תיאור קוד תקלה P0117,
קודי שגיאה OBD2

P0203 תקלה במעגל מזרק צילינדר 3

קוד תקלות OBD-II - P0203 - תיאור טכני

P0203 - תקלה במעגל מזרק צילינדר 3.

  • שים לב . קוד זה זהה ל-P0200, P0201, P0202 או P0204-P0212. בנוסף ל-P0203, ניתן לראות קודי הפעלה לא נכונה וקודי דלק עשיר/דל.

מה המשמעות של קוד בעיות P0203?

קוד בעיות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי, כלומר הוא חל על רכבים מאובזרים ב- OBD-II. למרות שכללי, שלבי תיקון ספציפיים עשויים להשתנות בהתאם למותג / דגם.

P0203 פירושו שה- PCM זיהה תקלה במזרק או בחיווט למזרק. הוא עוקב אחר המזרק, וכאשר המזרק מופעל, ה- PCM מצפה לראות מתח נמוך או כמעט אפס.

כאשר המזרק כבוי, ה- PCM מצפה לראות מתח קרוב למתח הסוללה או "גבוה". אם הוא אינו רואה את המתח הצפוי, ה- PCM יגדיר את הקוד הזה. ה- PCM עוקב גם אחר ההתנגדות במעגל. אם ההתנגדות נמוכה מדי או גבוהה מדי, היא תקבע את הקוד הזה.

תסמינים אפשריים

סביר להניח שתסמינים של קוד זה אינם תקינים וביצועי מנוע גסים. שעון יתר גרוע. גם מחוון MIL יידלק.

התסמינים משתנים ממכונית למכונית, אך הקבוע הוא שנורית Check Engine נדלקת לאחר זיהוי תקלה. תסמינים אחרים שעלולים להתרחש כוללים:

  • צריכת דלק ירודה
  • לא עובד טוב
  • מנוע נתקע בזמן ריצה
  • תנאים גרועים או עשירים
  • מנוע מתקלקל

הסיבות לקוד P0203

הסיבות לקוד נורית המנוע P0203 יכולות להיות כדלקמן:

  • מזרק רע. בדרך כלל זו הסיבה לקוד זה, אך אינה שוללת אפשרות של אחת הסיבות האחרות.
  • פתח בחיווט למזרק
  • קצר חשמלי בחיווט למזרק
  • PCM גרוע
  • מזרק לא תקין או לא תקין בצילינדר 3
  • פתוח או קצר חשמלי ברתמת חיווט
  • חיבור חשמלי גרוע

פתרונות אפשריים

  1. ראשית, השתמש ב- DVOM כדי לבדוק את ההתנגדות של המזרק. אם הוא אינו מפרט, החלף את המזרק.
  2. בדוק את המתח במחבר מזרק הדלק. זה צריך להיות 10 וולט או יותר על זה.
  3. בדוק את המחבר באופן ויזואלי לאיתור נזק או חוטים שבורים.
  4. בדוק חזותית אם אין נזק למזרק.
  5. אם יש לך גישה לבודק מזרק, הפעל את המזרק ובדוק אם הוא פועל. אם המזרק עובד, כנראה שיש לך מעגל פתוח בחיווט או מזרק חסום. אם אין לך גישה לבוחן, החלף את המזרק במזרק אחר ובדוק אם הקוד משתנה. אם הקוד משתנה, שנה את הזרבובית.
  6. במחשב ה- PCM, נתק את חוט הנהג ממחבר ה- PCM וקרק את החוט. (ודא שיש לך את החוט הנכון. אם אינך בטוח, אל תנסה) המזרק צריך להפעיל
  7. החלף מזרק

איך מכונאי מאבחן קוד P0203?

בכל המקרים, השלב הראשון הוא לבדוק אילו קודים קיימים ברכב. טכנאי מוסמך יתחיל בהתקנת סורק מתקדם ובדיקת הקודים שנמצאו. לאחר מציאת הקודים, נתוני ההקפאה נבדקים מול מה שהמכונית עשתה כשהקוד נקבע. כל הקודים ינוקו וישלחו לנסיעת מבחן לבדיקת תקלות. לאחר אישור התקלה, תתבצע בדיקה ויזואלית של מעגל המזרק ושל המזרק עצמו לאיתור נזקים.

לאחר מכן, המתח במזרק עצמו ייבדק. לאחר מכן, כלי הסריקה ישמש לניטור ביצועי המזרק. אם כל זה יעבור, מנורת נואיד תותקן בחיווט מזרק צילינדר 3 כדי לבדוק אם דופק המתח נכון.

לבסוף, ה-ECM ייבדק על פי מפרט היצרן.

טעויות נפוצות בעת אבחון קוד P0203

בדרך כלל, טעויות נעשות כאשר לא מבצעים שלבים או מערכות שלמות אינן נבדקות. כדי להימנע מבזבוז זמן וכסף רק בניסיון לתקן את הבעיה, יש לבצע את כל השלבים בסדר הנכון. בדרך כלל הגורם לקוד P0203 הוא המזרק, אך יש לבדוק אותו לפני ההחלפה.

עד כמה קוד P0203 רציני?

עם P0203, אם הרכב מתפקד בצורה גרועה ואינו יכול להמשיך בנסיעה, הרי שמדובר במצב חמור המחייב אי נסיעה ברכב ותיקון הקוד בהקדם האפשרי. במקרים הרבה פחות חמורים, הסימן המוחשי היחיד הוא נורית Check Engine שנדלקת.

אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0203?

  • תיקון או החלפה של רתמת חיווט
  • החלפת זרבובית 3 צילינדרים
  • החלפת ECU
  • תיקנו בעיות חיבור

הערות נוספות שיש לקחת בחשבון לגבי קוד P0203

כלים מיוחדים, כגון סורק מתקדם, עשויים להידרש לאבחון נכון של P0203. כלי סריקה מתקדמים אלו מאפשרים לטכנאים להציג הרבה יותר מידע מסתם קוד, כגון נתוני ביצועים בזמן אמת והיכולת לצפות בנתוני ביצועי מזרק.

כלי נוסף שאולי תזדקק לו הוא ערכת האור הנואיד. אלו כלים שנותנים לטכנאי יותר נתונים מאשר רק נוכחות של מתח. בעת אבחון מזרקים, היבט חשוב הוא דופק המתח המניע את המזרק. אורות נואידים משמשים כדי לקבוע את תזמון הדופק הנכון.

תיקון תקלת חיווט מזרק P0203

זקוק לעזרה נוספת בקוד p0203?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0203, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.

2 комментария

  • ג'ון

    היי, גם לי יש בעיה עם פיג'ו 307 14 בנזין מאז יוני, הוא אומר לי מתי הוא בטמפרטורה אנומליה נגד זיהום, והוא מאבד כוח, האבחון העצמי נותן לי שליטה על מזרק 3, מזרקים נעשה, נבדק על ידי השואב, הוא אומר שהם בסדר, אז האם אצטרך להתערב, האם המכונאי מספר לי על החיווט? תודיע לי, תודה

הוספת תגובה