מעגל מסוף P0625 Генератор שדה / F נמוך
קודי שגיאה OBD2

מעגל מסוף P0625 Генератор שדה / F נמוך

קוד תקלות OBD-II - P0625 - תיאור טכני

P0625 - אות נמוך במעגל F של מסוף שדה הגנרטור

מה המשמעות של קוד בעיות P0625?

זהו קוד אבחון כללי לאבחון (DTC) החלים על רכבי OBD-II רבים (1996 ומעלה). זה עשוי לכלול, אך לא רק, פורד, יונדאי, מרצדס בנץ, ספרינטר, לנדרובר, קיה וכו '. למרות האופי הכללי, שלבי התיקון המדויקים עשויים להשתנות בהתאם לשנת הדגם, הדגם, הדגם ותצורת ההילוכים. ...

קוד מאוחסן P0625 פירושו שמודול בקרת הכוח (PCM) זיהה אות מתח נמוך מהצפוי ממעגל סליל השדה של הגנרטור. האות F פשוט חוזרת על כך שמעגל הבקרה של סלילי השדה פגום.

סליל השדה מוכר ככל הנראה בצורה הטובה ביותר לפי פיתוליו הנראים דרך פתחי האוורור ברוב האלטרנטורים. סליל ההתרגשות מקיף את אבזור הגנרטור ונשאר נייח בבית הדיור של הגנרטור. האבזור מסתובב בתוך סליל עירור, המופעל על ידי מתח הסוללה. בכל פעם שהמנוע מופעל, סליל השדה מופעל.

ה- PCM עוקב אחר המשכיות ורמת המתח של מעגל עירור הגנרטור בכל פעם שהמנוע פועל. סליל השדה של הגנרטור הוא אינטגרלי בתפעול הגנרטור ושמירה על רמת הסוללה.

אם תתגלה בעיה בעת ניטור מעגל ההתרגשות של הגנרטור, קוד P0625 יישמר ונורית חיווי תקלה (MIL) עשויה להידלק. בהתאם לחומרת התקלה הנתפסת, ייתכן שיידרשו מחזורי כישלון מרובים כדי להאיר את ה- MIL.

אלטרנטור אופייני: מעגל מסוף P0625 Генератор שדה / F נמוך

מה חומרת ה- DTC הזה?

קוד מאוחסן P0625 יכול לגרום למגוון בעיות טיפול כולל אין הפעלה ו / או סוללה חלשה. צריך לסווג אותו ככבד.

מהם כמה תסמינים של קוד P0625?

תסמינים המצביעים על כך שקוד P0625 נשמר כוללים מעבר זמן קשה. המנוע עלול אפילו להיעצר, או שתגלו שהוא מתחיל לרטוט או להשמיע רעשים מוזרים כשאתם במצב סרק.

הסוללה עשויה גם להתרוקן. ישנן מספר בעיות טיפול אחרות שגם יגידו לך שמשהו לא בסדר. האצה בדרך כלל קשה לאחר שמירת קוד זה וסביר להניח שיעילות הדלק תפגע כתוצאה מכך.

אם המודול שיירט אותו זקוק למספר מופעים לפני שמירת הקוד, הוא עדיין יכול להקליט המתנה למקור.

סימפטומים של קוד בעיות P0625 עשויים לכלול:

  • תאורת מנורת טעינה
  • בעיות בקרת מנוע
  • כיבוי מנוע לא מכוון
  • עיכוב התנעה במנוע
  • קודים מאוחסנים אחרים

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

קוד P0625 ייחודי בכך שבניגוד לרוב קודי PCM אחרים, הוא נגרם בדרך כלל על ידי אלטרנטור פגום או בעיה במודול בקרת הגנרטור. רבים ממעגלי הבקרה של הגנרטור משולבים ב-PCM.

הסיבות לקוד זה עשויות לכלול:

  • פתח או קצר במעגל הבקרה של שדה הגנרטור
  • נתיך פגום או נתיך
  • גנרטור / גנרטור פגום
  • PCM פגום
  • שגיאת תכנות PCM
  • אוטובוס CAN פגום
  • רצועת קרקע מודול בקרה רופפת
  • חוט הארקה פגום או שבור

מהם כמה צעדים לפתרון בעיות ב- P0625?

אבחון קוד P0625 דורש סורק אבחון, בודק סוללה / אלטרנטור, וולט דיגיטלי / אוומטר (DVOM) ומקור מידע אמין לרכב.

