P0201 תקלה במעגל מזרק צילינדר 1
תוכן
- DTC P0201 - גיליון נתונים OBD-II
- מה המשמעות של קוד בעיות P0201?
- תסמינים אפשריים
- הסיבות לקוד P0201
- פתרונות אפשריים
- איך מכונאי מאבחן קוד P0201?
- טעויות נפוצות בעת אבחון קוד P0201
- עד כמה קוד P0201 רציני?
- אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0201?
- הערות נוספות שיש לקחת בחשבון לגבי קוד P0201
- זקוק לעזרה נוספת בקוד p0201?
DTC P0201 - גיליון נתונים OBD-II
תקלה בשרשרת של מזרק של צילינדר 1
P0201 הוא תקלה במעגל מזרק קוד אבחון (DTC) - צילינדר 1. זה יכול לקרות מכמה סיבות וזה תלוי במכונאי לאבחן את הסיבה הספציפית להופעת קוד זה במצבך.
P0201 מצביע על בעיה כללית במעגל המזרק בצילינדר 1.
שים לב . קוד זה זהה ל-P0200, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208. בנוסף, ניתן לראות את הקוד הזה כאשר המנוע משתבש, עם תערובת עשירה ורזה.
מה המשמעות של קוד בעיות P0201?
קוד בעיות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי, כלומר הוא חל על רכבים מאובזרים ב- OBD-II. למרות שכללי, שלבי תיקון ספציפיים עשויים להשתנות בהתאם למותג / דגם.
P0201 פירושו שה- PCM זיהה תקלה במזרק או בחיווט למזרק. הוא עוקב אחר המזרק, וכאשר המזרק מופעל, ה- PCM מצפה לראות מתח נמוך או כמעט אפס.
כאשר המזרק כבוי, ה- PCM מצפה לראות מתח קרוב למתח הסוללה או "גבוה". אם הוא אינו רואה את המתח הצפוי, ה- PCM יגדיר את הקוד הזה. ה- PCM עוקב גם אחר ההתנגדות במעגל. אם ההתנגדות נמוכה מדי או גבוהה מדי, היא תקבע את הקוד הזה.
תסמינים אפשריים
סביר להניח שתסמינים של קוד זה אינם תקינים וביצועי מנוע גסים. שעון יתר גרוע. גם מחוון MIL יידלק.
תסמינים עשויים להיות מורגשים לפני שנורית Check Engine נדלקת בלוח המחוונים. כלי רכב יכולים לפעול בצורה עשירה או רזה, מלווה בהפעלת מנוע שגויה. בנוסף, המכונית עשויה לפעול בצורה גרועה או לא לעבוד בכלל. במקרים בהם המכונית מתה, לא ניתן להפעיל אותה מחדש. הרכב עשוי להפגין תאוצה לקויה, חוסר כוח וצריכת דלק גרועה.
הסיבות לקוד P0201
מה גורם לקוד P0201?
- תקלה בזרבובית של 1 צילינדרים
- לרתום החיווט יש מעגל פתוח או קצר חשמלי
- חיבור חשמלי לקוי ברתמה או במחבר
- ECM שנכשל או נכשל
הסיבות עשויות להיות כדלקמן:
- מזרק רע. בדרך כלל זו הסיבה לקוד זה, אך אינה שוללת אפשרות של אחת הסיבות האחרות.
- פתח בחיווט למזרק
- קצר חשמלי בחיווט למזרק
- PCM גרוע
פתרונות אפשריים
- ראשית, השתמש ב- DVOM כדי לבדוק את ההתנגדות של המזרק. אם הוא אינו מפרט, החלף את המזרק.
- בדוק את המתח במחבר מזרק הדלק. זה צריך להיות 10 וולט או יותר על זה.
- בדוק את המחבר באופן ויזואלי לאיתור נזק או חוטים שבורים.
- בדוק חזותית אם אין נזק למזרק.
