מעגל חיישן מתח P063C מתח נמוך

מעגל חיישן מתח P063C מתח נמוך

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

מעגל חיישן מתח של מחולל מתח נמוך

מה זה אומר?

זהו קוד אבחון כללי לאבחון (DTC) החל על רכבי OBD-II רבים (1996 ומעלה). זה עשוי לכלול אך לא רק ג'יפ, קרייזלר, דודג ', ראם, קאמינס, לנדרובר, מאזדה וכו'. למרות האופי הכללי, שלבי התיקון המדויקים עשויים להשתנות בהתאם לשנת הדגם, הדגם, הדגם והתצורה.

קוד הבעיות P063C OBDII קשור למעגל מדידת המתח של האלטרנטור. כאשר מודול בקרת הכוח (PCM) מזהה אותות חריגים במעגל מדידת המתח של האלטרנטור, יקבע קוד P063C. בהתאם לרכב ולתקלה הספציפית, נורית האזהרה של הסוללה, נורית המנוע או שניהם ידלקו. הקודים המשויכים למעגל זה הם P063A, P063B, P063C ו- P063D.

מטרת מעגל מדידת מתח האלטרנטור היא לפקח על מתח האלטרנטור והסוללה בזמן שהרכב פועל. מתח היציאה של האלטרנטור חייב להיות ברמה שתפצה על הניקוז של הסוללה מרכיבים חשמליים, כולל מנוע המתנע, תאורה ואביזרים שונים אחרים. בנוסף, על ווסת המתח לווסת את הספק היציאה בכדי לספק מתח מספיק לטעינת הסוללה. 

P063C מוגדר על ידי ה- PCM כאשר הוא מזהה מצב מתח נמוך במעגל החישה של הגנרטור (גנרטור).

דוגמה לאלטרנטור (גנרטור):

מה חומרת ה- DTC הזה?

חומרת הקוד הזה יכולה להשתנות מאוד מנורית בדיקת מנוע פשוטה או מנורת אזהרה על מצבר במכונית שמתניעת ופועלת למכונית שלא תתניע כלל.

מה הם חלק מהתסמינים של הקוד?

סימפטומים של קוד בעיות P063C עשויים לכלול:

• מנורת אזהרה לסוללה דולקת
• המנוע לא יניע
• המנוע ינוע לאט יותר מהרגיל.
• בדוק שנורית המנוע דולקת

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

הסיבות לקוד P063C זה עשויות לכלול:

• מחולל פגום
• ווסת מתח פגום
• חגורת סליל רופפת או פגומה.
• סליל מתיחת חגורת בטיחות פגום.
• נתיך פגום או חוט מגשר (אם רלוונטי)
• מחבר מקולקל או פגום
• כבל סוללה מקולקל או פגום
• חיווט פגום או פגום
• PCM פגום
• סוללה פגומה

מהם כמה צעדים לפתרון בעיות ב- P063C?

השלב הראשון בפתרון בעיות הוא לבדוק את עלוני השירות הטכני הספציפיים לרכב לפי שנה, דגם ותחנת כוח. במקרים מסוימים, זה יכול לחסוך לך זמן רב בטווח הארוך על ידי הצבעה בכיוון הנכון.

השלב השני הוא בדיקה ויזואלית יסודית כדי לבדוק את החיווט הקשור לאיתור פגמים ברורים כגון שריטות, שפשופים, חוטים חשופים או סימני צריבה. לאחר מכן, בדוק את המחברים והחיבורים לאבטחה, קורוזיה ונזק למגעים. תהליך זה צריך לכלול את כל המחברים החשמליים והחיבורים לסוללה, לאלטרנטור, ל-PCM ולווסת מתח. חלק מתצורות מערכת הטעינה עשויות להיות מורכבות יותר, כולל ממסרים, נתיכים ונתיכים במקרים מסוימים. הבדיקה החזותית צריכה לכלול גם את מצב חגורת הסרפנטין ומותחן החגורות. החגורה צריכה להיות מתוחה במידה מסוימת של גמישות והמותחן צריך להיות חופשי לנוע ולהפעיל לחץ נאות על חגורת הסרפנטין. בהתאם לתצורת הרכב ומערכת הטעינה, וסת מתח פגום או פגום ידרוש החלפת אלטרנטור ברוב המקרים. 

צעדים מתקדמים

השלבים הנוספים הופכים מאוד ספציפיים לרכב ודורשים לבצע ציוד מתקדם מתאים במדויק. הליכים אלה דורשים מולטימטר דיגיטלי ומסמכי הפניה טכניים ספציפיים לרכב. הכלי האידיאלי לשימוש במצב זה הוא כלי האבחון של מערכת הטעינה, אם קיים. דרישות המתח יהיו תלויות בשנה ובדגם הרכב הספציפי.

בדיקת מתח

מתח הסוללה חייב להיות בהתאמה של 12 וולט ופלט הגנרטור חייב להיות גבוה יותר כדי לפצות על צריכת החשמל ולהטעין את הסוללה. חוסר מתח מצביע על אלטרנטור פגום, וסת מתח או בעיה בחיווט. אם מתח המוצא של הגנרטור נמצא בטווח הנכון, זה מצביע על כך שצריך להחליף את הסוללה או שיש בעיה בחיווט.

אם תהליך זה מגלה כי מקור חשמל או קרקע חסרים, ייתכן שתידרש בדיקת המשכיות לבדיקת תקינות החיווט, האלטרנטור, ווסת המתח ורכיבים אחרים. תמיד יש לבצע בדיקת המשכיות כאשר החשמל יוסר מהמעגל והחיווט הרגיל וקריאות החיבור צריכות להיות 0 אוהם, אלא אם צוין אחרת בגיליון הנתונים. התנגדות או אין המשכיות מעידה על חיווט לקוי שפתוח או קצר ודורש תיקון או החלפה.

מהן הדרכים הסטנדרטיות לתקן קוד זה?

• החלפת אלטרנטור
• החלפת נתיך או נתיך (אם רלוונטי)
• ניקוי מחברים מפני קורוזיה
• תיקון או החלפת חיווט
• תיקון או החלפה של כבלי סוללה או מסופים
• החלפת מותחן חגורות הבטיחות מסוג סליל
• החלפת חגורת סליל
• החלפת סוללה
• מהבהב או מחליף PCM

טעויות נפוצות יכולות לכלול:

• בעיה בהחלפת האלטרנטור, הסוללה או ה- PCM אם החיווט או רכיב אחר פגום.

יש לקוות שהמידע במאמר זה עזר להפנות אותך בכיוון הנכון לפתור בעיה של DTC במעגל מדידת מתח גנרטור. מאמר זה מיועד למטרות מידע בלבד ונתונים טכניים ספציפיים ועלוני שירות לרכב שלך צריכים תמיד לקבל עדיפות.   

דיונים קשורים בנושא DTC

• כרגע אין נושאים קשורים בפורומים שלנו. פרסם נושא חדש בפורום עכשיו.

זקוק לעזרה נוספת בקוד P063C?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P063C, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.