, מודול אלקטרוני אוניברסלי או מודול אחר לעבר הרכב הקדמי שיכול לשלוח חיישן AAT נתונים ברשת האוטובוסים), קרא את הטמפרטורה או המתח של חיישן AAT. זה צריך להראות 5 וולט או משהו אחר מאשר טמפרטורת הסביבה (טמפרטורה נמוכה מאוד) במעלות. לאחר מכן, כבה את ההצתה, חבר חוט מגשר לשני המסופים שבתוך מחבר הרתמה העובר לחיישן AAT, ולאחר מכן הפעל את ההצתה. זה צריך לקרוא בערך 0 וולט או משהו אחר מאשר טמפרטורת הסביבה (טמפרטורה גבוהה מאוד) במעלות. אם אין 5 וולט בחיישן או שאתה לא רואה שינוי, תקן את החיווט מה- PCM לחיישן, או אולי PCM פגום.

אם כל הבדיקות הקודמות עברו ואתה ממשיך לקבל P0071, סביר להניח שזה יצביע על חיישן AAT כושל, אם כי לא ניתן לשלול את מודול הבקרה שנכשל עד להחלפת חיישן AAT. אם אינך בטוח, פנה לעזרה מאבחן רכב מוסמך. כדי להתקין כראוי, PCM חייב להיות מתוכנת או מכויל עבור הרכב.

דיונים קשורים בנושא DTC

  • 09 dodge ram hemi p0071 – מחיר: + XNUMX שפשוף.מה המשמעות של p0071 בדיוק ... 
  • קוד אוטומטי של dakota 4.7 v8 p0071היי, מישהו יודע מה פירוש קוד p0071, הוא אינו מופיע במדריך השירות. תודה… 

זקוק לעזרה נוספת בקוד p0071?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0071, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.

הוספת תגובה