- אם יש לך גישה לבודק מזרק, הפעל את המזרק ובדוק אם הוא פועל. אם המזרק עובד, כנראה שיש לך מעגל פתוח בחיווט או מזרק חסום. אם אין לך גישה לבוחן, החלף את המזרק במזרק אחר ובדוק אם הקוד משתנה. אם הקוד משתנה, שנה את הזרבובית.
- במחשב ה- PCM, נתק את חוט הנהג ממחבר ה- PCM וקרק את החוט. (ודא שיש לך את החוט הנכון. אם אינך בטוח, אל תנסה) המזרק צריך להפעיל
- החלף מזרק
איך מכונאי מאבחן קוד P0201?
טכנאים מוסמכים יתחילו בחיבור סורק מתקדם ליציאת ה-DLC ובדיקת הקודים. לכל קוד קיים יהיו בדרך כלל נתוני הקפאת מסגרת המשויכים אליו. זה אומר להם באילו תנאים, כגון מהירות הרכב, טמפרטורת הפעולה ועומס המנוע, התרחש הקוד.
לאחר מכן, הקודים ינוקו ותבוצע בדיקה כדי לראות אם הקוד חוזר שוב או שזה היה אירוע חד פעמי. אם הקוד חוזר, תיעשה בדיקה ויזואלית של מעגל המזרק ושל מזרק הדלק עצמו.
לאחר מכן הטכנאי יבדוק את המתח במזרק כדי לאשר פעולה נכונה. ישמש כלי סריקה לניטור פעולת המזרק ויותקן מחוון אפס בחיווט המזרק כדי לוודא שפולסי מזרק הדלק נכונים.
אם כל זה יאושר, תבוצע בדיקה מיוחדת של ה-ECM.
טעויות נפוצות בעת אבחון קוד P0201
ניתן לעשות טעויות באבחון כל קוד אם לא מבצעים או מדלגים על השלבים הנכונים.
בעוד שהגורם השכיח ביותר לקוד P0201 הוא מזרק דלק צילינדר 1, יש לבדוק אותו כראוי כדי לוודא שהוא פגום. במידה והבדיקה לא תתבצע כראוי, עלולים להתבצע תיקונים מיותרים שעלולים לגרום לבזבוז זמן וכסף.
עד כמה קוד P0201 רציני?
החומרה של קוד זה יכולה לנוע בין אם יש רק נורית Check Engine לביצועי רכב גרועים וללא כוח. יש לתקן בהקדם האפשרי כל קוד שעלול לגרום לעצירת הרכב בזמן נסיעה כדי להבטיח את פעולתו הבטוחה של הרכב.
אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0201?
- הוחלף מזרק דלק 1 צילינדר.
- החלפת ECU
- תיקון או החלפה של בעיות חיווט
- תיקון שגיאות חיבור גרוע
הערות נוספות שיש לקחת בחשבון לגבי קוד P0201
צילינדר 1 ממוקם בדרך כלל בצד הנהג בתא המנוע. מזרק הדלק יחובר למסילת הדלק המותקנת על יניקת המנוע.
מזרקי דלק נכשלים לעתים קרובות בכלי רכב מעל 100 מיילים עקב חלקיקים מזוהמים בבנזין. במקרים מסוימים, ניתן להשתמש במוצר כמו Seafoam לניקוי מערכת הדלק. במקרים מסוימים, זה יכול לעזור עם בעיות עם המזרק.
נדרשים כלי אבחון מתקדמים כדי לאבחן P0201 ביעילות. תידרש סריקה מתקדמת כדי לבדוק את המתח שנרשם ב-ECM והתנגדות המזרק. זה גם יכול לספר לטכנאים כיצד מתח והתנגדות משתנים לאורך זמן על ידי הצגת נתונים אלה על גרף.
ערכת Noid Light משמשת לבדיקת פעולת דופק מזרק הדלק. זוהי בדיקה מתקדמת יותר מסתם בדיקת מתח, אך ה-ECM מחפש את הפולסים הנכונים כדי לקבוע אם המזרק פועל כראוי.
זקוק לעזרה נוספת בקוד p0201?
אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0201, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.
הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.
