P0133 תגובה איטית של מעגל חיישן החמצן

קוד OBD-2 - P0133 - תיאור טכני

P0123 - מעגל חיישן חמצן בתגובה איטית (בנק1, חיישן1)

בנק 1 חיישן 1 הוא החיישן המשמש את המחשב (ECM) לניטור כמות החמצן היוצאת מהמנוע. ה-ECM משתמש באות חיישן O2 כדי להתאים את יחס הדלק/אוויר במנוע. יחס האוויר-דלק נשלט על ידי יחידת בקרת המנוע כדי לווסת את צריכת הדלק ולהגביל את כמות מזהמי האוויר הבורחים מהמנוע. חיישן O2 יספר ל-ECM את יחס דלק האוויר על ידי שליחת קריאת מתח חזרה ל-ECM.

מה המשמעות של קוד בעיות P0123?

זה נחשב DTC שידור כללי. המשמעות היא שהגדרה זו זהה לכל המותגים והדגמים של רכבי OBD-II, אולם שלבי התיקון הספציפיים עשויים להיות שונים מרכב לרכב.

DTC זה חל על חיישן החמצן הקדמי בבלוק 1.

קוד זה מצביע על כך שיחס האוויר-דלק של המנוע אינו מוסדר על ידי חיישן החמצן או אות ה- ECM כצפוי, או שאינו מוסדר לעתים קרובות כצפוי לאחר שהמנוע התחמם או במהלך פעולת המנוע הרגילה.

תסמינים

סביר להניח שלא תבחין בבעיות טיפול כלשהן, אם כי ייתכנו תסמינים.

• נורית מנוע דולקת (או נורת אזהרה של מנוע שירות)
• צריכת דלק גבוהה
• עודף עשן מצינור הפליטה

הסיבות לקוד P0123

קוד P0133 עשוי להיות שאחד או יותר מהאירועים הבאים התרחשו:

• חיישן חמצן פגום
• חיווט חיישן שבור / שחוק
• יש דליפת פליטה
• חיישן חמצן קדמי פגום, בנק 1.
• חבילת חיווט חיישן חמצן קדמי מחומם 1 פתוח או מקוצר
• חיבור חשמלי למעגל חמצן מחומם קדמי 1
• לחץ דלק לא מספיק
• מזרקי דלק פגומים
• דליפת אוויר בכניסה עלולה להיות פגומה
• דליפות פליטה

פתרונות אפשריים

הדבר הפשוט ביותר הוא לאפס את הקוד ולראות אם הוא חוזר.

אם הקוד חוזר, הבעיה היא ככל הנראה בחיישן החמצן הקדמי של בנק 1. סביר להניח שתצטרך להחליף אותו, אך עליך לשקול גם את הפתרונות הבאים:

• בדוק ותיקון דליפות פליטה.
• בדוק אם יש בעיות בחיווט (חוטים קצרים ומרופטים)
• בדוק את התדר והמשרעת של חיישן החמצן (מתקדם)
• בדוק את חיישן החמצן לבלאי / זיהום, החלף במידת הצורך.
• בדוק אם יש נזילות של כניסת אוויר.
• בדוק את חיישן MAF לפעולה תקינה.