עיין במקור מידע הרכב שלך לעלוני שירות טכני (TSB) המשחזרים את הקוד המאוחסן, הרכב (שנה, דגם, דגם ומנוע) והתסמינים שהתגלו. אם אתה מוצא TSB מתאים, הוא יכול לספק אבחון שימושי.

התחל בחיבור הסורק ליציאת האבחון של הרכב ושחזור כל הקודים המאוחסנים והקפאת נתוני מסגרות. תרצה לרשום את המידע הזה למקרה שהקוד יתברר לסירוגין. לאחר רישום כל המידע הרלוונטי, נקה את הקודים ונסוע ברכב עד שהקוד יימחק או שה- PCM יכנס למצב המתנה. אם ה- PCM נכנס למצב מוכן, הקוד לסירוגין וקשה יותר לאבחן אותו. המצב שעבורו אוחסנה P0625 עשוי אף להחמיר לפני שניתן יהיה לאבחן. אם הקוד נמחק, המשך באבחון.

השתמש בבוחן סוללה / אלטרנטור כדי לבדוק את הסוללה בעומס ולוודא שהיא טעונה מספיק. אם לא, טען את הסוללה בהתאם להמלצות ובדוק את האלטרנטור / הגנרטור. עקוב אחר המפרט המומלץ של היצרן לדרישות מתח המוצא המינימלי והמקסימלי לסוללה ואלטרנטור. אם האלטרנטור / הגנרטור אינו נטען, המשך לשלב האבחון הבא.

השתמש במקור המידע של הרכב שלך כדי לקבל תצוגות מחברים, פיניקים של מחברים, איתורי רכיבים, תרשימי חיווט ותרשימי בלוק אבחון הרלוונטיים לקוד ולרכב המדובר.

בדוק את מתח הסוללה במעגל הבקרה של האלטרנטור / הגנרטור באמצעות תרשים החיווט המתאים ו- DVOM שלך. אם לא, בדוק את נתיכי המערכת והמסרים והחלף חלקים פגומים במידת הצורך. אם מתגלה מתח במסוף בקרת סלילי ההתרגשות של הגנרטור, חשד כי הגנרטור / הגנרטור פגום.

  • סליל ההתרגשות הוא חלק בלתי נפרד מהגנרטור ובדרך כלל לא ניתן להחליפו בנפרד.

שגיאות נפוצות בעת אבחון קוד P0625

קוד זה יכול לייצג הרבה בעיות תקשורת בסיסיות. למרבה הצער, הסימפטומים מאובחנים לא פעם כבעיה ומהות התיקון. זה משאיר את הבעיה העיקרית בלתי פתורה. אבחון ושחזור קודים לפי סדר שמירתם. השימוש בנתוני תמונת סטילס יעזור בכך.

עד כמה קוד P0625 רציני?

עיקר הבעיה נוגע ל-CAN. במילים פשוטות, CAN שולט כמעט בכל פונקציה חשמלית ברכב שלך. ה-PCM משמש כבקר הראשי. אז אם תמשיך בבעיה זו, זה רק עניין של זמן עד שיופיעו עוד ועוד תסמינים.

אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0625?

הצעדים המדויקים שהמוסכניק שלך ינקוט יהיו תלויים בפרטים הספציפיים של הקודים השמורים. עם זאת, סביר להניח שתעשה זאת

  • החלף רכיבים חשמליים פגומים (כולל נתיכים מפוצצים)
  • החלפת צמיד הארקה של מודול הבקרה
  • נתק את כל פיני ה-CAN כדי לבדוק אותם (זה גוזל זמן ויכול להיות יקר מאוד אז צריך להיות השלב האחרון)

הערות נוספות לגבי התחשבות בקוד P0625

זכור שאחרי כל תיקון, עליך לאפס את המערכת כדי לראות אם יש בעיות אחרות. כל מה שקורה עם CAN יכול להוביל למספר בעיות אחרות.

מהו קוד מנוע P0625 [מדריך מהיר]

זקוק לעזרה נוספת בקוד P0625?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0625, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.

תגובה אחת

  • גילי

    החלפתי שלוש אלטרנטורים ומראה לי תקלה p0625 אורות יורדים ומפוח מזגן יורד בלחיצה על דוושת הגז מה הפיתרון

הוספת תגובה