מעגל חיישן טמפרטורה מחזור גז פליטה P040A

מעגל חיישן טמפרטורה מחזור גז פליטה P040A

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

מעגל חיישן טמפרטורת מחזור גז פליטה

מה זה אומר?

זהו קוד אבחון כללי לאבחון (DTC) והוא נפוץ בדרך כלל על רכבי OBD-II. זה עשוי לכלול אך לא רק מזדה, פולקסווגן, אאודי, מרצדס בנץ, פורד, דודג ', ראם וכו'.

למרות שכללי, שלבי התיקון המדויקים עשויים להשתנות בהתאם לשנת הדגם, הדגם, הדגם ותצורת ההילוכים.

לפני ההכנסה היעילה של מערכות למחזור גז פליטה ברכבים בשנות ה -1970, המנועים צרכו באופן פעיל דלק לא נשרף ושחררו אותו לאטמוספירה. בימים אלה, לעומת זאת, מכונית חייבת להיות בעלת רמת פליטה מסוימת כדי להמשיך בייצור.

השימוש במערכות מחזור גז פליטה הביא להפחתות פליטות משמעותיות על ידי מיחזור גזי פליטה טריים ממפסת הפליטה ו / או חלקים אחרים של מערכת הפליטה ומחזור או שריפה מחדש כדי לוודא שנשרף ביעילות את הדלק שעליו אנו משלמים. על ידי מאמציהם העיקשים. הרוויח כסף!

תפקידו של חיישן טמפרטורת EGR הוא לספק אמצעי ל- ECM (מודול בקרת מנוע) לעקוב אחר טמפרטורת ה- EGR ו / או להתאים את הזרימה בהתאם לשסתום ה- EGR. זה נעשה בקלות עם חיישן טמפרטורה קונבנציונאלי מסוג הנגד.

כלי הסריקה OBD (On-Board Diagnostic) שלך עשוי להראות P040A וקודים קשורים פעילים כאשר ה- ECM מזהה תקלה בחיישן הטמפרטורה EGR או במעגלים שלו. כפי שציינתי קודם, המערכת כוללת פליטה חמה, לא רק זאת, אלא שאתה מתמודד עם אחד האזורים החמים ביותר במכונית, לכן היזהר היכן הידיים / אצבעות שלך נמצאות, אפילו כשהמנוע כבוי לתקופה קצרה. . זְמַן.

קוד P040A מעגל חיישן הטמפרטורה EGR נקבע על ידי ה- ECM כאשר מתגלה תקלה נפוצה במעגל חיישן הטמפרטורה EGR "A". עיין במדריך לתיקון הרכב הספציפי שלך כדי לקבוע איזה חלק בשרשרת הוא "A" ליישום הספציפי שלך.

מה חומרת ה- DTC הזה?

החומרה כאן תלויה במידה רבה בבעיה הספציפית שלך, אך לא הייתי מסווג אותה כחמורה בהתחשב בעובדה שהמערכת כולה הוכנסה לרכבים פשוט כאסטרטגיה להפחתת פליטות. עם זאת, דליפות פליטה אינן "טובות" לרכב שלך, וגם לא חיישני טמפרטורה EGR דולפים או פגומים, כך שתחזוקה היא המפתח כאן במוקדם ולא במאוחר!

דוגמא לחיישן טמפרטורת מחזור גז פליטה:

מה הם חלק מהתסמינים של הקוד?

סימפטומים של קוד בעיות P040A עשויים לכלול:

• בדיקת ערפל מדינה או מחוז נכשלה או בדיקת פליטות
• רעשי מנוע (דפיקות, רעשנים, צלצולים וכו ')
• אגזוז חזק יותר
• ריח פליטה מוגזם

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

הסיבות לקוד מנוע P040A זה עשויות לכלול:

• חיישן טמפרטורת EGR פגום או פגום.
• אטם חיישן טמפרטורת מחזור גז פליטה דולף
• צינור פליטה סדוק או דולף שבו מותקן החיישן
• רתמת חוט ו / או חיישן
• חוטים פגומים (מעגל פתוח, קצר לחשמל, קצר לקרקע וכו ')
• מחבר פגום
• בעיה ב- ECM (מודול בקרת מנוע)
• קשרים גרועים

מהם כמה צעדים לפתרון בעיות ב- P040A?

שלב בסיסי # 1

הדבר הראשון שהייתי רוצה לעשות כאן הוא לבדוק את כל מה שאנו יכולים לראות על ידי בדיקה ויזואלית של החיישן ומערכת EGR שמסביב, במיוחד לחפש דליפות פליטה. בדוק גם את החיישן ואת הרתמה שלו בזמן שאתה שם. זוכר מה אמרתי על הטמפרטורות הגבוהות האלה? הם עלולים לפגוע בחוטי הפלסטיק והגומי, לכן בדוק אותם היטב.

טיפ: פיח שחור יכול להצביע על דליפת פליטה פנימית.

שלב בסיסי # 2

בעיות רבות ב- EGR שראיתי בעבר נגרמו כתוצאה מהצטברות פיח באגזוז, שיכולה להיגרם ממספר סיבות (תחזוקה לקויה, איכות דלק ירודה וכו '). זה אינו יוצא מן הכלל במקרה זה, ולכן עשוי להיות מועיל לנקות את מערכת EGR, או לפחות את חיישן הטמפרטורה. שים לב שחיישנים המותקנים במערכות פליטה עלולים לחוש צביטה בעת ניסיון להתנתק.

זכור כי חיישנים אלה נתונים לתנודות טמפרטורה משמעותיות, ולכן מעט חום באמצעות לפיד אוקסי-אצטילן (לא להדיוט) יכול לעזור להחליש את החיישן. לאחר הסרת החיישן, השתמש במנקה קרבורטור או במוצר דומה כדי להרוות את הפיח ביעילות. השתמש במברשת תיל להסרת פיח עודף מהשטחים שהצטברו. בעת התקנה מחודשת של חיישן נקי, הקפד למרוח תרכובת נגד תפיסה על החוטים כדי למנוע התלקחות.

הערה. הדבר האחרון שאתה רוצה לעשות כאן הוא לשבור את החיישן בתוך סעפת/סעפת הפליטה. זו עלולה להיות טעות יקרה, אז קחו את הזמן שלכם כששוברים את החיישן.

שלב בסיסי # 3

ודא את תקינות החיישן על ידי מדידת הערכים החשמליים בפועל מול הערכים הרצויים של היצרן. בצע זאת בעזרת מודד ופעל בהתאם להליכי אימות יצירת הקשר של היצרן.

דיונים קשורים בנושא DTC

• כרגע אין נושאים קשורים בפורומים שלנו. פרסם נושא חדש בפורום עכשיו.

זקוק לעזרה נוספת בקוד P040A?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה בנוגע ל- DTC P040A, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.