P0123 חיישן מיקום מצערת / מתג קלט גבוה
קודי שגיאה OBD2

P0123 חיישן מיקום מצערת / מתג קלט גבוה

קוד תיאור טכני P0123

P0123 - חיישן מיקום מצערת/מתג מעגל כניסה גבוה

מה המשמעות של קוד בעיות P0123?

קוד בעיות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי, כלומר הוא חל על רכבים מאובזרים ב- OBD-II. למרות שכללי, שלבי תיקון ספציפיים עשויים להשתנות בהתאם למותג / דגם.

TPS (חיישן מיקום מצערת) הוא פוטנציומטר המותקן על גוף המצערת. זה קובע את זווית המצערת. כאשר מזיזים את המצערת, ה-TPS שולח אות ל-PCM (Powertrain Control Module), שהוא המחשב הראשי השולט ברכב. בדרך כלל חיישן 5 חוטים: הפניה של XNUMXV מ-PCM ל-TPS, הארקה מ-PCM ל-TPS, והחזרת אות מ-TPS ל-PCM.

ה- TPS שולח מידע על מיקום המצערת בחזרה ל- PCM דרך חוט האות הזה. כאשר המצערת סגורה, האות הוא בערך 45 וולט. עם WOT (מצער פתוח), מתח האות TPS מתקרב ל -5 וולט המלאים. כאשר ה- PCM רואה מתח שהוא מעל הגבול העליון הנורמלי, P0123 מוגדר.

מתי מגלים את הקוד P0123?

מתח מוגזם מחיישן מיקום המצערת (TPS) נשלח למודול בקרת המנוע (ECM).

תסמינים

הסימפטומים עשויים לכלול:

  • סרק מחוספס
  • מהירות סרק גבוהה
  • גָדֵל
  • גם סימפטומים אחרים עשויים להיות קיימים

גורמים לתקלה P0123

קוד P0123 עשוי להיות שאחד או יותר מהאירועים הבאים התרחשו:

  • TPS אינו מחובר בצורה מאובטחת
  • מעגל TPS: קצר לקרקע או חוט אחר
  • TPS פגום
  • מחשב פגום (PCM)
  • חיישן מיקום מצערת פגום
  • רתמת חיישן מצב המצערת פתוחה או קצרה.
  • מעגל חיישן מצב מצערת חיבור חשמלי לקוי

פתרונות אפשריים

נקודת התחלה טובה היא תמיד לבדוק את עלוני השירות הטכני (TSB) לרכב הספציפי שלך. הבעיה שלך עשויה להיות בעיה ידועה עם תיקון ידוע שיצא מיצרן ויכול לחסוך לך זמן וכסף במהלך האבחון.

אם אין תסמינים, הדבר הפשוט ביותר הוא לאפס את הקוד ולראות אם הוא חוזר.

אם יש סימפטומים כגון מעידה מוטורית או התנודדות, בדוק היטב את כל החיווט והמחברים המובילים ל- TPS. סביר להניח שהבעיה היא בחיווט TPS.

בדוק את המתח ב- TPS (עיין במדריך השירות של הרכב שלך למידע ספציפי זה). אם המתח עולה בחדות או הופך גבוה מדי (יותר מ- 4.65 וולט כאשר המפתח מופעל והמנוע כבוי), הדבר מצביע על בעיה. עקוב בזהירות אחר כל חוט ברתמת TPS כדי לבדוק אם יש הפסקות, שפשוף ברכיבים אחרים וכו '.

DTCs אחרים הקשורים לחיישן TPS ולמעגל: P0120, P0121, P0122, P0123, P0124

P0123 מידע ספציפי למותג

  • P0123 ACURA חיישן מיקום מצערת/מתג "A" מתח גבוה במעגל
  • P0123 AUDI חיישן מיקום דוושת מאיץ/מתג "A" מעגל גבוה
  • P0123 BUICK מעגל חיישן מצב מצערת גבוה
  • P0123 CADILLAC חיישן מצב מצערת מעגל מתח גבוה
  • P0123 CHEVROLET חיישן מצב מצערת מעגל מתח גבוה
  • P0123 CHRYSLER חיישן מיקום מצערת / מעגל דוושת מיקום מצערת כניסה גבוהה
  • P0123 DODGE מצערת/מצב מצערת חיישן מיקום דוושה כניסת מעגל קלט גבוה
  • P0123 FORD מעגל חיישן מיקום מצערת/דוושה גבוה
  • P0123 מעגל חיישן מצב מצערת GMC גבוה
  • P0123 HONDA חיישן/מתג מצב מצערת "A" מתח גבוה מעגל
  • P0123 HYUNDAI חיישן מיקום מצערת/דוושה "A" חיישן מיקום קלט גבוה
  • P0123 INFINITI חיישן/מתג מיקום מצערת 1 מעגל כניסה גבוה
  • P0123 חיישן מצב מצערת ISUZU 1 מתח גבוה
  • P0123 JEEP כניסת מיקום מצערת חיישן/דוושת מצערת גבוהה
  • P0123 KIA חיישן מיקום מצערת/חיישן מיקום דוושה "A" כניסה גבוהה
  • P0123 LEXUS חיישן מיקום מצערת/מתג "A" Circ קלט גבוה
  • P0123 חיישן מעגל מצערת MAZDA 1 כניסה גבוהה
  • P0123 MERCEDES-BENZ חיישן מצב מצערת/הנעה/כניסה גבוהה של מעגל מתג
  • P0123 MITSUBISHI חיישן מצב מצערת כניסה מהירה
  • P0123 ניסאן חיישן מצב מצערת/מעגל מתג קלט גבוה '1'
  • P0123 PONTIAC מעגל חיישן מצב מצערת מתח גבוה
  • P0123 SATURN מעגל חיישן מצב מצערת מתח גבוה
  • P0123 SCION חיישן/מתג מצב מצערת "A" כניסת מעגל גבוהה
  • P0123 SUBARU חיישן מיקום מצערת/מתג "A" כניסת מעגל גבוהה
  • P0123 TOYOTA חיישן מיקום מצערת/מתג "A" כניסת מעגל גבוהה
  • P0123 VOLKSWAGEN חיישן מיקום דוושת מאיץ/מתג "A" גבוה
קוד שגיאה P0123 (תיקון קל)

זקוק לעזרה נוספת בקוד p0123?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0123, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.

3 комментария

הוספת תגובה