P1173 (פולקסווגן, אאודי, סקודה, סיאט) חיישן מצב מצערת 2 - רמת כניסה גבוהה מדי
תוכן
P1173 - קוד תקלות OBD-II תיאור טכני
קוד תקלה P1173 מציין שרמת אות הכניסה של חיישן מיקום המצערת 2 גבוהה מדי ברכבי פולקסווגן, אאודי, סקודה, סיאט.
מה המשמעות של קוד התקלה P1173?
קוד תקלה P1173 מציין שרמת אות הכניסה של חיישן מיקום המצערת 2 גבוהה מדי ברכבי פולקסווגן, אאודי, סקודה, סיאט. המשמעות היא שמערכת ניהול המנוע זיהתה שהאות מחיישן מצב המצערת 2 חורג מהמגבלות המקובלות.
סיבות אפשריות
כמה סיבות אפשריות לקוד הבעיות P1173:
- חיישן מיקום מצערת פגום (TPS): חיישן ה-TPS עלול להיות פגום או לא תקין, מה שגורם לו להפיק אותות שגויים של מיקום המצערת.
- התקנת חיישן TPS שגויה: אם חיישן TPS אינו מותקן כהלכה או נמצא במיקום שגוי, זה עלול לגרום לפלטת אותות שגויים.
- חיווט או מחברים פגומים: החיווט המחבר את חיישן TPS למודול בקרת המנוע (ECU) עלול להינזק או לקצר, ולגרום לאותות שגויים.
- בעיות במודול בקרת המנוע (ECU): תקלה או כשל במודול בקרת המנוע עלולים לגרום לאותות שגויים מחיישן TPS.
- בעיות מכניות בשסתום המצערת: שסתום מצערת תקוע או פגום עלול לגרום לחיישן TPS לקרוא את המיקום בצורה שגויה.
- בעיות במערכת הוואקום: בעיות במערכת הוואקום, כגון דליפות או חסימות, עלולות לגרום לשסתום המצערת לא לתפקד כראוי ולכן לגרום לאותות שגויים מחישן ה-TPS.
אלו רק חלק מהסיבות האפשריות, ומומלץ לפנות למכונאי רכב מוסמך או מומחה לאבחון רכב לאבחון מדויק.
מהם התסמינים של קוד תקלה? P1173?
תסמינים עבור DTC P1173 עשויים לכלול את הדברים הבאים:
- אובדן כוח: הרכב עלול לחוות אובדן כוח או להגיב לאט יותר לדוושת הגז עקב פעולת מצערת לא נכונה.
- ביצועי מנוע לא יציבים: המנוע עלול להיתקל בפעולה גסה, כולל סרק גס או רועד, עקב פעולה לא תקינה של מערכת בקרת המצערת.
- בעיות בהעברת הילוכים: עשויות להבחין בבעיות בהעברת הילוכים כגון טלטולים או היסוס, במיוחד כאשר המצערת מופעלת.
- צריכת דלק מוגברת: עקב פעולה לא נכונה של המצערת וערבוב לא תקין של דלק-אוויר, הרכב עלול לצרוך יותר דלק מהרגיל.
- מאיר את מחוון Check Engine: הופעת נורית Check Engine בלוח המחוונים שלך היא סימן מרכזי לבעיה במערכת ניהול המנוע, כולל קוד P1173.
תסמינים אלו עשויים להופיע בדרגות שונות בהתאם לבעיה הספציפית והשפעתה על ביצועי המנוע. אם אתה מבחין באחד מהתסמינים לעיל, מומלץ לפנות למכונאי רכב מוסמך כדי לאבחן ולתקן את הבעיה.
כיצד לאבחן קוד תקלה P1173?
השלבים הבאים מומלצים לאבחון DTC P1173:
- סורק קודי שגיאה: באמצעות סורק OBD-II, קרא את קודי השגיאה ממודול בקרת המנוע (ECU) וודא שהקוד P1173 קיים.
- בדיקת המצב של חיישן מיקום המצערת (TPS): בדוק את חיישן ה-TPS עבור כשל, כיול שגוי או תקלה. זה יכול להיעשות באמצעות מולטימטר או כלים מיוחדים לאבחון רכב.
- בדיקת חיווט ומחברים: בדוק את מצב החיווט המחבר את חיישן TPS למודול בקרת המנוע. ודא שהחיווט שלם והחיבורים מאובטחים.
- בדיקת שסתום המצערת: בדוק את מצב ופעולת שסתום המצערת. ודא שהוא זז בחופשיות ללא כריכה או חסימה.
- אבחון מודול בקרת מנוע (ECU).: בדוק ואבחן את מודול בקרת המנוע כדי לשלול בעיות אפשריות ב-ECU.
- בדיקת מערכת הוואקום: בדוק את מצב צינורות הוואקום והשסתומים הקשורים לשסתום המצערת. ודא שמערכת הוואקום פועלת כהלכה ואין לה דליפות.
