P0574 - מערכת בקרת שיוט - מהירות הרכב גבוהה מדי.
קודי שגיאה OBD2

P0574 - מערכת בקרת שיוט - מהירות הרכב גבוהה מדי.

P0574 - קוד תקלות OBD-II תיאור טכני

מהירות הרכב גבוהה מדי.

מה המשמעות של קוד התקלה P0574?

ה-"P" במיקום הראשון של קוד תקלות האבחון (DTC) מציין את מערכת הכוח (מנוע ותיבת הילוכים), ה-"0" במיקום השני מציין שמדובר ב-OBD-II (OBD2) DTC גנרי. שני התווים האחרונים "74" הם מספר ה-DTC. קוד בעיות אבחון OBD2 P0574 פירושו שזוהתה בעיה במערכת בקרת השיוט.

מערכת בקרת השיוט מאפשרת לרכב לשמור על מהירות קבועה שנקבעה על ידי הנהג ללא צורך להחזיק את הרגל על ​​דוושת ההאצה. אם ה-PCM מזהה חריגה בפעולה של מערכת זו, כגון חריגה ממגבלת המהירות של בקרת השיוט, הוא מאחסן קוד תקלה P0574 ומפעיל את נורית Check Engine.

קוד P0574 מציין שמהירות הרכב חרגה ממגבלת ההפעלה של מערכת בקרת השיוט. קודי תקלות אחרים הקשורים לבקרת שיוט כוללים P0575, P0576, P0577, P0578, P0579, P0584, P0558, P0586, P0587, P0588, P0589, P0590, P0591, P0592, P0593, P0594 ו-P0595.

סיבות אפשריות

למרות שחיבורים ומחברים שניזוקו עלולים לגרום לקוד תקלה P0574, זה יכול להיות מופעל גם על ידי ניסיון להשתמש בבקרת שיוט במהירות מופרזת. נתיכים מפוצצים יכולים גם הם לגרום לקוד זה, אך הוא עשוי להצביע על בעיות חמורות יותר.

סיבות אפשריות אחרות להפעלת קוד P0574 כוללות:

  1. מתג בקרת שיוט לא תקין.
  2. נזק לחיווט או קצר חשמלי בחוטים הקשורים למתג.
  3. מעגל פתוח הנגרם כתוצאה מחיבור חשמלי לא תקין.

מהם התסמינים של קוד תקלה? P0574?

תסמינים של קוד בעיות P0574 כוללים:

  1. נורית בדיקת המנוע או נורית תחזוקת המנוע נדלקת.
  2. חוסר הפעלה של מערכת בקרת השיוט, וכתוצאה מכך חוסר יכולת להגדיר את מהירות הרכב באמצעות מערכת זו.

אם ה-PCM מאחסן את הקוד P0574, נורית בדיקת המנוע תדלק בדרך כלל. במקרים מסוימים, ייתכן שיחלפו מספר מחזורי נהיגה עד שנורית Check Engine תידלק. עם זאת, בחלק מדגמי הרכב הספציפיים, ייתכן שקוד זה לא יפעיל את נורית Check Engine כלל.

כיצד לאבחן קוד תקלה P0574?

כדי לאבחן כראוי את קוד הבעיות P0574, המוסכניק שלך יצטרך:

  1. סורק מתקדם ומד וולט/אוהם דיגיטלי למדידת מתח ובדיקת מעגלי.
  2. בדוק את כל הכבלים, המחברים והרכיבים לאיתור נזק.
  3. הורד את כל נתוני הפריימים והקודים המאוחסנים לניתוח, במיוחד אם הקוד פועל לסירוגין.
  4. נקה את DTC P0574 ובדוק מחדש את המערכת.
  5. אם הקוד חוזר, חשוד במתג בקרת שיוט פגום.
  6. ניתן לגנק את הרכב ובעזרת עוזר להגיע למהירות של 25 עד 35 קמ"ש לפני הפעלת בקרת השיוט לבדיקת רציפות המעגלים בזמן פעולתו.
  7. נתק את המחבר החשמלי ממתג בקרת השיוט, בדוק את המתח והשווה את התוצאות למפרטי היצרן.
  8. אם אין אות מתח או הארקה במתג בקרת השיוט, על מכונאי לבדוק את ההמשכיות בין המתגים הפנימיים, לוח הנתיכים וה-PCM, תוך השוואה בין התוצאות למפרטי היצרן.
  9. בדוק את מתח מתג ההפעלה/כיבוי של בקרת השיוט באמצעות מד מתח דיגיטלי.
  10. נקה את קוד הבעיות P0574 ובדוק שוב את המערכת כדי לראות אם היא חוזרת.