P0133 מידע ספציפי למותג

• P0133 ACURA Circuit Slow Response Bank 1 חיישן 1
• P0133 AUDI HO2S11 מעגל חיישן תגובה איטית
• P0133 BUICK HO2S בנק תגובה איטית 1 חיישן 1
• P0133 CADILLAC HO2S בנק תגובה איטית 1 חיישן 1
• P0133 CHEVROLET HO2S בנק תגובה איטית 1 חיישן 1
• P0133 CHRYSLER O2 חיישן מעגל תגובה איטית בנק 1 חיישן
• P0133 DODGE O2 חיישן מעגל חיישן תגובה איטית חיישן 1 חיישן 1
• P0133 חיישן FORD Slow Response Bank 1 חיישן
• P0133 GMC HO2S בנק תגובה איטית 1 חיישן 1
• P0133 HONDA O2 חיישן מעגל תגובה איטית בנק 1 חיישן 1
• P0133 HYUNDAI חיישן מעגל תגובה איטית בנק 1 חיישן 1
• P0133 INFINITI-2 מעגל יחס דלק אוויר בנק תגובה איטית 1 חיישן 1
• P0133 INFINITI חיישן מעגל תגובה נמוכה בנק 1 חיישן 1
• P0133 ISUZU HO2S חיישן תגובה איטית 1
• P0133 JAGUAR O2 חיישן 1 חיישן מעגל תגובה איטית 1
• P0133 JEEP OEP חיישן 1 חיישן מעגל 1 איטי
• P0133 מעגל תגובה איטית KIA HO2S11
• P0133 LEXUS HO2S11 מעגל תגובה איטית
• P0133 LINCOLN חיישן 1 מעגל חיישן לחץ נמוך 1
• P0133 MAZDA HO2S מעגל תגובה איטית
• P0133 MERCEDES-BENZ O2 חיישן מעגל תגובה איטית בנק 1 חיישן 1
• P0133 מעגל MERCURY חיישן תגובה איטית בנק 1 חיישן
• P0133 מיצובישי מחומם 1-4 מעגל חיישן חמצן קדמי תגובה איטית
• P0133 NISSAN-2 יחס דלק אוויר מעגל תגובה איטית בנק 1 חיישן 1
• P0133 חיישן ניסאן בנק תגובה איטית 1 חיישן 1
• P0133 PONTIAC HO2S בנק תגובה איטית 1 חיישן 1
• P0133 SATURN HO2S חיישן חמצן בנק תגובה איטית 1 חיישן 1
• P0133 SCION חיישן חמצן מעגל תגובה איטית בנק 1 חיישן 1
• P0133 SUBARU HO2S11 תגובה איטית במעגל
• P0133 SUZUKI חיישן חמצן מעגל תגובה איטית בנק 1 חיישן 1
• P0133 מעגל תגובה נמוכה TOYOTA HO2S11
• P0133 HO2S11 VOLKSWAGEN חיישן מעגל תגובה איטית

כיצד מאבחן טכנאי את קוד P0133?

• בודק חזותית את החוטים הקשורים לחיישן O2 עבור בלאי וזיהום עם מזהמים כגון שמן.
• מודד את מתח המוצא של חיישן O2 באמצעות כלי סריקה או מודד.
• בודק חזותית את בסיס החיישן לאיתור פיח, הלם תרמי או משקעי שמן.
• בודק כניסת אוויר וצינורות ואקום לאיתור דליפות

טעויות נפוצות בעת אבחון קוד P0133

• התעלמות מהעובדה שחיישן MAF מלוכלך יכול לגרום למעגל חיישן O2 להגיב באיטיות.
• אל תנקה את החוטים והמדקים החשמליים של חיישן O2
• איבוד העין של העובדה שקו ואקום דולף או סעפת יניקה דולפת עלולים לגרום לקריאות מתח שגויות של חיישן O2. קריאות מתח שיכולות להגדיר את הקוד P0133

עד כמה קוד P0133 רציני?

קוד מסוים זה עלול להזיק לסביבה מכיוון שחיישן O2 משמש כדי למזער את כמות המזהמים המזיקים הנפלטים מהמנוע. חיישן O2 שומר על המזהמים למינימום על ידי התאמת יחס האוויר-דלק לרמה שלא תיצור הרבה מזהמים.

הסביבה רגישה יותר למזהמי פליטה ממה שאנשים רבים חושבים, אז ההימור הטוב ביותר שלך הוא להחליף חיישן O2 כושל.

אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0133?

• בדרך כלל החלפת חיישן חמצן מנקה את הקוד P0133.
• לפעמים החיישן עצמו לא יפעיל קוד P0133, לכן טכנאי צריך לבדוק בעיות אחרות כמו דליפות ואקום, חיישן MAF מלוכלך או דליפות במערכת הפליטה.

הערות נוספות שיש לקחת בחשבון לגבי קוד P0133

בעת אבחון קוד P0133, הקפד לבדוק דליפות ואקום, דליפות יניקה, וכן לבדוק את חיישן זרימת האוויר המונית עבור הצטברות שמן או מזהמים אחרים כדי למנוע אבחנה שגויה.

כיצד לתקן קוד מנוע P0133 תוך 3 דקות [2 שיטות עשה זאת בעצמך / רק $8.35]

זקוק לעזרה נוספת בקוד p0133?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0133, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.