P0328 מעגל חיישן נקישה קלט גבוה

קוד תקלה P0328 OBD-II גיליון נתונים

P0328 - זהו קוד המציין אות כניסה גבוה במעגל חיישן הדפיקה 1 (בנק 1 או חיישן נפרד)

קוד P0328 אומר לנו שהכניסה של חיישן דפיקה בנק 1 1 גבוהה. ה-ECU מזהה מתח מופרז שנמצא מחוץ לטווח של חיישן הדפיקה. זה יגרום לנורית Check Engine להופיע בלוח המחוונים.

מה זה אומר?

קוד בעיות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי, כלומר הוא חל על רכבים מאובזרים ב- OBD-II. למרות שכללי, שלבי תיקון ספציפיים עשויים להשתנות בהתאם למותג / דגם.

חיישני נקישה משמשים לאיתור דפיקות טרום מנוע (דפיקה או צופר). חיישן הדפיקה (KS) הוא בדרך כלל דו חוטי. החיישן מסופק עם מתח התייחסות של 5V והאות מחיישן הדפיקה מוזר חזרה ל- PCM (מודול בקרת הכוח).

חוט אות החיישן מספר ל- PCM מתי מתרחשת דפיקה ועד כמה היא חמורה. ה- PCM יאט את תזמון ההצתה כדי למנוע דפיקות מוקדמות. רוב ה- PCM מסוגלים לזהות נטיות של ניצוץ ניצוץ במנוע במהלך פעולה רגילה.

קוד P0328 הוא קוד תקלה גנרי ולכן הוא חל על כל סוגי הרכב ומתייחס למתח פלט גבוה של חיישן נקישה. במקרים רבים זה אומר שהמתח גבוה מ-4.5V, אך הערך הספציפי הזה תלוי במותג ובדגם הספציפיים של המכונית. קוד זה מתייחס לחיישן בבנק מס' 1.

תסמינים

סימפטומים של קוד בעיות P0328 עשויים לכלול:

• תאורת MIL (אינדיקטור לתקלות)
• צליל דפיקה מתא המנוע
• צליל מנוע בעת האצה
• אובדן כוח
• סל"ד לא סדיר

הסיבות לקוד P0328

סיבות אפשריות לקוד P0328 כוללות:

• מחבר חיישן דפיקות פגום
• מעגל חיישן דפיקות פתוח או קצר לאדמה
• מעגל חיישן דפיקות קצר למתח
• חיישן הדפיקה אינו תקין
• חיישן דפיקות רופף
• רעש חשמלי במעגל
• לחץ דלק נמוך
• אוקטן דלק לא נכון
• בעיה במנוע מכני
• PCM פגום / פגום
• פתוח או קצר חשמלי בחיווט מעגל חיישן הדפיקה
• ECU פגום

פתרונות אפשריים ל-P0328

אם אתה שומע מנוע דופק (דופק), תחילה סלק את מקור הבעיה המכנית ובדוק שוב. הקפד להשתמש בדלק בעל דירוג האוקטן הנכון (חלק מהמנועים דורשים דלק יוקרתי, עיין במדריך הבעלים). מלבד זאת, בקוד זה, הבעיה עשויה להיות גם בחיישן הדפיקה עצמו או בחיווט והמחברים העוברים מהחיישן ל- PCM.

למעשה, עבור בעל רכב DIY, השלב הבא הטוב ביותר יהיה למדוד את ההתנגדות בין שני המסופים של חוטי חיישן הדפיקה שבהם הם נכנסים ל- PCM. בדוק גם את המתח באותם המסופים. השווה מספרים אלה עם מפרטי היצרן. בדוק גם את כל החיווט והמחברים מחיישן הדפיקה בחזרה ל- PCM. בנוסף, עליך לבדוק גם את ההתנגדות בעזרת מד מתח וולט דיגיטלי (DVOM) של חיישן הדפיקה עצמו, להשוות אותו למפרט יצרן הרכב. אם ערך ההתנגדות של חיישן הדפיקה אינו נכון, יש להחליפו.

חיישני DTC אחרים כוללים P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0334.

איך קוד אבחון מכאני P0328?

• משתמש בכלי סריקה המחובר ליציאת ה-DLC של הרכב ובודק קודים יחד עם נתוני הקפאת המסגרת המשויכים לקודים.
• מנקה קודים ונוסעת מבחן ברכב כדי לשחזר תסמינים וקוד.
• מפסיק את דפיקת המנוע
• מבצע בדיקה ויזואלית ומחפש שגיאות
• בודק את מערכת הקירור והמנוע לאיתור תקלות
• בדוק את אוקטן הדלק ואת מערכת הדלק אם המנוע דופק.
• משתמש בכלי סריקה כדי לנטר שינויים במתח חיישן הדפיקה כאשר המנוע אינו דופק.
• משתמש בכלי סריקה כדי לבדוק את טמפרטורת נוזל הקירור ולחץ הדלק.
• בודק את יחידת הבקרה, לכל מכונית יש נוהל משלה לבדיקת יחידת הבקרה

P0328 בעיית חיישן דפיקה אבחון פשוט