שגיאות אבחון

מכונאי עשוי לעשות את הטעויות הבאות בעת אבחון קוד הבעיות P0574:

  1. דילוג על בדיקה חזותית: אי בדיקה מספקת של כל הכבלים, המחברים והרכיבים לאיתור נזק עלול לגרום להחמצת בעיות פיזיות חשובות כגון חוטים שבורים או חיבורים פגומים.
  2. הסרה לא נכונה ואיפוס של קוד התקלה: אם מכונאי מנקה את קוד P0574 אך לא מוצא ומתקן את שורש הבעיה, השגיאה עלולה לחזור על עצמה והרכב יישאר פגום.
  3. אי ביצוע נוהל בדיקת השטח: אי בדיקת מערכת בקרת השיוט על הכביש במהירות הנדרשת עלולה לגרום להפרעות או לחוסר יציבות בפעולה.
  4. זיהוי סיבה שגוי: מתג בקרת שיוט לא תקין הוא לעתים קרובות הגורם לקוד P0574, אך מכונאי עשוי לפספס את ההיבט החשוב הזה ולהתמקד בחלקים אחרים של המערכת.
  5. השוואה שגויה של תוצאות למפרטי ייצור: אי הקפדה על הפרמטרים והמפרטים המדויקים שנקבעו על ידי היצרן בעת ​​השוואת תוצאות המדידה עלול להוביל למסקנות שגויות.
  6. אי ביצוע רצף הפעולות: ביצוע לא נכון של שלבי אבחון, כגון ניתוק ה-PCM, עלול להקשות או להאט את שורש הבעיה.
  7. כשל בבדיקת מתח מתג בקרת השיוט: בדיקה לא מספקת של המתח במתג בקרת השיוט עלולה לגרום לך לפספס בעיות אפשריות עם רכיב זה.
  8. טיפול שגוי בנתוני הקפאת מסגרת וקודים מאוחסנים: אי התחשבות בנתוני הקפאת מסגרת וקודים מאוחסנים עלול למנוע ממך לזהות בעיות לסירוגין שלא תמיד מופיעות בזמן האבחון.
  9. אי בדיקת חיבורי חשמל בלוח הפנימי ובלוח הנתיכים: חוטים או חיבורים פגומים בתא הנוסעים עשויים להיות הגורם לקוד P0574 וייתכן שתפספסו.
  10. מעגלים לא נבדקו מספיק בין מתגים פנימיים, לוח נתיכים ו-PCM: בדיקה זו עשויה להישמט, מה שעלול לגרום לבעיות לא מאובחנות במערכת.
  11. אי ביצוע בדיקת מעקב לאחר ניקוי DTC: אם מכונאי לא בודק את המערכת לאחר איפוס הקוד, ייתכן שהוא לא ישים לב אם השגיאה חזרה או לא.

עד כמה חמור קוד התקלה? P0574?

הבעיה העיקרית המתרחשת כאשר מופיע קוד תקלה P0574 היא חוסר היכולת להגדיר נכון את מערכת בקרת השיוט. אם בקרת שיוט חשובה לבעל הרכב, אז מומלץ לפתור בעיה זו על ידי תחילה ביטול הקוד ושחזור הפונקציונליות של מערכת בקרת השיוט.

בשלב זה, בעיה זו אינה נחשבת חמורה. קרלי ממליצה לבדוק מדי פעם את מצבה כדי לראות אם המצב יחמיר בעתיד.

*שימו לב שכל רכב הוא ייחודי. הפונקציונליות של Carly משתנה לפי דגם רכב, שנה, חומרה ותוכנה. כדי לקבוע את התכונות הזמינות ברכב שלך, חבר את הסורק ליציאת OBD2, התחבר לאפליקציית Carly, בצע את האבחון הראשון והעריך את האפשרויות הזמינות. אנא זכור גם שהמידע שסופק הוא למטרות מידע בלבד ויש להשתמש בו על אחריותך בלבד. Mycarly.com אינה אחראית לכל שגיאות או השמטות או לתוצאות הנובעות מהשימוש במידע זה.

איזה תיקון יעזור לחסל את הקוד? P0574?

מכונאי יכול לפתור את קוד הבעיות P0574 על ידי ביצוע התיקונים הבאים:

  1. החלף כל חוטים, מחברים או רכיבים פגומים שעלולים להיות פגומים, מקוצרים או פגומים בדרך אחרת.
  2. אם הבדיקה מגלה שאחד ממתגי בקרת השיוט פגום, החלף אותו.
  3. אם נמצאו נתיכים מפוצצים, החליפו אותם. במקרה זה, יש צורך גם לזהות ולחסל את הגורם לנתיך התפוצץ לפני המשך העבודה.
  4. אם מתג ההפעלה/כיבוי של בקרת השיוט פגום, מומלץ להחליף אותו.
מהו קוד מנוע P0574 [מדריך מהיר]

P0574 - מידע ספציפי למותג

P0574 תיאור מרצדס-בנץ

מודול בקרת מנוע ( ECM) שולט על מערכת בקרת השיוט. ECM מגדיר קוד OBDII כאשר מערכת בקרת השיוט אינה מתאימה למפרט המפעל.

הוספת תגובה