- בדיקת חיישנים ורכיבים אחרים: בדוק את מצב חיישנים ורכיבים אחרים שעלולים להשפיע על שסתום המצערת ומערכת ניהול המנוע.
לאחר ביצוע האבחון, יש צורך לבצע את התיקונים הנדרשים או להחליף את הרכיבים הגורמים לבעיה. לאחר מכן, עליך לנקות את קודי השגיאה באמצעות סורק OBD-II ולבדוק את המכונית כדי לוודא שהבעיה נפתרה.
שגיאות אבחון
בעת אבחון DTC P1173, השגיאות הבאות עשויות להתרחש:
- פרשנות שגויה של נתונים: השגיאה עשויה להיות כרוכה באי הבנה או פירוש מוטעה של נתונים שהתקבלו מסורק OBD-II או מכלי אבחון אחרים.
- אבחון רכיב שגוי: זיהוי או אבחון שגויים של רכיבים הקשורים למערכת ניהול המנוע עלולים להוביל לקביעה שגויה של הגורם לקוד P1173.
- דילוג על שלבים חשובים: דילוג על שלבים מסוימים בתהליך האבחון, כגון בדיקת חיווט או בדיקת חיישנים, עלול לגרום להחמצת שורש הבעיה.
- אין מספיק ידע או ניסיון: ידע או ניסיון לא מספיק באבחון רכב עלול להוביל למסקנות שגויות או פרשנות שגויה של נתונים.
- כלים פגומים: שימוש בכלי אבחון פגומים או לא מתאימים עלול גם להוביל לשגיאות ולתוצאות לא מדויקות.
כדי להימנע מטעויות אלו, חשוב להבין היטב את מערכת ניהול המנוע, לעקוב אחר תהליך האבחון צעד אחר צעד, להשתמש בכלים המתאימים, ובמידת הצורך לפנות לסיוע מטכנאים מוסמכים.
עד כמה חמור קוד התקלה? P1173?
חומרת קוד הבעיות P1173 עשויה להשתנות בהתאם לגורם הספציפי שלו ואיך הרכב מגיב לבעיה. בסך הכל, מדובר בקוד רציני למדי המעיד על בעיות בחיישן מיקום המצערת או באותותיו, שעלולות לגרום למנוע לפעול כראוי. למרות שהרכב עשוי להמשיך לפעול עם קוד שגיאה זה, עלולים להתרחש הדברים הבאים:
- אובדן כוח ויעילות: פעולה לא נכונה של חיישן מיקום המצערת עלולה לגרום לאובדן כוח ויעילות המנוע.
- צריכת דלק מוגברת: ניהול לא נכון של תערובת הדלק/אוויר עלול לגרום לצריכת דלק מוגברת.
- בלאי מוגבר של המנוע: פעולה לא נכונה של המנוע עלולה להוביל לבלאי מוגבר ולהידרדרות במצב הכללי.
- הגבלת פונקציות ומצבי פעולה: במקרים מסוימים, מערכת ניהול המנוע עשויה להגביל את תפקודי המנוע או מצבי ההפעלה כדי למנוע נזק אפשרי.
לכן, למרות שהרכב עשוי להמשיך לנסוע עם קוד P1173, מומלץ לפתור בעיה זו בהקדם האפשרי כדי למנוע השפעות שליליות אפשריות על ביצועי המנוע ואמינות הרכב הכוללת.
איזה תיקון יעזור לחסל את הקוד? P1173?
פתרון קוד השגיאה P1173 עשוי לדרוש את השלבים הבאים, בהתאם לגורם הספציפי לבעיה:
- החלפת חיישן מיקום המצערת (TPS): אם חיישן ה-TPS פגום או לא תקין, יש להחליפו באנלוגי חדש מקורי או איכותי.
- כיול חיישן TPSהערה: במקרים מסוימים, חיישן TPS עשוי לדרוש כיול לאחר ההתקנה. זה עשוי להיות נחוץ כדי להבטיח שהחיישן פועל כהלכה ועומד במפרטי היצרן.
- בדיקה והחלפת חיווט: בדוק את מצב החיווט המחבר את חיישן TPS למודול בקרת המנוע. במידת הצורך, החלף חוטים פגומים או שבורים.
- אבחון והחלפה של מודול בקרת המנוע (ECU): אם הבעיה קשורה לתקלה במודול בקרת המנוע עצמו, ייתכן שיהיה צורך להחליפו או לתקן אותו.
- בדיקה וטיפול במערכת הוואקום: בדוק את מצב צינורות הוואקום והשסתומים הקשורים לשסתום המצערת. ודא שמערכת הוואקום פועלת כהלכה ואין לה דליפות.
לאחר השלמת התיקון או ההחלפה, עליך לנקות את קודי השגיאה באמצעות סורק OBD-II ולבדוק את הרכב כדי לוודא שהבעיה נפתרה.
